今回HIDからLEDのヘッドランプに変更したくて購入しました。
まず商品届いてから驚いたのが梱包なく箱からゴロッと出てきました。（外箱はエアキャップで梱包されていました）また「オールインワン」と書いてありましたがバラスト的なBOXがついていました。（写真の通りオールインワンじゃない！）
取説的なものも何もありません。

ウェビック殿に確認したところメーカーから「オールインワンは以前のモデルで送付した製品は改良版の性能向上した良品です。梱包は改善できません。前モデルに交換も可能です。」と丁寧に回答ありましたが、ライト後ろスペースがギリギリですので我慢しました。

取付は純正の防水カバーを少し加工しただけで出来ましたが、BOXの取付に難儀しています。防水かどうかも怪しいです。
（もう少し本体~BOX間のケーブルを長くしてくれると対処可能と思います）

救いは明るさで、白い光（3000ルーメン・6000ケルビン）が点灯後すぐに安定しますのでさすがLEDといった感じです。
（まだ夜間走行していませんのであくまで目視の感想です・・・）

後は寿命が長いことを祈っています。

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スズキ純正のメーターカバーです。
さすが純正、フィッティングがよくボタン等問題なく操作できます。

しかし、カーボン製ではなくカーボンプリントです。
近くでみないとわかりませんが、普段目にする場所なので少々がっかりです。

プリントにしては値段が高いのでは？とおもいます。

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LEDウインカー取り付けにともない購入しました。通線するための穴が芯ズレしていました、取り付けには問題ないかと思われますが、小さな部品な上芯ズレしていると肉薄になる為チョー不安です。

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6Vゴリラに中華エンジンを積むために購入しました。
ゴリラの器具側とカプラーの互換性がなかったので、テスター片手に必死に配線を追いかけました。
純正車体への取付は、初心者にはお勧めできません。

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こういう“見た目だけ”パーツは取り付けるつもりが無かったのですが、トップブリッジのトップボルトを色付きに変えたら新鮮に感じたので‥ついポチッ！と‥。予想どうり見た目はGood。ただ、貼り付ける為の両面テープは“なぜ？”という位チープ。厚さが薄っぺらで台座とカバー裏の貼り付け面がピッタリ合わない為、振動ですぐ落ちそうで不安。
結局、手持ちの「強力両面テープ」を苦労して切り抜いて装着。

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以前付いていた同商品はずっしりと重くレンズもガラスだったので光の拡散が良かったのに仕様変更したのか内部もレンズ材質も変わってて光の拡散が弱いです。

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いい商品だが耐久性が悪い。以前、同じ商品を買って現在2個目だが1個目は1ヶ月ほどで球切れし2個目を買ったが2個目も2ヶ月半ほどで球切れしてしまった。テールランプとバルブが一体型なのでバルブだけ交換というのもできず造りはいいのに耐久性が悪いと言う面で残念におもっています。

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DCステーションと一緒に購入し、ヘッドライトヒューズから電源取ろうとしましたが、サイズを間違え大きいものを購入してしまいました。
評価が悪いのは自分のミスで、モノは全く問題ありません。
後日近くのホームセンターで買い直し、無事取り付けることができました。

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とりあえずで、一番安いものを購入。
ウインカーとしては何の問題もなく使えます。
ただ、作りは悪いです。
子供の車のおもちゃのウインカーみたいな…
間に合わせとかにはいいですが、細部までこだわる方にはオススメしません。

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WR250にも適合という事で購入
仕上げや発光は問題ないものの、取り付けは出来ません。
ヘッドライト本体への取り付け部から後方の出っ張り長さが可成り長く、フレームに干渉してしまいます。
結局、ヘッドライトを加工し、前方に全体をオフセットする羽目になりました。
メーカーや販社は実車へ実際に取り付け確認して情報発信をして欲しい。

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