4.0/5
私はグラストラッカービッグボーイに装着しましたが、もともとのインジケーターをどうにかしないとこれを装着することは難しいので、この形にてタコメーターを取り付け用とする方は右オフセット15度を購入した上で、インジケーターの上から取り付けをしたほうが無難だと思います。
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4.0/5
グラストラッカービッグボーイに限ったことだと思いますが、インジケーターがある車両にはこちらの右オフセットがないと取り付けはできません。
其の際はスペーサーを一緒に取り付ければ無理なく取り付けれると思います。
若干スピードメーターと離れてしまうのがネックですが、それ以外は特に問題ないと思います。
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4.0/5
私のスクーターにこの製品を使いました。
デザインが良く、LEDがとてもいい感じで、高級感もありこのスイッチは
色々な場所に使えそうです。
実際に車のフォグのスイッチにもこの製品を使い、車内から操作できる様に
したりしました。
細部までとても、しっかり作られており収まりも最高です。
単車などは取り付けしにくいと思いますが、スクーターや自動車には
いい感じに使えます。
ただ、取り付けにはドリルが必要になります。
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4.0/5
純正のヘッドライトのバルブが切れたので、今回この製品を採用しました。
商品の作りがとてもしっかりしており、純正よりも若干明るく感じるような
光であります。
この製品にしてから約1年半位たちますが、バルブの時でも一切なく比較的
ロングライフなフィラメントだと思います。
値段としては、正直少し高めの値段ではありますが、交換の手間など考えれば
長く使える製品で良かったと思います。
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4.0/5
クワ型端子でアースを取っていた電装品がバッテリー端子の緩みで外れかけている、という事がちょいちょいあります
確実にアースを取るのであれば丸型端子のが確実です
スペースが厳しい場合にはクワ型端子で取るしかないですが、取れる場所であれば丸型端子の使用が確実です!
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4.0/5
さすがLEDだけあり点滅が歯切れがいいです。
クリアーレンズでも昼間の見にくさはありません。
難点はボディーのメッキ塗装が悪く(クリアー層が無い為)少しのごみ等の付着のまま拭くと傷が入ってしまいます。
ウインカー、ステー、リレーをデイトナで揃えましたがさすがに金額が跳ね上がりました。
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【Webikeモニター】
取り付けの際に、既存のテールランプからラバーチューブ(ゴム製品)を取り外して移植する必要があるのですが、これが接着剤で取り付けてあり、かなり注意して外さないと破損してしまいそうでした。これさえなければ満点(ちょっと高いのを除けば)です。作りは良く、満足です。
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4.0/5
同社製のテールレンズをLED化とする為に購入。
ボルトオン?交換のみて設置完了。
LED特有の点灯にてドレスアップも良。
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YBR125(09年式)のメーターランプに使用しました。
この年式のメーターパネルの場合、スピードとタコ、各メーターの上下に一つずつ、計4つのT10ウェッジバルブが装着されています。
このバルブをLED化した場合、チップが一枚だけのシンプルなタイプだと、パネル全体に上手く光が回ってくれません。
特に左側のスピードメーターのはオド、トリップの機構が組み込まれているお陰で、光が遮断されがちなので尚更です。
その点、この商品は電球ほどではありませんがそれなりに満遍なくパネル全体を照らしてくれます。
ただ、指向性が強く、シャープな光なので必要以上に眩しすぎる印象です。さすがにちょっとこれはオーバースペックすぎるチョイスだったかもしれません。
それもそのはず、この「RAYBRIG(レイブリック)」というブランド名は、自動車、バイクにまつわる電子機器製品を扱うメーカーでは老舗中の老舗である「スタンレー電気」のものだったんですね。
恥ずかしながら、この度この商品のパッケージを見て初めて知った次第です。なのでまあ、とりあえず品質には今後も特に不安なく使えそうです。
本末転倒ではありますが、バルブの上に何か被せて、明るさを調節しようかと模索中です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
LEDウインカー化に伴い導入しました。コストパフォーマンスには優れてると思います。
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