イナズマ400につけてます！LEDの明るさは、凄まじいですね！取り付け後は満足してます！
取り付ける際、純正なのか前のオーナーさんなのか分かりませんが、グルーガンか何かで頑丈に接着されていて取り外すのに苦労しました。取り付けゎポンづけなので楽でした！
結果いいドレスアップになり、満足です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブルバードに取り付けていたKuryakyn製のUSBチャージャーが使えなくなったので店に見に行ったところ、おすすめされたので購入しました。

値段的に少々高いのですが、ちゃんとACC接続とかもあるので、便利です。

これから、レーダーや、携帯の充電で使って行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは診断用カプラに接続するだけで動作します。

他の投稿で「学習」をされているユーザもいらっしゃいますが、本機には「カスタムモード」なる機能があり、手動でギアポジションを登録することもできます。サポートリストにあるバイクであれば基本的にポン付けで動作しますが、何らかの理由で正しくギアポジションが表示されない場合に使用するようです。

表示のタイムラグは殆ど気になりません。クラッチを繋がないと表示されませんが、これも実用上は全く問題ないです。

ニュートラルは常に検知するようで、「0」表示になります。
信号で4速から直接ニュートラルに入れた場合は「0」になり、発進時1速に入れると一度「4」になり、動き出すと「1」になります。

表示色は赤を選択しましたが、視認性は昼間の明るい状況でも全く問題ありません。薄暗い状況だと眩しいくらいです。

本体の厚みが1cm以上あり、半分の厚みなら満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一見普通の商品ですが、使うと良さが分かる良い商品です。
素材が少し柔らかく、取り外しがスムーズに出来るので取り外しの際に冬でも指が痛くなりません。
（取り外しが固い物だと地味にストレス溜まります）
サイドバッグに取り付けなどではタイラップに捻りが付くので取り外しが楽でないと外すのが辛いです。
めったに外さないが、外す事もあるバッグ等にはとても良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

過充電の症状が出てバッテリーがパンクしたためこれに交換。 最初、電圧がカットされ過ぎて充電不足になったのでウェビックさんに連絡したところメーカーよりアースの接点不良では、との回答があり接点の清掃を行ったところ、どの回転域でも平均1V、最大で13.9Vまで改善されました。これなら使えるレベルだと思います。
アースの設置状況はこれに限らず大事だと実感しました。
また他の方のインプレにあるように穴の位置が合わず多少、切削する必要がありました。
取り付けに関しては苦労しましたが付けてしまえば十分機能してくれる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR600F(PC41、2011年式)に取り付けました。
機能的には大きな不満はありません。
ただ、ニュートラル信号を拾っていないため、ニュートラルにした際や極低速ではちょっと変な表示になります。
改善の余地ありってことで☆4つにしましたが、実用上はあまり問題ありません。

照明カラーを選べるので、メーターと色を合わせることができ、デジタルメーターのPC41の雰囲気と良くマッチしており気に入っています。

取り付けはメーター裏のハーネスに配線する必要があるためほぼカウル全バラシとなり大変面倒なのですが、これはこの製品の問題ではないと思うので仕方ない部分かなと思っています。
本体はアルミ板で簡単なブラケットを製作して両面テープにて取り付けてあります。

個人的には標準装備にしてほしい機能です…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z800のノーマルメーターにはギヤポジションが表示されないので幻の7速が出現！　なので後付けのギヤインジケーターを付けようと思い、調べたところウェビックさんの最新の適合表には載っていませんがヒールテックのホームページには2013年モデルの適合表にはしっかり載っていたので注文。
取り付けも他車種と同様タンデムシート下の白い半透明の4Pカプラーにポン付けでOK。動作はZ1000等に付けている人と同様、クラッチレバーを放している時にしか入っているギヤを表示しません。まあ、確認するのはほとんど走っている時なので、ほぼ満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タコメーター側、純正はT6.5　12v3Wの物をホワイト色と交換しました。今回使用したのはL707Fです。
正直他にグレードの高い物があったため、拡散性が少し不安でした。また長さがウェッジ球よりも長いとのことだったので、その点も気がかりでした。
結論から言うと大きな問題は無く、むしろウェッジ球よりも見やすくなりました。大きさがT5などとも互換性があるようで、調整用で差し込み部分にゴムをつけられるようになっていました。今回はスピードメーター側もLEDに交換しましたが、若干こちらの方が電球に近いような色に見えます。
それがメーターの作りのせいかは不明ですが。
ちなみに、ニュートラルランプ等は交換しませんでした。あまりに価格が高いので。
大きな問題も無くまず満足ですが、価格の面で電球と比較して高く感じるため、-1しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スピードメーター側、純正はT10　12v1.7Wをホワイト色と交換しました。
今回使用したのはL705Fです。
拡散型とかいてあるように、オド、トリップ含めて全体的に見やすくなった感じがあります。狙い通りに白色が目立っているように感じます。LED特有の、ここだけは見やすいです、と言うような状況はないです。
これは常に点いているので、消費電力は減ったと思っています。
ただ、価格は高いです。正直万が一故障した場合は同じものを購入するかどうか悩むレベルです。その意味で-1しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どこのホームセンターにも売っている超、超、定番のエーモン製ですね。
つがいですので何の問題も無く使えます。私は同社製の圧着ペンチでシガーソケットを増設する際に使用しました。

若干高価な気もしますがそこまで大量に使用するものでもないので、この程度の価格で必要分使えるこのセットで十分でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。