4.0/5
配線の長さ、分岐位置が車種に合わせて良く配慮されています。 日本語説明書も割り込みハーネスを入れる相手の配線の色も明示されています。外装部品の脱着が出来る人なら、説明書を良く読めば安心して取り付けれます。
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(Webikeモニター)
今回LEDウィンカーの購入をしました。
コンパクトでちょっとしたスペースがあれば、どんなバイクにも付けられそう。
コストパフォーマンスもよいです!
点滅の仕方も通常のつき方で安心しました!
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【Webikeモニター】
バッテリーレス車のRMXに取り付けました。
キャブのセッティング等々でタコメーターが欲しかったのでアナログ、デジタルの他社製品も含め検討しました。
今回、特にタコメーター機能の他は必要なかったため安価であまり大きくないと言うところにポイントを置きました。
(装着はハンドルバーパットをくり貫いてみました。結構イケテルと思いますが・・・・)
そんななかでNプロジェクトのクリップオンタコメーターIIが目に留まり早速購入に踏み切りました。
早速取り付けてみましたが、取り付けも簡単です。
電源の取り出しは、エレクトロタップが入ってますが購入予定の方は出来ればタップ使わない方法で取り付けたほうが良いかと思います。
私は、ホーン電源よりY型配線端子で電源を取り出して取り付けました。
また電池での使用も出来るので他車でのセットアップ時に取り外して使うことも出来ます。非常に便利だと思います。
この商品は非常に満足しております。
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5.0/5
電装系の弱いジェベルの省電力化とランプ切れ防止のために購入しました。
写真(左:テールランプ、右:ストップランプ)は交換後の夕方に撮影した
ものですが、日中でも問題ない光量に思えました。
簡単に交換できるし、コストパフォーマンスも優れています。
外装を弄らずにLED化したいというのであればオススメです。
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4.0/5
4300Kを装着してましたが、もう少し青白い光にしたかったのでバーナーのみ6000Kに交換しました。交換後の感想としては青白いと言うよりか純白に近い光で
とても明るいです。トンネルや夜間走行時も明るく照らしてくれるので安心して走行出来ますし車検対応なのも良いですね。
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4.0/5
ZX-12RA1はアイドリング不安定と低速走行が、し難かったので
プラズマブースターを付けました。
結果はアイドリングが上下していたのが少なくなり、渋滞の走行も
楽になりました。
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5.0/5
汎用のICリレーの購入も、線長に余裕のない部分でハーネスを
切ることに抵抗があり、こちらを購入しました。
ウインカー、ハザードともに問題なしです。
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5.0/5
イエローレンズを探していました。
低価格ですが 作りはしっかりしてます。
黒い車体にはイエローレンズは似合います。
とても良い
イメージチェンジが出来ました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ウィンカーと一緒に購入です中々これといったものが無かったのですが、この商品はコンパクトで形もいいのですがお値段がもう少し安ければ大満足でした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ledにしたく、いろいろ探して形を気に入って購入しました。
早速取り付けて見てイメージ通りにいい感じです!
ただ少し赤っぽく光る感じがします、それでも大満足です。
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