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電装系のインプレッション (全 2582 件中 441 - 450 件)

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とも太郎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TT-R125LWE | WR250F )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

軽量でテール、ブレーキ、ナンバー灯が有るタイプで、
こちらの商品を選択しました。

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投稿日付: 2023/01/21 19:10

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とも太郎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TT-R125LWE | WR250F )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズと音も良い感じです。
取り付けはボルトオンでした。

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投稿日付: 2023/01/21 18:58

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じmさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラックボディ
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

フェンダーレスキットと同時購入しました。装着にはリアフェンダーを外す必要があるため、この際と思い装着しました。
リア周りがスッキリしたので大満足です。
装着の際に、絶縁テープを少し巻かないと線が埋まらないので、テープはあったほうが良いです。

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投稿日付: 2023/01/19 16:16

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク用に特化した低電力リレー不要で軽量コンパクト。取付も付け替えるだけと簡単で,爆音ではないですが高低和音も気に入りました。信頼できるメーカーなので耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2023/01/17 20:13

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MIDLAND BT X2 PRO Sにて使用。

もともと付属のスピーカー(C1294.10)を使っていましたが、ヘルメットをスピーカーホールがない&横方向にタイトなX-liteのX-803RSに変更したため、設置場所の兼ね合いで本品に変更しました。

確かにC1294.10より一回り小さく、気持ち薄いです。
この薄さが効いてタイトなX-803RSにも無事収めることができました。

音質に関しては普通にいいと思います。
確かに腰を据えて聞けばC1294.10のほうが特に低音がよく出ているように思いますが、とはいえバイクの運転中に聞く分には気になるほどの差には感じませんでした。
もちろん音質はいいに越したことはないですが、設置場所に難があるなら無理に拘らず本品にしたほうが幸せになれる気がします。

ついでに、C1294.10同様トゲトゲの小さいベルクロがついているので、X-803RSに対してはパッドの合間の生地に直接取付が可能です。

MIDLANDの対応機種を使っている人でスピーカーホールのないヘルメットを使用している方には普通におすすめできます。

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投稿日付: 2023/01/15 17:48
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Orange-Riderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 530EXC | TW200 | Dragster 300 )

利用車種: 530EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • ステー兼固定ボルトに取付

    ステー兼固定ボルトに取付

  • 純正カプラー対応としました。

    純正カプラー対応としました。

  • フロントサイド

    フロントサイド

  • この小ささで車検対応

    この小ささで車検対応

  • バックサイド

    バックサイド

  • 全然主張しません(笑)

    全然主張しません(笑)

ケラーマンに比べるとスクエアな形ですのでオフ車にも馴染むと思い購入。

しかし配線の細さやウインカー本体から出ている取付ボルトサイズに苦労しました。

自分はM10のボルトを加工して、ウインカーはボルトに取付する事でオーバートルクによる破損防止とステー代わりにしています。(金属パーツのようなトルクで締めるとおそらくすぐに壊れます。付属のナットは樹脂です)

配線も極細のため熱収縮チューブで補強して、端子は純正カプラー対応としました。(極細線対応の電工ペンチ必須です)

発光は予想以上に爆光です。2メートルも離れれば本体は何処にあるか分かりませんが、発光した時の視認性はランプ球の比ではないです。

ウインカーと同時にICリレー取付でハイフラ対策しました。

元がコンペマシンのため、保安部品を小さくすると本来のスタイルに近づき、とても満足しています。

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投稿日付: 2023/01/15 12:19
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

レンズカラー:レッド
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ゴリラに使用!
サイドにリフレクターなしを探していたのでちょうどよかった!
作りも良きです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 20:57

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

仕上げ:ブラック仕上げ | タイプ:スリット
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

アメリカンチックでとても良い!
値段も安くおすすめ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 17:51

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入数:1個
利用車種: レッツ5
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

あまりにも安かったので「ハズレ」をひいいた時用に青色のバルブ一緒に購入…
作りも良くてお役御免になりスペアとして保管してます笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 22:01

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入数:1個
利用車種: レッツ5
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
見えやすさ 4
  • 青色で格好良い

    青色で格好良い

  • 安いけど作りは良いですよ

    安いけど作りは良いですよ

  • 外箱です

    外箱です

バルブ部分の色が青色の為、停車時ライトを付けないとほんのり全体が青色になって
近未来感(笑)が出て格好良いです!勿論点灯時は普通の色です。


お値段も手頃ですし格好良いのでオススメですよ!!安いですが普通に使えます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 21:05

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