純正ヘッドライトの暗さを補うためにフォグランプを探してました。 できればカットラインありのもの。
たまたまカットライン付、ホワイト、イエロー切り替えタイプが武川さんから発売されたので購入、ショップにて取付。
フラッシュ機能はまだ使い所がありません、点滅を繰り返すようになるので間違って走行中に押さないようにしましょう。
ウェルカム機能はキーオン時に数回点滅します。
耐久性はまだこれから様子見ですがいいお値段するので長く使える事を期待します。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ZRX1200ダエグの水温管理のために、ヨシムラのマルチテンプメータープログレス2とヨシムラの水温センサーアダプターセットと同時期に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの商品でした。値段は高いですが質感は良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
ダエグの場合、センサーアダプターを取り付けるホースからクーラントを抜かなければならないため、数分で簡単に取り付けられるということはないです。
また水温センサーのカプラーとプログレスから伸びている配線のカプラーとを組み合わせる際には、車両の内部やフレームににどう取り回すかも考えないといけません。
なので簡単ではないですし、こういった作業が初めてという方は、よく下調べしてから作業に取り掛かるか、よく理解している人と一緒に作業するか、お店に任せたほうが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
当たり前なのですが水温計が使えるようになったので、夏場やエンジンが高温になる環境では、水温を見ることができて、無駄に不安になることがなくなりました。
【付属品はついていましたか?】
本商品と説明書のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
特に有りません。
【取付けのポイントやコツ】
水温センサーの配線に無理がかからないよう配線を取り回すことがポイントだと思います。水温センサーアダプターに取り付ける際には、今後ほぼ取り外すことはないと思いますので緩まないようにしっかり締め付けておきましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あります。ただ取り付けに関しては車両のカスタム具合や車種によって、気をつけることが変わってくると思いますので、分かりやすいとか分かりにくいとかは無いですね。車種によってはクーラントを抜くことがあるので、エンジンを傷めないよう知識や経験のない方が手を出すのはやめたほうが良いと思います。
【注意点】
水温センサーの締め込みが緩いとクーラントを吹きますので、しっかり締め込みましょう。配線はマルチテンプメーターからの配線と取り付けた際に、ハンドルを切っても配線に無理がかからないよう工夫して取り付けましょう。
カプラーの取り付け部分がProgress専用なので、他社の商品に取り付けはできないと思いますのでご注意ください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヨシムラマルチテンプメーターProgressシリーズ
水温センサーアダプターセット(ダエグの場合)
【メーカーへの意見・要望】
Webikeでたまに品切れになっていて、購入できない時期がありましたので、品切れが長期にならないようお願いします。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段がやすいので良い
後は耐久性かな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想定していたよりも小さかったです。
表面に凹凸が見られるなど、商品によって仕上がりが雑だったりするかもしれません。
【取付けは難しかったですか?】
リアは、配線の長さを延長しないと付けられないので、多少手間がかかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく点灯、点滅しています。
【付属品はついていましたか?】
ウインカーの色を変えるためのプレートと、明るさを調節するための網が付属しています。
ちなみに配線部分先端は、ギボシ端子(オス)が付いています。
説明書等はありませんでした。LEDなので、ウインカーリレーも同時に付け替えました。カプラで接続するため、ジョイントハーネスも同時に購入しました。リアウインカーの配線延長も視野に入れて、ギボシ端子等のアイテムを予め用意しておくといいと思います。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
付属品が親切です。
それなりに面積のあるシートなので貼るのはまあまあ難しいです。
つや消しとクリアーの2枚セットなのですが、贅沢言えばつや消し2枚、クリアー2枚、それぞれ1枚という選び方をできれば最高でした
同じのが2枚あれば自分の好みの方で気泡が入ってもやりなおせますから…
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GSX-S1000GTに取り付けました。
取り付けるにあたり、他にもステー等買い足す必要はありましたが、そこは汎用品なのでしょうがない。
製品自体はタイトルにもある通り、小型・軽量・低電力となかなか良い物です。
GSX-S1000GTのライトだけでは不安だった夜間走行も安心してできるようになりました。
不満点は下記の通り。
・スイッチの取り付けがOリング→いずれ切れるのではないか?
