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電装系のインプレッション (全 8238 件中 3111 - 3120 件)

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プティ17さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 | SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

利用車種: スーパーカブ110プロ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

ロービームは明るくて良いのですが、ハイビームにするとライトを消したと思うくらいでハイビームにするのが怖くて、フォグランプを追加予定です。フォグランプで駄目ならLEDバルブに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/17 12:54
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YKOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 | ZRX1200R | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZRX1200R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

クリア-が飽きたので、イメージチェンジの為レッドスモークにチェンジしてみました。カワサキの悪のイメージが増して大正解でした。

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投稿日付: 2018/03/13 00:18

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いのさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

4.2/5

★★★★★

純正のアクセサリー電源は シガーソケット。今時はUSB電源が殆どなので 純正のように埋め込みできるUSB電源ソケット それも2口取れるものを探してました。
キジマ製とキタコ製と候補にあったけど、キジマが若干高め。
商品的にはキジマ製と考えていたところ、Webikeで見つけた逸品。
どうみてもキジマ製?に見えるのに価格はキタコ製(以下かな)?

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投稿日付: 2018/03/11 22:51

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コケて虫の息だったリアウインカーをようやく交換。
時代の流れでLED化するにあたりハイフラ対策で導入。
同社製リレー090010WRは前のバイクで使っていたので在庫対応。
画像MITSUBA製リレーは純正

交換作業(参考)
ライト下プラッチックカバーを外す
ライト両横にあるネジを外す
両ミラーと配線を外す
スクリーンを外すとメーター裏にアクセスできます。
外すのも大変だけど組み上げるのも大変。
ネジを極力使わない組み合わせはスゴイのは分かるんだけど整備性が、ね。

肝心の本製品はボルトオンなので問題になることすらなく全く問題なし。
ただし、変換カプラなので従来より配線が長くなり、純正ゴムカバーは意味がなくなる。
ウインカーのチッカチッカ音が無くなる。
KEYoffでのハザードONがキャンセルされます(できなくなる)

交換自体は数秒。
分解組み立てに30分。
一回やっとけばもうヤンなくていいのでこれでフロントもLED化しちゃう?

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投稿日付: 2018/03/11 17:51

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: XR250バハ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

HONDA XR250BAJAのメーターが、点いたり点かなかったりする様になったため交換しようと思い

純正部品の値段を聞きにドリーム店に行ったら、約75000円と聞きました。

高すぎるので、他に良い物がないか探していました。

取り扱いがラフ&ロードという事でこれに決めました。

取り付けは、簡単に出来ましたが、セッティングが少々面倒でした。

最初の、ボタンを3つ同時におす事が、とても難しく、板を使ってやりました。

後は、タイヤの直径を測り計算をするなど結構面倒でしたが、精度も良いように思います。

時計も、電源で動くと良いのですが、価格が安いので仕方ないかな。

価格の割には機能が充実しているので買って正解です。

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投稿日付: 2018/03/10 18:57

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けしてみました見て判るかと思いますが少し暗いか感じですね

    取り付けしてみました見て判るかと思いますが少し暗いか感じですね

  • アップしてみましたが如何でしょうか(笑)

    アップしてみましたが如何でしょうか(笑)

フロントを交換しましたのでリヤも同じ様に交換をと購入しました。

交換してプチカスタムが出来ました。
少しレンズが暗い感じもしますが作動ではウィンカーとしても確認は出来ますので結果オーケーですね

取り付けは若干苦労はしましたが無事交換は出来ました。

只カラー(レンズ側についてる)が落下するので紛失しないようにとレンズ全部に爪があるんで無理すると折れてしまいます(私は折ってしまいました(笑))注意が必要かなぁと思います

最後は作動確認してウィンカー点滅にも門題は無かったです

出来ればクリヤーが有れば良いかなぁとは思いますが

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投稿日付: 2018/03/09 17:39

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • R側ですがこんな感じで少し暗いかもそれないですね

    R側ですがこんな感じで少し暗いかもそれないですね

  • 同じR側でう遠めでこんな感じです

    同じR側でう遠めでこんな感じです

2017Mレブルフロントレンズを交換してみました。
本当はクリヤーがあれば良いかなぁと思いますが設定がなさそうですのでスモークにしました

今までノーマル(黄色)ウィンカーで乗ってましたが、少しイメージチエンジをと思い購入しました
感じとしては少し暗いかなぁとも思いますが、ウィンカーとしては門題有りませんのでオッケーです

取り付けとしては形状としては同じですので問題ないんですがグロム用と言う事でしたが疑心暗鬼でしたが大丈夫でした。
(事前問い合わせでは出来ないという回答でしたので)

作業としては少し手間が掛かりましたが30分程で取り付けは出来ました。

注意点としてはレンズ前方(前側)に突起があるんで注意しないと折れてしまいます
余り強い力を加えないほうが良いようです

(私は1個折ってしまいましたので(汗))

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投稿日付: 2018/03/09 17:19

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X-1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SWISH LIMITED )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

HIDが不具合の為LEDに取り替えました。付属品防水カバーは使わず純正品をカットして使用短時間で取付け完了です。明るさは十分だとでもHIDと比べると・・・
でも良い商品なので2台目にも購入しました。

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投稿日付: 2018/03/08 19:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NINJA400 2017のリアウインカー球と交換しました。

バルブ高さが高いLEDは純正レンズに干渉したので、高さの低い本品を選択しました。

レンズに干渉せず、価格も他社にくらべ安価ですが 光量は純正レンズがクリアーってのもありますが十分なものです。

カワサキは一部かも知れませんが、バルブのロックピンが角度タイプになります。
間違って平衡ピンを購入すると取付できないので注意してください。

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投稿日付: 2018/03/02 15:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: F700GS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

当たり前のことですが、普通に使えます。図体が少々大きい感じがしますが、これはこういうものなんでしょうね。
せっかく車両側から電源が取れるので利用しないと勿体無いです。色々と活用できそうです。

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投稿日付: 2018/03/01 08:47
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