| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
作成中のカブにメーターを付ける為に購入しました
取り付けにあたってNランプの配線が+コントロールだったのかカブの配線では点灯せずに手っ取り早く出力変換ハーネスで対応しました
ハイビームのランプが光過ぎな点が気になりました 試走中トリップメーターのつまみが落ちて行方不明になりましたが気にしません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SRルーカスタイプ7インチにも
なんとか付きました。ヘッドライトカバー
配線具合によっては空間的に収まりきらない
可能性はあります。自分はクラシック
至上主義の為、ハロゲンの暖色一択でしたが
LEDの暖色も気にはなっていました。
が何故かどこの用品店でも暖色は
お試しで展示されてないんですよね…
真っ白と真ん中は展示されてるのに…
流石に現物確認せずにこの金額は出したくない
と思ってたのですがちょうど機会があり
取り付けました。3200kであれば、
ハロゲンには敵いませんが、ギリギリ!
良しとしよう、と言った暖色具合でしたので
そのまま使っています。
収まり具合は正直配線に負担かかってないか
少し心配。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分の購入時は在庫切れでメッキにしましたが
三角の中心部がよく錆びるので
ステンレスの方が良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
モンキー125乗りの皆さん、とくにオン車のみ乗られてこられた方はおそらくかなりの確率で純正メーターにご不満を持たれることが多いのではないでしょうか。
イグニションオン時の可愛らしい演出は良いのですが、
※ 日中陽射しサンサン下での輝度不足
※ 時計機能無し
※ タコメーター機能無し
※ シフトインジケータ機能無し
※ 燃費計測機能無し
ウーン、、DAXではまぁ許容範囲でもモンキーだと明らかに機能不足感があります。
ということで、王道ではありますが、武川のDNメーターにスイッチしてみました。
取り付けは素人レベルでも十分いける容易さがあります。
先ず表示輝度は格段に上がり、視認性良好、ストレスフリーになります。
ただ純正基点の相対的な話で極めて基本的なメーター性能になった。とも。。
また、デザイン的にはソリッドなデザインテイストなので、よくも悪くもカスタム感を醸します。
肝心の各種機能追加も、必要なものが追加となるのでOKですが、タコを除き、表示サイズが小さいので若干視認性にかける面があることは否めません。
いずれにしてもアイテムそのものは、欲しい機能をキチンと網羅しているので装着して後悔することはないと思います。
が、費用対効果という面では、、まぁちょっとコストかかりすぎに感じます。(純正がショボすぎるという感覚がどうしてもあるからなんでしょうね)
→追加機能がどうしても欲しい方にのみお薦めかなと思います。
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ボルトサイズ:M10 | カラー:ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
ブラックを購入しましたが、ブラックではないですね、ちょっと緑かかった感じの黒でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メッキなので使い込むと腐食するため錆を落として再塗装する必要があります。強度や使い勝手は悪くないので,できればステンレスで製品化して欲しいです。
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ETCのアンテナの場所次第では
ライトと干渉するのでその結果メーターと
ライトの隙間が広くなる可能性があります
ライトステーの長さを変更すれば良いのですが
中々似たり寄ったりのサイズの為
どうしようかな?と言った状態です。
アンテナをメーターの間に付けている人は
要注意です。
セパハンの方は取り付けた方が微妙な
変化ですが格好良く纏まると思います。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
説明書どおり施工したが
シワが取れなかった。
時間がたてばかってにぬけていくと思い
ほっておいたが、一部残っていた。
あと粘着カバーをはがす時に
なかなかはがれなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今回で3個目のリペアスイッチです。
約3年周期で配線が根本から折れます。
スイッチ自体は宜しいのですが、物が小さいため中の基盤自体が薄く脆いのでしょう。スイッチ本体は固定で車体側ハ―ネスはフリー、長年の振動やら何やらでストレスが溜まりポッキリと。
タイラップでの固定でももれなく折れます。
そんなもんでいい加減呆れてきたのでグル―ガンと収縮チュ―ブで本体と配線を固めました。
一応、前回折れたスイッチをハンダで繋げ治してグル―ガンのみで固めて使用していますが中々いい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SRでよく見る見慣れたルーカスタイプ。
細かく見ればバリがあったりしますが
取り付けた側はまぁまぁ綺麗です。
リフレクターが真四角なのが気に食わず
追加購入で長方形の薄い物に変更しました。
ただ球交換の際内側の作りの甘さを感じ
正直何度もカバーを脱着するには不安があります。
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