XJR1300/RP03J 装着です。

オーソドックスに、赤モデルですが、
日中でも鮮やかに明るく、
密やかな優越感が得られます。

取り付け点は整備士任せなので、
採点不能ですが、
別段苦労した様子も有りませんでした。

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地元のショップなどではなかなか見つけれなかったので購入しました。性能も問題なしだと思います。どのくらい長持ちするか期待しています。

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1ポートのコンパクトなUSB電源はないかと探している方にオススメです。
変にブラケット等で固定する必要はなく、付属の太めのインシュロックでどこでも好きな所に取り付けられます。SSのセパハンでも問題ありませんでした。
また、ヒューズ付き（管ヒューズ5A）なのでバッ直であればこれだけでOKです。雨の中では充電できませんが、キャップも防水なので、閉じておけば安心です。

悪い点は強いて挙げれば、IC入り変圧器の取付場所に困ることでしょうか。

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電気に関するものを工具しか持っておらず、リレー配線するのに購入。値段も安く大量には必要なかったので助かります。
汎用的な部品なので、平型端子などとセットで持っていれば配線には困らないですね。ゼロからスタートする人であれば工具とセットになっているものがおすすめです。

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工具やギボシ端子とセットの物もありましたが、工具は持っているのでこちらにしました。
エーモンは少量でもラインナップしているので、大抵は揃います。保護キャップも付いていますし、ゼロから揃えるならオススメです。

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メーターを武川さんのに変更していたので、そのままの配線をするとヘッドライトが点灯しなくなったり、ウインカー警告灯が、完全に消えなく薄暗く点灯したりします、良く考えて配線図を見れば、シフトアップさんの配線図だと完全ノーマルの配線と言うことに気づきました。ということで配線を一本飛ばしてシフトアップさんのハーネスを組んで見事に取り付け終了しました。ノーマルのメーターで有れば20分で出来ると思います。
使用した感想はいつもウインカーランプの消し忘れが多く恥ずかしい思いをしていたので少しは改善出来たと思います、それ以上に周りの車、バイク、歩行者などに迷惑をかける事が無くなったと思います。
価格も良いですし、取り付けも楽々出来るのでモンキー、ゴリラ乗りには本当に助かります、ただスピード警告灯に取り付けするので原付二種登録モンキー、ゴリラの方におすすめですね(*^_^*)

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スマホでナビを使うので、取り付けを決意。
ギボシ加工して、プラスをヒューズBOXから、マイナスをバッテリーに接続しました。
問題なく作動しています。

スマホのバッテリーがなくなると帰り道がわからなくなる手ぶらライダーなので、重宝しています。

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バンバン90にすごく古いガラス管がついていて、いつ切れるか不安でしたので交換しました。やっぱりガラス管より平型ヒューズの方が見た目がいいですね。外からは見えないので自己満足です。。。

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フォルツァsiのヘッドライトをLED化しました。
取り付けの際、裏のゴムカバーを少しカットする必要がありますが、問題なく取り付けれました。
二個交換の為、高くつきましたが物凄く、明るくなり満足です。
難があるとすれば、乗り換えの場合ノーマルバルブに戻すのに、ゴムカバーを買い直さないといけないことです。

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脱落防止といたずら防止のために、オイルフィラーキャップをワイヤリングするために装着しました。

大きさもちょうどよく、ステンレス製なので錆びる心配もなし。

何かの購入のついでにどうぞ。

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