「明るい！ヘッドライトバルブ」
その名の通り、明るいです。
さすがにHIDやLEDとは比較になりませんが、純正よりは明るいです。
ミニバッテリー使用のスカチューンTW200Eに装着しましたが、ちらつきもなく夜間の走行も問題ありません。
併走した友人いわく「ライトが明るくなったので他車からの視認性もよくなったのでは。」とのこと。
色合いもノーマルに近く、HIDの色が嫌いな人にはよいと思います。

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ホームセンターなどの売り場に置いてあるのか分らなかったので購入しました、この手の商品は売り場でも定価に近い価格なので思いついたら此方で購入しても良いと思います

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ホームセンターの売り場に置いてあるのか分らなかったので他の商品と一緒に購入しました、この手の商品は店頭でもほとんど定価売りに近いと思うので必要と思ったら価格合わせでの購入も有りと思います

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【何が購入の決め手になりましたか？】
根本部分が曲がるウインカーだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
何度か転倒してますが、未だに破損はありません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
簡単にできますが、取り付けナットの増し締めをしないと、ウインカー自体がクルクル回転してしまいます。
また、配線加工作業もありますので、自信が無い方はお店に出した方が良いでしょう。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。同社の小さい角形LEDウインカーですが、発光が赤っぽく、こちらのウインカーはしっかりオレンジに光ります。

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「WEBIKE MODEウェビックモード: WM-01-006 スモールウィンカー 2個セット」 と同時購入にて取り付けました。

他の方も書かれていますが、残念ながら無加工とはいかず、ウィンカーレンズの干渉部分を削る必要が有りました。

光量は十分でハロゲンと遜色無く、前後左右どこからみても視認出来ます。
リレーには配線等は付属しないので、取り付けにはある程度のハーネス加工が必要です。

寸法表だと、ハロゲン球とそう変わらない大きさに見えますが、
実際には球体ではない分、バルブの肩の部分にスペースが有りません。
小型のウィンカーだと、球形バルブのアール部を用いてレンズの取り付けネジを通す部分を設置してあるので、ここに干渉してしまうようです。

なので、レンズの直径が大きくレンズ取り付けネジ間に20mm以上の開き、実際には25mm程度のスペースが有ったほうが良いんじゃないかなと思います。

この値段でウィンカーをフルLED化できるのはかなりコストパフォーマンスに優れていると思います。

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ヘッドライトとスピードメーターのケーブル干渉を防ぐために購入しました。問題のメーターケーブル干渉は避けることができました。
ステーも適度な厚みがあり、振動にも振れることなく、安定のステーです。

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ヤマハワイズギアのスクリーンとキジマエンジンガードを付けていたので、当たりはしないか不安でしたが、フォグ側、ウインカー側どちらもギリギリで取り付け出来ました。取り付けは、説明書も分かりやすく一時間位でスムーズに付けられました。夜走行するとさすがに明るく感じます。
見た目も一回り上の車体に見えます。バッテリーに負担がかかりそうなので昼間はつけないほうがいいかと。私の場合見た目の貫禄のためにつけた様なものです。

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過去には激安HIDを取付けしてましたが
不具合もあり特にH4のHI/LOWスライドタイプは壊れてしまうと、夜道で真っ暗なことになってしまうので・・・

JAFIRSTにしてから4台に装着して何れも不具合なく使用できているため
自分にとっては定番の商品となってます。

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同社の温度計とセットで装着しました。

バックライト式ではないので、
昼間の視認性は多少劣りますが、
よほど日差しが強い状態でなければ問題ないレベルです。

2つに分かれ、ブラケットなどもないので、
操作性、見た目など好みの問題はあるとは思いますが、
2つ買っても電圧、温度切り替え式の同様の製品より安いです。

特に不満点などはないものの、
強いて言えば裏面も表面同様にエッジを落としたデザインのため、
両面テープで固定できる面積がそれほどありません。

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14年ハヤブサです。
対応車種08~12とありますが（もちろん？）問題なく取り付けできました。

他の方のインプレッションもありますが、
付属の電球だと中のバルブ色が目立ちます。と、いうことで結局クローム球に変更

バッチリきまりました！

ハヤブサのお尻がキュッと締まりました！

今回はフェンダーレス化とテールランプも同時に交換しシートカウル外してからウィンカー交換作業1分で簡単に終わりました。

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