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電装系のインプレッション (全 621 件中 551 - 560 件)

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dadadaさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

シガソケとともに購入。縦が短いのですっぽり入ります。
通電ランプもあって便利です。ただそれ以外は100円均一の
物で代用できますので、コスパはよくないのかも。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

商品を流し見しているときにたまたま安くなっているのを見つけて購入。
憧れのミサイルスイッチである。
電飾組み込み時、スイッチとして組み付けたエーモンのスイッチは一瞬で壊れてしまったため、現在まで電飾は常時ONの状態になっていた。

取り付けには専用のホールを開ける必要があり、極力インナーカウルに穴を開けず、ステーを作成する方向で取り付けを考えている。

ただ、SSなのでコクピット周りが窮屈で、どこに取り付けるか、ステーはどうするか、またしばらく考える必要がありそうだ(笑

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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みずきさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R15 )

3.0/5

★★★★★

Ninja250Rのノーマルウインカーからの交換です。

ボディカラー(イエロー)に合うようにブラックを買ったんですが、見た目はノーマルウインカーに近く丸過ぎないのは良いんですが、素材のせいか多少チープに感じます。
メッキの方が高級感があって意外と良いかもと少し後悔してます。

取り付けはフルカウルなので言うまでもなく大変です。

あとACTIVEのフェンダーレスを付けてる人は、ウインカーに金色のナットが付いてるのですが、説明書では外して下さいと書いてありますが、リアはナットを付けとかないとナンバープレートと接触するかもなので気を付けて下さい。

ノーマルウインカーの形状が好きな方にはオススメです。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

ウィンカーのLED化を検討しこの商品に辿り着きました。
デザイン的に大きすぎず小さすぎず、シンプルであまり派手過ぎないもの。
ちなみにフロントはこの商品に手を加えカウルに貼り付けています。
マイナス面を言えば夜は充分な明るさですが、晴れた日中は少々不足気味です。
車検が通るかは?

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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ぽちさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

大きな丸いテールにしたくて交換しました。

アルミ鋳造のしっかりしたベースもついていて、この値段なら割安感があります。

取り付けもポン付け可能で問題ありません。

残念なのは細部の詰めが甘いところです。

開封して、まずはバフの磨き粉拭きから始まります。レンズユニット内にも残っていました。

付属の配線は10cm短いです。十分届く長さですが、結線が丁度フェンダー裏なのは頂けません。

防振ラバーもゴム板で自作しました。振動も気になりますが、無いとフェンダーとナンバープレートの間が狭いです。

ナンバープレートが反ります。ベースの平面が出ていない様です。

細かい事を多く書きましたが、納得できるように取り付け出来れば満足度は高いです。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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にゃおZさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

バイクにETCを付けようと思い立ち、当初はテールランプの配線を利用しキー連動にしようかと考えてましたが、ほとんど使わないであろうETCへバイクに乗るたびに電流を流すのもどうかと思い、外部スイッチでON・OFFする事にしました。。

私の青い車体に良く合うブルーの発光ができ、且つ防水のスイッチ
 
まさにうってつけでした。

配線は、こんな感じでつないでます。(ON時点灯式)

高速のインターが近づいたら乗ったままでも操作できる位置に穴あけ加工して取り付けました。

内部端子の部分に防水対策が別途必要です。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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かつさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

3.0/5

★★★★★

300キロも要らないのでこちらの260キロスケールにしました。

見た目はホワイトメーターなのでカッコ良いです。
タコメーターの表示が純正より低い気がします。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50
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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

ネイキッドのカスタムの定番と言えると思います。
ウインカーがコンパクトになった事で軽快な感じになりました。
本体やステーの作りはしっかりしていますが、レンズとの隙間にパッキンが無いので洗車後に内側に水滴が付いている事ありました。
洗車時はウインカーに水がかからないようにビニール袋等でカバーする事をおすすめします。
直射日光の影響で5~6年でレンズが黄ばんでしまいましたが、レンズ単体での購入も可能です。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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ゴリダさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

VTR250へ取り付けです。

いわゆる丸目ネイキッドに飽きたので憧れのデュアルライトにしようと購入しました。
まず作りがしっかりしていて質感がかなりいいです。かっちょいい。
VTRの純正ステーは融通がきくので一応そのまま交換できなくもないですが、
φ180純正ライトより幅が一回り大きいので注意が必要ですね。別途ステーを用意したほうがいいと思います。
あとケース内はほぼスペースがないので配線の取り回しも大変です。
見た目はけっこう自分好みで気に入りました。
でも配光の方がちょっといただけませんでした。
割とスポット的で部分的にしか照らせません。そしてカットが右上がり?
それと至近距離だけですが上方にかなり強烈に光が漏れます。
正直言って、夜はちょっと走りたくない感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:48
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かんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

XJR1300にLEDウィンカーを装着したために購入しましたが、
フロントウィンカーがハザード状態になるため、別売りのインジケーターが必要。

しかも右、左と二つ。

一つだと、片方がウィンカーを出すとちゃんと消えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:47
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