セパハンからノーマルハンドルに戻す際、純正のヘッドライトステーを
再度取り付けるために購入。
もう少しコストが安価なら満足出来たがこれがないとライトステーが固
定出来ないので仕方が無いと割り切ります。

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普通に使えるありがたい製品です。まだLED球が高いので助かります。交換も難なくできます。

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箱から開けてみてびっくりするほど小さいです。
そして心配になるほど配線が細い。私は熱収縮チューブで保護しました。
取り付けは簡単です。
点灯してみるとめっちゃ明るい！
眩しいほど明るいです。
値段は高いですがその価値ありです！

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車検用に購入しました、ユーザー車検で１発合格でした。

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既設ヘラーソケットと交換取り付けとなります。
狭い空間での作業となるため、若干取り付けが面倒(但し素人でも問題無い範囲です)ですが、取り付けてしまえばスッキリとした見た目で良い製品です。

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簡単に電源を取る事ができます。車両の配線を傷つけなくて良いのでオススメです。キタコの製品なので安心できます。

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GSX-R1000R 2019年式に取付

シンプルなUSB電源です。
とりあえず付けるだけなら誰でも作業できると思います。

USB端子部分が小さく、配線も長いため途中の配線を隠せるカウル付き車両ではかなりスマートに取付できると思います。
ただコントローラー部分が小さいスティック糊ぐらいのサイズがあるのと配線の長さが相まってオフ車やネイキッドだとキレイに配線を隠すのには工夫が必要かもしれません。

本品はキー連動機能などはついていないため、キーOFF時にカプラーを外して物理的に遮断するなり、取り付け時にキー連動するようにひと工夫するなりの一手間は必要です。
ちなみに最もおすすめなのはバッ直リレーを介する取付です。
わからない方は一度ググることをオススメします。

2口のタイプもラインナップされています。
どちらにするかはお好みで。

蓋付きで未使用時も安心&見栄えがよく、最小限の端子部分だけ外に出してコントローラーは車体に隠せるので特にフルカウル車と相性がいいと思います。

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ハンターカブのアクセサリー電源は、通常ヘッドライトシュラウドの中からとると思いますが、バッテリー前からも取ることができることがわかり、この製品を使いました。
KOSOのMini3という、時計＋電圧計＋気温計の機能があるメーターを取り付けるにあたり、時計のメモリー電源用にバッテリー＋直電源をつながなければならないので、どうせバッテリーからコードを伸ばすのならと、電源すべてここからとることにしました。
取り付けは簡単です、標準ハーネスのカバーを外して差し込むだけです。ただし外装カバー取り外しが少し大変です。

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無理して配線を取り回しすればこちらが無くとも取り付け出来そうでしたが、やはり熱の影響や断線のリスクを考えるとこれで延長して安全に取り回しした方がいいです。

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商品がとてもよくできているので、無加工で確実に取り付けができます。

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