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4.0/5
ブルーのタンクに差込口がブルーのイルミネーションで夜は綺麗に光っていると思います。キャップが防水の為に開閉するのにとても硬く外しにくいので☆4つとしました。どうせならネジを切って蓋にしたほうが尚更便利と思います。
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4.0/5
再インプレになります。
今日実際に走行してみましたが、周囲が明るい状態ではどうも視認性がイマイチのような気がしました。
原因はミラーレンズにあるようで、レンズを外した状態では明るくはっきりと確認できます。
オレンジは着色の濃さが解りませんので、クリアレンズに交換します。
写真では解り難いと思いますが、肉眼では明らかに明るさが違います。
左がレンズを外した状態です。
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現行の燃料計が故障して不便なので購入しました。中古のメーターも選択肢ですが値段が現品よりも高く取り替えも時間掛かるのでポン付け出来るこのタイプしました。センサーの極性があるようなので呉表示される時は配線逆にれば問題なく作動します。ゲージの正確さは不明です。
満タンで現状振り切れてます。これで燃料タンク覗く手間がはぶけます。
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4.0/5
コネクターを変えれば750にも取り付けできます、
ウインカーをスモークレンズ＋ステルスバルブと合わ
せて装着するとすっきりして良いと思います、耐久性
は不明（LEDの足折れ、半田割れ）の為星4としました。
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4.0/5
コストを考えれば満足できます。
有名ブランドなのでパフォーマンスは良。
ただ耐久性は分からないため気になりますが…
Loのみ交換しましたが純正より良くなったので☆4
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4.0/5
Z750FX3のメインハーネス交換に伴い、レギュレターもハーネス同様PAMS製Mk2用を使用しました。
特にFX3は開放型バッテリーの為、液漏れが心配なので購入。
本当はショウライ製を入れる予定でしたが、ショウライHPの注意事項にボアアップ車両での使用は保障出来ません・・・的な事が書いてあった為、諦めました。
安心感は素晴らしいです。
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4.0/5
特に不具合無く作動しています。
取り付けも難しいことも無く切り替えやパッシングも正常です。
明るさはH4球にはちょい負け程度です。
35W球には圧勝な感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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友人に頼まれて購入した。純正品が高価で代用品を探していて見つけた。付属の変換コネクターを再使用したら他のICウインカーリレーでも使えそう？次はさらに安く交換出来るはず。
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4.0/5
Z1Rのメインハーネス交換を行い、電装系リフレッシュを図ったのですが、その際レギュレターを交換しておらず、やっとお金が貯まったので購入しました。
やはり新品は安心感が違います。
また、合わせてMFバッテリー実装で液漏れの心配からはオサラバになりました。
あとは耐久性に期待したいです。
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4.0/5
コネクターブーツは各社から発売されていますが・・・全社共に割高感のある商品です。
そのなかでは比較的安価なMINIMOTOさんの製品ですが、包装はしっかりしたもので、品質も大手パーツメーカーのモノと比較しても同等です。
サイズも細かく選択出来、とても良いです。
しかしながら・・・もう少し安くなるといいなぁ＾＾
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