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電装系のインプレッション (全 8237 件中 591 - 600 件)

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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
未使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
まだ未使用なのでわかりませんが、他のインプレを見るところ特に問題は無さそうです。
ハンターカブはヘッドライト裏に電源を取れる箇所がありますが、すでに使用しているのでバッテリーから電源を取れるようにするのに使用したいと思います。
別でDユニットを買ったら使用しないかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
使っていないヒューズを使うこと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較していません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 17:57

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中野坂上さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SPEED 400 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

説明書を見ながら作業すれば誰でも簡単に取り付けできます。
スマホをカーナビとして使用するのがデフォルトになっていますので
走行中に充電できるのはありがたいです。薄いブルーに光るのも
夜間には綺麗ですポイント高いです。ひとつだけ難点を書けば同じUSBが2口では
なく片方はタイプCになっていれば満点でした。

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投稿日付: 2024/11/11 19:19
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目も作りもしっかりしてます!値段はちょい高めかな。

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投稿日付: 2024/11/11 18:11

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | ブロンコ )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

CIBIEのヘッドライト(リムなし)に使用しました。
 始めどの順番でどの向きにはまるのかわからなかったのですが、
金色のリムがレンズ本体に付くことが分かれば、あとは付くようにしか付かないです。
 製品自体はよくできていると思います。コストパフォーマンスもよいと思います。

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投稿日付: 2024/11/11 17:35

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

利用車種: FE350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

ラリーで夜間走行が有るため、ツアラテックのマウンティングキットを使用してハスクバーナのFEに装着しました。 とハイビームは満足のいく照度なのですが、ロービームにするとそれほど明るく感じませんでした。ハイビームの時は標準のハロゲンランプに比べると格段の明るさなのでその点は満足ですが… あと、フロント回りが若干重くなってしまいます。耐久性はこれからです。

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投稿日付: 2024/11/11 15:54

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@kiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ビラーゴ400 | W650 )

M10 P1.25
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • これでも左右幅はギリです。。

    これでも左右幅はギリです。。

タイトル通り、ハンドル周りをスッキリさせたく購入。
取付自体は難易度は高くないけれど、問題は社外ウインカーを取り付ける場合。
左右ウインカーの幅が狭く法律的にもちょっとアウト。
なのでスペーサーを噛ませ(左右1?2cm?くらい)バランスを取りました。
最終的にはちゃんと収まりイメージ通りに仕上がりました。

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投稿日付: 2024/11/09 12:21
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@kiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ビラーゴ400 | W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

サイズ、質感ともに思った通りでカッコイイです。
が、マイナスの配線がなかったため、2本化の加工をしました。
難易度は高くありませんが少々面倒くさい。。。
あとW650につけるにはワット(w)が違うため純正値のバルブを別途購入しました。

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投稿日付: 2024/11/09 11:37

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

このDユニットは2系統の電源を取る事ができますが、
最大20Aまでの範囲で、ヒューズを交換すれば容量を可変できる便利な物です。
私はフォグランプとスマホ充電器を繋ぐために15A+5A仕様としました。
※標準付属のヒューズは5A×2なので、15Aの低背ヒューズは別途購入する必要ありました

電源分岐のユニットは他にもありますが、大電力に対応できる分岐ユニットが少なく、重宝しました。

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投稿日付: 2024/11/08 11:00
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銀狼さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z2 (750RS/Z750FOUR) )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • コンパネを切り抜いて、リングがピッタリハマるように固定しました。

    コンパネを切り抜いて、リングがピッタリハマるように固定しました。

  • 直角までは曲げれませんでしたが、なんとかかしまったので良しとしました。

    直角までは曲げれませんでしたが、なんとかかしまったので良しとしました。

  • カバーを被せたら、見た目も良くなりました。

    カバーを被せたら、見た目も良くなりました。

純正より0.1ミリ?厚いので手で曲げるのに苦労しました。
直角まで折り曲げようと思ったら機械が必要かと思いました。
また、必要になると思いますので、厚みを考えて頂けたら助かります。

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投稿日付: 2024/11/07 12:14
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じゅんやさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 貼り付けて2ヶ月位ですが綺麗です

    貼り付けて2ヶ月位ですが綺麗です

スマホの画面保護ガラスフィルムのようなものを想像していたのですが、キッチンタイマーの最初に着いてる時間の印字されたビニールみたいな、そんな素材です。
初めは少し空気が入ってしまったのですが、時間経過とともに綺麗に抜けてくれたので仕上がりは良くなりました。予備も入っているので助かります。

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投稿日付: 2024/11/06 18:35

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