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電装系のインプレッション (全 8238 件中 5751 - 5760 件)

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takeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GL400ウイング | GL400ウイング )

4.0/5

★★★★★

LEDの明るさはもんだいなしの商品。後ろを照らすのが欲しくて購入。満足です。ちょっと光沢ない感じだから塗装も考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

自分で取付ました。
取説もわかりやすく、スムーズにいけば一時間程度で接続が完了できると思います。
パルスコードケーブルは短いため、自分で用意したケーブルを足さないと接続できません。
LEDバックライトのおかげで全体的に鮮明に見え、昼でも夜でもはっきり見えます。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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フジヤンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GR80 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのポジション付ウインカーを汎用ヨーロピアンウインカーに交換した際に、ポジションランプ機能は付けておきたかったので、この商品を購入しました。ソケットも小ぶりで、ウインカーボディ内に無理なく収まりました。
ただ、本商品はボディアースの2本線タイプですので、アース独立接続の場合にはソケットボディからアース線を追加接続する必要があります。 できればソケットにアース接続用のピンでも付いていた更に良かったと思います。
昔は本商品のようなものはカーショップでどこでも売っていたものですが、最近はなかなか販売していないようです。 価格は安いですが、全く問題ない商品です。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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wasshoyさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正よりも取り付け部の縁が低く、少しガタ有り。気になる方は気になるかも・・・

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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Hiyukiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

安いので購入しましたが、元々のと全く同じにしか見えません。品質的にも問題ないかと。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

街乗りなら十分です。
峠など街灯が少ないところだと少し見えづらいかもしれません。
暗がりなので視認性が低いのが問題になりますが、白熱なので、そこは仕方ないと思ってます。
品質はしっかりしているので、☆4つにします。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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いわちんちんさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

イメージを変えようとオレンジからクリアに変更しました。
このウインカーは両面テープで貼り付けになります。車検場によってNGになる可能性がありますので気をつけてください。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今までキースイッチの所のリングが無かったので丁度良かったです。両面テープで張り付けする感じですがキースイッチの上の部分が高くてしっかり固定出来ない為、上の部分を削って取り付けしました。でも見た目は最高だと思います。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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うんちょさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

他の皆さんが書いてあるハリの振れは有りませんでした。
取り付けは簡単でした。タコパルスの配線が付属していたら満足です。
夜間の運転がほとんどないのでLEDの明るさはそんなに気になりません。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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フジヤンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GR80 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】GB250のフロント用で購入しました。GBはライトステーにウインカーが付いていますが、純正ウインカーの位置決め用のツメの穴があるため、社外ヨーロピアンウインカーを装着するとこのツメ穴が見えてしまいます。そこで以前乗っていたZ2のウインカーステーの根本が太くなっていたことを思い出し、本商品を購入してみました。装着してみたところ、ツメ穴がちょうど隠れるサイズで純正品のようにフィッティングできました。 特にこの商品は取り付け部にZ2特有の菱形位置決めカラーが無いことから、他社種への流用がやりやすい商品だと思います。お勧めですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/18 17:04
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