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電装系のインプレッション (全 8238 件中 5081 - 5090 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ガソリンタンク周辺のホースのクリップをこの商品に換えてみました。
従来の細いクリップと違い、目立ちやすく掴みやすいので、メンテしやすく、大変助かってます。
固定する面積が広いので、ホースにクリップがめり込むようなことがありません。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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$howさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

Dトラ250に装着。これまでに何度かこのタイプのライトは装着経験があったので、取り付けはスムーズに。LEDの発光がたまりませんね。お値段が1万円代だったら尚○。

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投稿日付: 2014/02/03 16:24

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中年猿さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

純正のイメージを大切にしつつ華やかにできます。
接続カプラーは私のモンキーにはなく、一端切ってギボシ接続に変えました。
取り付け前に確認準備しておくことをおすすめします。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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麦茶さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スマートDio | ライブDIO-ZX | DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

スーパーディオsrに着けました。
ボチボチましに明るくなったし、オシャレになりました!
スーパーディオ系で探している方は試す価値あるかも?
交換簡単ですし、金銭余裕のある方は是非!
寿命は知りません。

また色変えて楽しみたいです。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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kazさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

5Lモンキーを定番の4Lルックに変更の為購入しました。
取付書や説明書は無いです!
まぁ~少し眺めていれば取付は簡単です。
ランプの配線ですが自分のモンキーがカプラーでなかった為ギボシに変更装着になりました。
ウインカー2本ブレーキ1本ライト1本アース1本の計5本なので冷静にゆっくりすれば大丈夫でした。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

 ハーレーのウィンカースイッチはグリップから遠く、とても押し辛い。他ブラントからも押し辛さを解消する商品が出ていますが、板を貼り付けるだけのものが多数です。親指の可動域が広くないと押せません。時にグローブの先が引っかかったりします。
 この商品はスイッチを親指に近づけつつ、奥にオフセットしてあって、親指を自然な動きで押すことが出来ます。グローブをしていても、かなり押しやすくなりました。
 取り付けについても、ウィンカースイッチの曲面に合わせたプレスで、接着面が綺麗に合います。(板を貼り付けるタイプはかなり隙間ができます)ステンレス?製で、まず折れることは無いでしょう。
良品です。値段の価値はあると思います。値段がもう少し安ければ星5つですね。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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鉄太郎さん 

追記です。走行中、剥がれて落ちました(涙)取り付け面をヤスリで削りましたし、脱脂もしっかりしたつもりでしたが。
私の見解としては、両面テープが弱いです。両面テープは強力なものをつけて欲しかった。商品の作りがいいだけに残念です。

ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

オレンジ、グリーン、ブルーの三色を購入しました。

グリーンというよりは黄緑に近い色合いです。
眩しすぎず暗すぎずきれいな色で気に入っています。

電線が細すぎるのでギボシをかしめるのがかなり難しいです。

LEDがむき出しなので、LED本体に傷がつきやすいのが難点だと思います。

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投稿日付: 2014/01/29 10:04

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

厚みがあって剛性がありそうです。
表面の仕上げはメッキではありませんが、後付の部品らしい目立ち方はしません。

もう少し安い値段で同じ用途の商品が他社から発売されていますが、
Vツインや単気筒等振動が強いバイクなら、こちらのほうが安心できると思います。

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投稿日付: 2014/01/29 10:04
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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

4.0/5

★★★★★

VF750Fに付けました。
目的は簡単で走行中は常時点灯なので消費電量の減少です。(視認性も向上すれば尚更OKです)
交換は至って簡単で、輝度的にも問題ないと思います‥・がVF750Fにはテールライトセンサなるものが付いてメータのストップ&テールライトが常に点灯します。
サービスマニュアルには5V以上の電圧が必要で・・・抵抗を取り付けると・・・それに対応したLEDバルブも販売されている・・・けど、消費電力の減少が目的です。
メータのストップ&テールライトのバルブを外して問題解決です。
走っている時球切れしたら???と思いましたが”信頼できるブランド”で信じています・・・。

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投稿日付: 2014/01/28 11:52
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captain-kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

取付が簡単。外すのも簡単。リレーも小さくいい感じです。
リレーの基盤が見えるのでビニールテープで巻いたけど雨の日はどうかな?

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投稿日付: 2014/01/27 16:31

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