CB1100のタンデムグリップがシートと干渉するので、下げるために購入、専用品ではないが、調整もできてぴったりになりました。

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防水ゴムはしっかりしてます、2連USBなのでアンペア容量もある、通電状態で表面がブルーに光る、配線養生もバッチリ！
自分はヒューズ電源と組み合わせました。
希望通りのスペックで言う事なし！
……ただデカいんじゃ(笑)

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サーキット走行で時々ギアの位置がわからず四苦八苦してましたが装着後は楽しく走行出来るようになりました。
取り付けも簡単で非常に満足してます。

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綾織りカーボン、手軽にレーシーな外観にできるメーターカバーです。今回、アウトレットセール対象商品で、安く手に入りました。

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純正品の音量が原付並みで、まわりにアッピールできるほどの音量がないのでこの製品に交換しました。以前は自動車用を付けていました。
この製品は音量も十分あり、大きさもコンパクトで取り付け場所を選ぶ必要が無いほどです。

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変な装飾も無く（笑）とりま。買ってみました。って今更感ありありですが（笑）アースのクワガタは要りません（笑）ギボシに変更。暫定仕様が恒久になる可能性大（笑）

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製造から40年以上経った車体に最新の電気系統を組むことにより 安心感が増しました。バッテリーケースの裏側への取り付けに若干難儀しました。

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とにかく軽く回りますノーマルの半分位の重量です！なのでアクセル回すと､それに直ぐに反応しますので加速は物凄く良いです(キタコ2次クラッチ､5速ミッション､100ccＤＯＨＣ取り付け済み)
点火系はとても良く爆発してくれますが､充電機能は取扱説明書どうりボルトメーターを観てると本当に無いです､ですのでテールランプをLEDにしてヘッドライトをハロゲン球にして電力量を減らして何とかしてます｡まあ30?60分ず?と走ってれば14ボルト以上にはなりますがね。
ケースに隠れて外側からは見えませんので見た目の楽しみは無いですけれど性能で良しとしてくれます｡
とにかく取り付けはエンジンも下ろす事も無いですので楽に出来ると思います。
電気径等を武川で統一しました｡とにかく何時ものことですが武川は取扱説明書が他のパーツメーカーに比べると100点満点ですね､説明書が無し有っても小さくて見にくいコピーが薄いとかが多いですから武川は安心して注文して組み込み出来ます。

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ノーマルのテールランプの雰囲気がイマイチで、当商品を見つけましたが、他のサイトでの投稿に、取付け精度に対する不満を持たれた方の投稿があり躊躇しましたが、思い切って購入しました。個体差があるのかはわかりませんが、私のは問題なく取り付けできて満足しています。テールランプの見た目が変わり、なかなかいい感じです^_^

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ゴリラのヘッドライト(12V/30W/30W)に使用しています。節電のためワット数を落としましたが、一応ハロゲン18Wってことですがノーマルのバルブと比べても明るさにたいした差はありません。
使い始めたばかりなので寿命の程は解りませんが個人的には満足しいます。

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