4.0/5
ツーリングでナビを使用するとスマホの充電がすぐになくなってしまうので、購入しました。
造りはいいですね、しっかりしたものだと感じました。
説明書も付いていて、詳しくない人でも取り付けできると思います。
ただ、プラスの電源を取るときに間に噛ますヒューズもセットになっていれば★5つでした。
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4.0/5
取説を見ると、バッテリーにダイレクトに取り付けても消費電力(使っていない場合)は非常に少ないと言うことで購入しました。
取り付けには約2時間程掛かりましたが、然程難しい事もありません。
タンクとフレームの間に配線をする為に手間取っただけですので。
未だロングツーリングに行っていませんので、活躍の場はなく使っていませんが、問題は無いと思います。
なかなかモトグッチのV7にこう言ったモノを付ける方も少ないと思いますが、多少なりともご参考になれば良いかと思いインプレ、上げてみました。
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以前同じ製品を購入しましたが、点灯がおかしく処分しました。後でよく調べたところリトルカブはスモールは交流との事が判り、今回直流化を実施し再度購入し取り付けしました。作動も正常でレッドを購入しましたがスモールもブレーキング時も明るくなりました。
ダックス、モンキー用で取り付けや配線は改造しましたが、つくりもしっかりしていて購入して良かったです。
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4.0/5
LEDウィンカーに交換しようと思い探していた所、
ブルズアイのカーボン柄ウィンカーを発見!
価格も安価なので試しにと思い購入。
実物は思ったより小ぶりなウィンカーでした。
ビキニカウルでウィンカーが隠れてしまうのを心配してましたが取り付けは若干の工夫をすれば追加工無しでそのまま付けられました。
ハイフラが発生するので他メーカーのレジスターを付けています。取り付けと点灯は問題ないです。
純正ウィンカーの形状も嫌いではないので交換後小ぶりになった事で頼りなさ感が否めませんが全体的にシャープになり今風になったと思います。
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4.0/5
イエロー系のライトが好きで交換しました。
新型アドレス110ですが、ノーマルと似たような
見え方で少し明るくなった感じです。
目に優しく、安心できる明るさですね。
値段はちょっと高いので耐久性があれば
いいのですが・・・4ヶ月異常なし。
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4.0/5
ヘルメットロックのワンキー化に購入しましたが、ちょっと難しかったです。
なので、ボックスを購入した時に使用しようと思います。
説明書がありませんので弄れる人用です。
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4.0/5
仕様変更で汎用テールを加工して取り付ける為に購入しました。リーズナブルですが、結構板厚厚いです。加工し辛いですが頑丈です。塗装もパウダー?なのか強固な塗膜っぽいです
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4.0/5
デイトナ機械式メーター12V用を6V球に変更するのに購入。当然だか、12Vから6Vンにするとメータ内の光量が小さくなるのが難点である。
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取付は
一通り付属品は入っているもので取付はできます。RPM信号もイグニションから取ればいいですし、常時電源もバッテリーのプラス配線で可能です。
その他キーON電源もオプションのハーネスからACCONとアースが引けるので取付自体は難しいものではありません。
画像では仮にハンドルステーに固定しています。
印象は
ACCONにするとオープニングで針がマックスまで上がりPCXのメーターと同様に動くので見た目にもいいです。
照明ももっと明るいような事がどこかに書かれていましたがそんなに気にすることもなくいい感じです。
最後に
自分の車種ではRPM回転設定が初期値では違うので1→0.5に変更しちゃんと動作しました。初めは4000回転ぐらいしか上がらなかったので心配しましたが、説明書を読んで設定を行ったら無事正常動作となりました。
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