ヘッドライトバルブのＬＥＤ化にあたり、パーキングバルブも交換しました。安心の国内製、色合いも考え同じメーカーに合わせて正解でした。

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純正の電球によるフロントウィンカーがもげたので、フロントだけ LED に換えたら純正フラッシャーでは点きっぱなしになってしまったので、これを購入し付け替えました。

ですから前は LED で後ろは電球の混在状態ですが、今のところ問題なくちゃんと点滅しています。

LED ウィンカーは NC Racing CNCレーシングのもので、抵抗も同様 NC Racing CNCレーシングのものを使っています。

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高級感もでるし便利な機能がたくさんあり助かります。

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【使用状況を教えてください】
クロスカブ50(2020)に取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素晴らしい、開けてカッコよくて感動
【取付けは難しかったですか？】
難しいと言われてるがギボシかしめ方とカプラーの外し方分かるなら楽勝
【使ってみていかがでしたか？】
個性を出すならピカイチ、波動砲みたいでかっこいい
【付属品はついていましたか？】
全部付属
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書も分かりやすくステーも無加工で取付可、カッコいい
値段は高いが同等の満足度

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本来足元を照らす用なので光は広がらないので車検はアウトでしょうけれどナンバー灯が無いとピーポー君に止められるのでとりあえず光らせる必要がある為に使ってます、本体は小さく目立たないので使い方次第かなと

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ＤＳ４００に取付しました。
ブラック塗装の艶は控えめで、小ぶりな外観との相乗で見栄えＧＯＯＤです。

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【使用状況を教えてください】
カブの電装系が調子悪く、安いのでとりあえず替えてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。やすっちいアルミの肌ざわりです。

【取付けは難しかったですか？】
サイドカバーを開けて差し替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
特に変わりませんでした。ハーネスが原因のようです。。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
賢い方はテスターでバッテリーへの充電電圧を測ってから買いましょう。

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長納期覚悟で注文しましたが、発注時3カ月先の予定が1カ月で納品されました。
この値段で必要と思われる情報がすべて得られる良い商品だと思います。
取り付けも、純正メーターと置き替え、油温センサー配線と点火コイル配線に割り込ませるだけで済みます。
個人的な要望としては、
�@ 昼夜で輝度の自動調整が欲しい。昼間に合わせると夜間眩しい。（ライト常時点灯仕様だとセンサーが必要？）
�A 算出式シフトインジケーターのため、幻の5速に入れることは避けられるが、停止時はニュートラルしか表示されないので実用性に難あり。他社のシフトインジケーターのように、センサー交換で対応して欲しい。
�B 時計を12時間表ではなく、12or24時間表示選択式にして欲しい。
油温計は、ヘッド部の純正センサーを流用するため高温になりますが、モードを切替えることで疑似的にクランクケース（ドレイン）付近に近い温度を表示させることが可能です。
現状、他社専用メーターより安価で、純正のスタイルを崩すことなく多機能化でき、半導体不足等により長納期品となっているようですが、車体と同じで待っても損しない商品だと思います。（意外と早く納品されるかも？）

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セルが回らなくなったので交換です。品番が印字されているので選択は簡単ですね。

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ニンジャ250にカワサキ純正のシガーソケットを付けたので
こちらの商品を付けてUSB電源に変換して使用してます。

2個口（タイプAポートとタイプCポート）なので大変便利です。

一つはナビ変わりに使用している使わなくなった古いスマホをスマホホルダーにつけて給電
もう一つはレッグバックに入れた今使っているスマホに長めのUSBコード（１ｍ）で給電

今のところこの二つで十分です。
（電熱系はモバイルバッテリーや専用バッテリーで対応）

雨のときさえ気を付ければ全く問題なく使えてます。
雨が降ってきたら使用を中止して、シガーソケットから外して
シガーソケットには付属のキャップを付けます。

半年以上使い続けてますが問題なく使えてます

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