・ローがホワイト、ハイがイエロー→逆がよかった。説明書通りに付けるとホワイトは役立たず。
不満点もありますが、総じていい製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Vストローム250SXに、既に保護フィルム貼ってありましたが、例のリコールでメーターをごっそり交換されましたので、それで仕方なく別銘柄の保護フィルムを購入致しました。
蚊が飛んでいる環境で慌ててやっつけたので、1枚目は気泡だらけにしてしまい、2枚目がついていることにありがたみを感じました。
・・・で、即日2枚目に張り替えて完了です\(^o^)/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR50に取り付けました。
カプラーに割り込ませる電源キットを別途購入して接続。作業はとても簡単(オスのギボシ端子取り付け×2だけ)で、あとは位置決めと配線の収納だけでした。
端子部のキャップが少し貧弱で、雨が降ったら不安なので☆マイナスです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社の「バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8A」
商品番号: 98438 と比較
見た目はアレですが、壊れても「まぁ、安いし」で済みます。
今のところ2年以上経ちますが、2つとも不具合無しです。
DAYTONAは当たり外れは多分あります。
外れを引いても安いので、断然こっちですね。
取り付けは素人でも出来ます。
外れを引いた時を考えると、ひと手間かけて、リレーや配線だけしっかり配線すれば、次買ってもポン付け出来ます。
「高い=高品質」ではありません。
USBポートを買うなら、絶対おすすめです。
但し、当たり外れは仕方ないです。
これが無ければ星5ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
購入車両の細々としたカスタムをしたくて購入したパーツの中の1つです。
GSX?S1000F初代モデルのノーマルウィンカーが個人的に大き過ぎて気になっていて
どうせ交換するならばコンパクトなLEDタイプのウィンカーにしたいなと思っていたのと、時期的に「流れるウィンカー」が公認(適合品のみ)になり、高級自動車が採用し始めた事もあり興味本位で探し始めました。
バイク用シーケンシャルウィンカーが出始めだったという事もあり価格が高めな商品が多く、半ばあきらめモードの中で見つけたのが本商品でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前に別メーカーの同デザインのウィンカーを購入&使用していたことがあるため目新しさはありませんでした、おそらく金型は一緒ではないかと思います、Webikeさんの商品紹介画像そのままのイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
コンパクトな個体のうえ点灯する部分が細いため夕方?夜間はしっかりと流れている事が確認できます、が、快晴時の日中は見え難いかもしれません。
【取付けは難しかったですか?】
一般的には「面倒な作業」に分類されるかもしれません(電装系が得意な方には簡単な作業です)。
純正ウィンカーの軸が太いためそのままでは取り付けることが出来ません、バイクメーカー別のめくら蓋(商品名が分かりません)も発売されているのですが、経費削減のため塩ビ板を加工して使用しました、乗り換え時にノーマルウィンカーに戻すことも考慮し純正用の接続コネクターも加工して使用しているため付け替えは簡単でした(前準備の配線加工の方が面倒です)。
私が所有していたGSX?S1000FはウィンカーがLEDタイプではなかったのでLEDに対応しているICリレーも別途購入しています。
【付属品はついていましたか?】
ウィンカー本体の左右セットなので袋の中に2個入っています、前後のウィンカーを交換したい場合は本商品を2セット購入してください。
【期待外れな点はありましたか?】
上に書いたように日中は若干見えにくいのですが、この価格で購入できることを考えれば充分かなと、気になる方はもっと高額な「車検適合品」を購入してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書が入っていました(ごめんなさい読んでいません)。
【注意点】
Webikeさんの商品紹介欄でも記載されている様に「車検適合品ではありません」。
いつもお世話になっているバイク屋さんに事前確認した時にも「車検は通りません」と念を押されています、車検毎に付け替えるか車検のない250cc以下のバイクに取り付けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書きましたが、バイクメーカー別のノーマルウィンカーが付いていた穴を塞ぐ蓋が必要になる場合があります、更にノーマルウィンカーが電球タイプの車種にはLED対応のICリレーかウィンカー1つ1つに取り付ける抵抗が必要になります。
本商品のようなLEDウィンカーを購入する際は取り付けたいバイクを確認してください。
【メーカーへの意見・要望】
本商品のようなお手頃価格な商品がカスタムを始める「最初の1歩」に大いに貢献します、これからもお手頃価格で魅力的な商品販売をよろしくお願いします。
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