3.0/5
車種はKDX220です。以前は少しでも明るく、という事でB2クリアという明るいタイプを使っていましたが、日ごろの行いが良くないのか、2個連続で2ヶ月以内に切れてしまいました・・・しかも2度目は真夜中で、ウインカーを付けっぱなしにしながら命からがら自宅に辿り着きました。家電製品のように保障があるわけでもないので正直泣き寝入りです。過去に別のオフ車(TS200R)では同じB2クリアが2年ぐらい持ったので当たり外れだとは思いますが、オフ車やシングルのマシンなど、振動の多いモデルでは要注意かもしれません。KDXはレーサーそのものなエンジンでバランサーが有りませんし、RGV-γ等ではホームセンターに売っていた怪しげな自動車用の高効率H4を入れても何とも無かったので、やはり振動が悪さをしている気がします。そういう訳で今度は無難にノーマルバルブにしました。ノーマルはハイ・ロー共30Wのバルブですが、少しでも明るくなるよう36.5/35のタイプがお勧めです。250以降のKDXは発電容量に余裕が有りますので多分60Wを入れても大丈夫ですが、PH7では売っていないので仕方ありません。逆にKDX200やKDX125の前期は単相の貧弱なジェネレータなのでノーマルにしておいた方が無難かもしれません(ウインカーの動作が怪しくなります)。明るさ的にはノーマルより若干改善しますが、5Wの差なのとレンズ自体が小さく、当然夜道で安心できるレベルには程遠いです。蛇足ですが、KDXのプラレンズはレースを想定しているためか恐ろしく軽く、そして安い造り(確かAssyで千円ちょっと)なので古くなると黄ばんで光量がダウンしてしまいます。レンズ自体をCRMのガラスレンズにする手も有りますが、透明度が下がっている場合はレンズを新品にするだけでも結構違います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
グリップヒーターのブレーキランプスイッチへの割り込みに使用します。これの取り付けには+/-を確認しなければならないので、個人で装着する方はテスターが必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ヘッドライトの軽量化がしたくて、マルチリフレクタータイプのライトを探していました。
価格や適合車種を考えてこちらの商品を選びました。
素材は樹脂+プラスチック?といった感じ(あくまでもイメージ)
その為純正ライトより200g近い軽量化ができました。
取り付けも割と丁寧な説明書が付いて来ますので、オイル交換が自分でできる方なら取り付け可能だと思います。(車種にもよりますが)
明るさに関しては、僕はこれといって明るくなったとは思えませんでした。
明るさより、個人的には光の照射具合に変化が出ると思いました。
この商品では純正ヘッドライトよりも少し横に光が広がり、そして左前方の歩道側を照らすように、レンズカットされています。
そのお陰で歩道がよく見え、歩行者などの発見ができて安全上良いとは思いますが、右折待ちをしている時に対向車線の右折待ち車両のドライバーに光が当たり、迷惑じゃないかな?と思うことがあります。
しかし、キラキラとした見た目や軽量さなどもあって結構気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
グリップヒーター装着に使用するマイナス線です。
プラスも同時に買われることをオススメします。
ハーネスを買っておけばグリップヒーター装着完了まで1時間もかかりません。
オススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
NGKイリジウムプラグと同時に交換しました。始動性は確かに良くなりましたが、それ以外の効果はあまり体感できません。リッタークラスの4気筒よりも単気筒やツインのほうが効果があるかも知れません。以前ツインエンジンにアーシングをつけたときは低速のトルク感がアップしました。今回はイマイチでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ウインカーをフォークブーツの上あたりに着けるのに必需品。
フレーム色に併せて黒にしました。
特筆すべき点はないのでこの評価と致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正のものよりだいぶ明るくなるかなぁと思っていたのですが、それほど変わりありませんでした。よく考えてみれば、ワット数が上がったわけじゃないですし、光の透過損失があるので当たり前かなと思います。
純正のものより光が白っぽくなるのでカスタムしてるなって感じになります。また、駐車時にはライトが青く反射するのでとてもいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
イメージを変えようと、安価にできるこのウインカーを選びました。
バルブはちょっと高いのですが、ミミックバルブを選択しました。
ミミックバルブのお陰でオレンジが目立たず、すっきりとした外観になりました。
ただ、クロムメッキのせいかクリアレンズのせいかわかりませんが、点灯時、点滅時のオレンジの発光が弱いように感じます。
夜間は気になりませんが、昼間は視認性がおちるのでは?と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
タコメーターとしての性能は何の問題もないし、サイズも小さく、グッドです!
ただ雨などで液晶と保護シートの間が結露します。数日でなくなりますが、水垢みたいになっちゃいますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
MF08に取り付けました。
LEDウィンカーにしたので取り付けましたが、カウル類を外すのがハッキリ言って面倒です。
MF08はカプラ使用なので配線の端子処理が必要ですの事前に用意が必要です。
商品の欠点は、もう少し安くして欲しいだけですね。
本当に可もなく不可もなく普通です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )