小さいウィンカーですが視認性も良く
車検も特に問題なく通過しました。
満足しております。

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定番中の定番カスタムですが、明るくて良いです。
不満な点は、値段だけ。

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【使用状況を教えてください】
通勤､ショートツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
経年劣化して白内障に成った純正ヘッドライトからスカッとクリアに成りました。
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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先月取り付けたフォグライトスイッチが、雨で浸水し破損してしまったのでこちらの防水性能がある商品に買い換えました。やはり元々防水性能がある商品はいいですね！素人作業で防水コーキングするより絶対おすすめ！！防水キャップがスイッチ（ノブ）全体を覆うので、かなり防水性能が高いですね！実際雨の中スイッチをON・OFF繰り返してみましたが、問題ありませんでした。希望としては防水ノブだけ劣化しやすいので、複数個セットで販売してくれたら嬉しいです！！是非一度使ってみてください！

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RSは、永く付き合いのしたいバイクですので、少しでも劣化を防ごうかと思いました。新車から施工すれば尚良かったんですが、まあ遅くもないかと思いなおした次第です。
貼付けに関してですが、難しことはありません。剥離紙を剥がしてジェルや水をとにかくタップリ吹きかけてから施工すれば、貼り付けてから少しズラシたりは可能なので、どなた様でも問題なく出来ると思います。
貼付順としては、両眼メーターを保護フィルムを2枚貼って慣れてから、最後に真ん中のフィルム貼りが良いかもしれません。
両眼メーター用のフィルムは埃も挟まずキレイに貼れました。私は少し、『やっちまったなぁ。』と思ったのは、真ん中の保護フィルムの時です。何を思ったかガイドスティッカー（写真4枚目）というシールをフィルムに貼付けて移動させたものですから、ガイドスティッカーを剥がした時に波打たせて（写真5枚目）しまいました。なので、本当の評価としては5点をあげたいです。(笑)
ガイドSは、通常は『使用しません。』との説明書きですが、今にして思えば、貼り付け端部のフィルムの当てに使っても良かったかもしれません。フィルムを仮貼りした状態で、ガイドSを当てに貼って置く感じです。そうすれば少し精度があがるやも。メーカーの動画は必ず見て下さい。

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取り付けるための説明が英語で型紙の裏に記載されていますが
現行のGSX-R1000Rに合っていないので初心者には知識が全くないと
難しいかもしれません。(せめて日本語記載のペラ紙でもついていれば)
知識が全くない方は有識者に任せましょう。
純正のカプラーに合わせたければ(ここで購入するのであれば)
エーモンの商品番号:30065
[MOTO LECTION] JWPF防水カプラー(２極)を2個が必要
但し線が細いので手先が器用でないと難しいかもしれません。
それ用の工具(ワイヤーストリッパー, 圧着ペンチ)もないと難しい
後、線が長いので純正の長さに合わせるとカウル内への収まりが良くなります

GSX-R1000R '19モデルの場合です
左のカプラー(赤?小豆色?)黒のリード線がマイナス, 白のリード線がプラス
右のカプラー(黒)黒のリード線がマイナス, 緑のリード線がプラス
でした。

購入した商品
黒のリード線がマイナス, 赤のリード線がプラス
商品の裏に"R","L"の印が付いていますが逆でした。
以前のGSX(モデル)だと正解なのかもしれませんね

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貼ったが自分的には見えにくく感じたので剥がしました。携帯と違い、触るところではないので剥がしました。

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クラシカルな見た目が好きな方はぴったりだと思う。取付けはまあまあ面倒だったがつけて良かった。

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黒を頼んだが、少し何かが触れるだけですぐに塗装がはげて銀の地がでてしまう。ネジ止め部も必然的にはげる。

気になる人は気になると思う。私はたいへん気になる。

こわければ銀色を選ぶべきかもしれない。

デザイン自体はなかなかかっこいい。ただ、ちと高すぎますよ。

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ブレーキスイッチに本製品を割り込ませて電源を取るものです。
2本配線がありますが、どちらかがキーオンで電気が流れるので、そちらにこの製品を差し込んで電源を取ります。
配線が赤でちょっと目立ってしまうのが難点。
自作も可能なものですが、安いので手っ取り早く使えていいです。
私は電圧計の電源取りに使用しています。

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