ヘッドライトをHIDにすると黄色っぽく光るポジションランプがマッチしなくなるためこの商品を取り付けました。取り付けは簡単で、ノーマルバルブと交換するだけで済みます。光もHIDの様に白く光り釣り合いが取れて見た目も良くなりました。
商品はいいものですが価格が少し高いと思います。

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【Webikeモニター】

先日、Y'sギア製のハンドルバイザーとセットで購入しました。
外装の取り外しは結構順調に行きましたが、アッパーカウルのメーター側の取り付けに苦労しました。作動できるようになるまでの取り付けは、付属の取説で、何とか順調に出来ましたが、ウインカーの左右と、セルモーターへ行く電線のコネクターを分かり易くした方が、良いと思います。アッパーカウルの前のウインカー用のコネクターは、右が茶色で、左が緑のコネクターを使っています。

実際に取り付けてみたら、ヘッドライトとポジションランプは、消えますが、メーターランプ（消えると困るw）とテールランプは点灯したままになります。この辺に、LED化して、消費電力を少しでも抑えるヒントがありそうな。。ハザードも付いてるので、これは結構助かります。ヘッドライトのハイロー切り替えのロー側にパッシングが付いてるので、ローに戻したらパッシングもしたということが起こります。これは気を付けた方が良いと思います。

グリップヒーターが結構電気食うので、これを付ける事にしましたが、付けてみて良かったかなと思っています。また、自分で取り付けるには、多少知識が必要かもしれませんが、自分で取り付けることも出来ます。

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カウル本体に取り付ける事が出来る
とても入手しやすく装着できるウインカーです。

決して拘った造りでは無いのですが
カフェにカスタムしてカウル等を装着すると
どうしても必要になってくるウインカーなので
ラインナップにあるだけで非常に助かります。

雨や湿気で錆びやすい所はありますが
それ以外ではシッカリと明るく光ってくれますし
振動対策でラバーマウント形状になっています。

そして、これは結構大事なことでカウルを装着すると
通常のウインカーだと何処にウインカーを持っていくかで
結構悩みます。
ウインカーなのでカウルよりも外に出す必要があるので
下手に付けるとカッコ悪くなったり視認性が悪かったりと
他がよくてもそれだけで駄目に見えてしまいます。

ですのでカウルに直接装着できるこのウインカーは
本当に便利なんです。

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[webikeモニター]
おおむね取説のとおりに装着できました。
しかし、砲弾型ウインカーの場合には、基盤がぴったりすぎてふたがきれいに収まりません。水の浸入が怖いのでテープで防水処理しました。またふたのねじを締めすぎるとウインカー本体に電流がリークして不点灯になってしまいます。以上の点を改善していただければ、星5つです。

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ライトケースは持ってたのですがライトレンズが無かったので購入しました。
有名メーカーだと倍近くの値段がします。ヤです高いの（笑）
純正のライトケースにも問題無く付きます。

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webikeモニター
以前からヒロチーのHidを使っていたのですリピート購入しました。
取り付けですが社外のメーターが入らない物なら余裕ですが
純正はスピードメーターがあるので一応収まりますがバーナーが変な方向に向きます
原因はメーターワイヤーのジョイントがあたります。
一応全波してハイ側は点かない様にしてバッテリーを労わってます（笑）

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MCN45siには絶対付けるべきだとネットの評価で見たので最初から本体と一緒に購入しました。

取付はテックマウントから専用ステイが出ているのでそれを使用しました。

使い勝手ですが拡大縮小が専用スイッチでできるのは非常に便利です。
まぁ元々ピンチイン、アウト操作ができればそもそもいらない気もしますが走行中に操作するには別体スイッチの方が便利で良いかと思います。

難点は専用ステイは取付は簡単なんですけど結構ハンドルから遠い位置になり操作しづらいので今後自分でステイは改良する予定です。
あとステイと合わせるとこの操作のためだけで7000円はやはりちょっと高いかと。

でもMCN45siの使い勝手は間違いなく上がるのでせっかく高いナビを買ったのなら付けた方が良いと思います。

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ランドネの保安部品自作のため、ハーネスを引き直すのに使用しました。車体側のカプラーは非常に固くて着脱が大変でしたが、さすがにエーモン製は精度が良く、着脱しやすくなりました。オフロードバイクなどで保安部品を着脱する機会が多いバイクでは一つずつギボシ端子で繋ぐよりも6極カプラーで一度に着脱できた方が楽だし接続間違いも防げるので便利ですね。

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前回のインプレッションから間もないが、前回のカスタムでほとんど使い切ってしまい、今回新たに買い足したので再投稿を（笑

太すぎず細すぎない0.75sqの赤配線。
私は主に+の配線として使っている。
色が目立つ色なので、写真のような混雑した中でもすぐにラインを確認できる。

同社のギボシにはこのサイズが丁度良く、2又ハーネスを作ろうとするとかなり窮屈になる（コネクタブーツもかなりきつい）
同時投稿の2極カプラに取り付ける際は割りと丁度いい感じだったが、デイトナ製の防水コネクターのゴム栓（？）は少し窮屈だった。

内容量が5mなので、車体の端から端まで行き来するような電気カスタム（たとえばテールランプから電源をとってその電飾をコクピット周りにとか・・）だと割りとすぐになくなってしまう（笑

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【Webikeモニター】
厚さもありしっかりしています。
しかしバフのかけ方にむらがありました。

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