なるべく省電力にしたいのでLEDに交換しました。
自分からは点等状態が見えないので、あくまでも自己満足に過ぎませんが。。今風のテールの風景に近づけたのではないかと思います。願わくばもう少し値段が安いと購入する人も多いかとは思いますのでメーカーさんにご一考願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正リアフェンダーをぶった切りしてしまいナンバー灯が必要となったために購入しました。モノは良い品ですが　ちょっと高いかなと・・・。

でも灯火不備でキップ切られるよりは安い投資のハズ。
なにより純正テールのゴテゴテした感がなくなりテール周りはすっきりします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オンタイム制のエンデューロレースで力を発揮します。こちらの商品には別途時計機能もついているで、かなり多機能な設定が可能なものです。レースをやらない人は、時計機能とバーパッドとして使うのもありですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

93スポーツスターに取り付けました。

ハーレーはヘッドライトが小さくスライドタイプではない本製品でも入らないかと思いましたが、無事取り付けることが出来ました。

肝心の明るさですが、ハロゲンランプとは比べ物にならないほどの眩しさです。実際にマスツーリングで最後尾を走っているときに、前の方から眩しすぎると言われてしまいました。しかし、実際に夜走ってみた感じでは、10000Kは青すぎて天候が良くない場合は路面が見にくいです。又、他の方のインプレッションでもあるようですが、ハイビームが暗すぎてほとんど見えません。せめてハイロー同時点灯であればもっと使いやすいのでは無いでしょうか。
ただ、対向車からはかなり目立つようですので安全性は十分高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TRの四角く飛び出したテールランプをもう少しシンプルにしたかったのでヴィンテージラウンドテールにしました。
カスタム初心者でも割と簡単に取り付けることができるので最初に挑戦しやすい部分だと思います。

ヴィンテージっぽく黒くしまった感じになりましたが、
黒なので日にあたってなのかだんだん色が薄くなってきているきがしたので星三つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GB250に取付け。デイトナのスピードメーターとお揃いにしました。　ノーマルの半分以下の重量でハンドルまわりが軽快になります。車種ごとに細かな設定ができるので問題なく取り付けられました。ただし、クラブマンが適合車種なのか、適合しないのかが不明瞭で少々不安でした。　実働では問題ありません。　価格は少々高めに感じました。　LEDは明るくクールです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

裏マニアル

温度センサー　→　デイトナなどの1／8ピッチのセンサーアダプターが使える。油温計に便利

ラップタイム用磁気センサー　→　ラップショットの磁気センサーが流用できる。値段は高いが感度が最高。

最高速アタックモード→停車時にMAXモードを表示。そのままで走行するとスピードメーターがMAXメーターのままになる。

トリップ・ライディングタイム一発リセット→ラップモードにし、すぐに元に戻す。平均速度を確認したい区間で便利

インプレ
　コンパクトで良いが、画面が小さく読みにくい。　
タコメーター　→　感度調整機能はありません。タコの回転数が10回転刻みなので回転がぶれて見にくいです。タコのバーグラフはアバウトなのであてになりません。
インジゲーター　→　暗く警告に気がつきません。
ワイヤードリモコン　→　防水性は、雨の日に使っても今のところ問題ないです。
ラップタイム　→　表示時間が短いです。1走行ごとに上書きされるため、99ラップまで記録できるのは一気に99ラップしたときだけです。
スピードメーター　→　説明書に書いてあるタイヤの周囲長はあてになりません。必ず実測しましょう。別売のマグネットセンサーは、感度の方向があり注意。マグネットは精度がよく平らな金属にくっつけてからローターのボルトの穴に入れると入ります。
温度計　→　50℃以上からしか計測できませんので注意。

これだけの高機能でこの値段なら妥当かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

問題点は、スイッチがハンドルの直径に合わせてある点。
ネイキッドであれば、通常スイッチボックスがあって、ハンドルに付けると遠すぎて、スイッチの役割がなくなってしまう。
グリップの直径に合わせられるとよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットホルダーのステーにしようと左右同時に購入しました。以前にも、コインケースの台座に購入して、利用しています。ちょうどいい角度になっていますのでいろんなことに使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

記念すべき、webikeでの初購入品です。
ノーマルでは暗い、ゴリラのヘッドライトを明るくするべく購入しました。
この商品にしたのは、マルチ・リフレクタユニットのみ入手でき、ノーマルのヘッドライトケースを生かせるので、無駄がないと思ったからです。
取付は、車載のプラス・ドライバー1本でもできます。
できれば、附属のブルーのバルブ（発光時は白色）も、個人的には不要だったので、その分、価格を安くしてもらえたら、なお良いかと。
デザイン的には、ノーマルのヘッドライトレンズより、ライトリムが若干厚めで、レンズ位置が前に出ます。
配光は、マルチリフレクタらしい「カチッ」と明暗が分かれる感じではないものの、ノーマルよりは明るさを感じさせるマイルドな配光です。
ただ、このユニットはノーマルより放熱性が弱いからか、バルブのソケットとの接点部分が熱で凹み、接触不良からライトがしばしば点かなくなったので、現在はノーマルにもどしてあります。
でも、ライトを換えるだけで、マシンの印象はかなり変わりますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。