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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のデカ四角テールランプも決して嫌いではなかったのですが、このルーカスタイプでＳＲのリア部がグッとしまりました。 ＳＲ本来のフォルムをあまり壊さずカスタマイズしたいのでこのテールランプはとても気に入ってます。
取り付けはアルミのベースを直にフェンダーにボルト締めする仕様ですが、恐るべきＳＲの振動に備えて、私は３ｍｍ厚のゴムシートをベースの形に切り挟み込んでボルト締めしました。
ちなみにナンバーの位置はノーマル時より３ｃｍほど上に高い位置になり、なんとなく軽快なリアビューになります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
こんな感じです。
RS250タイプのカウルのセンターエアインテークに使えるヘッドライトを探してこちらに辿りつきました。
説明書がなかったので、エンジンを掛けコネクターに抜き差し、点灯確認（low&high）しながらの配線でした。
電球が切れれば交換はできない構造なので、まるごと交換となります。
光量はlow、highともに十分だと思います。
取り付け時、角度調整ネジを回す（緩めるまたは締める）と、本体も動くので、光軸調整時に手間取るかも
しれません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
子供のYZF-R25に取り付けました。ヒューズボックスからバイパスして左ハンドル付近に取りつけました。使用しない時はカバーで塞ぐ事ができ、雨の日走行後も問題ありませんでした。加工はカプラやギボシでつないだので、電工ペンチなど多少工具が必要です。つなぎ方素人の私でも簡単でした。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ダブルのシガーソケット式電源に使用しています。電流値が少なく充電に時間がかかるタイプのありますが、このUSB製品は電流も多めでちゃんと充電してくてます。シガータイプなので、車でも使えます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
マジェスティ125に取り付けました。ゴム製のキャップでカバーで防水対策してあります。まだまだ対丈夫ですが、長期間使用すると弱くなりそうで少し心配です。使用感は問題なくNAVI、スマホ、ミュージックプレイヤーの電源として重宝しています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ファンレスのLEDとしては
価格、性能共に現時点ベストだと思います
もう少しフィンが大きいタイプもあれば
選択肢も増えそうです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
燃料ホースの取り回しを見直したので、それに伴い燃料漏れの心配があるので、こちらを買いました。前はインシュロックで締め付けてましたが、ビンボーくさい‥。少し径が小さかったですけど無事終了。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
４Ｌモンキー作成に伴い、純正部品が出ないので購入しました。
テールステー付属の純正部品とも相性がよく、すんなりと取付ができました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
両面テープでETCインジケーターとアンテナを取り付け
今現在のハンドル周り。
電源供給口は小さくスマート。
取り付けも簡単で使い勝手もいい。
ただステアリングバーへの取り付けを考えたときにゴムバンドではどうかなと思いました。
これだけでは走行中にずれたり傾いたり、バンドが緩んだり。
なので、両面テープで付属のスポンジを固定したらズレはなくなりましたが、最近では
ゴムがひび割れてきました。
なにかうまい方法を考えよ?っと。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
４Ｌモンキー作成に当たり、純正のウインカーでは、電球の入手が大変なため、こちらを購入しました。
形状、仕上げ処理等純正と遜色なく大満足です。
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