2極とともに汎用LEDメーターの交換に使用。
純正品のカプラーに挿せるので純正ハーネスを傷つけずに
容易に改造用ハーネスを咬ませる事が出来、元に戻すのも簡単。

別売りで端子のみも買えて、万が一圧着を失敗しても大丈夫。

カラーにバリエーションがあると純正と合わせるには便利かと思います。

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【Webikeモニター】純正と付け替えるだけなので作業も楽チン♪面倒を嫌う人にはお勧めです。

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【Webikeモニター】

見えないオシャレです。カーボンが好きなので購入しました。
元のメーターが古いため、取り外しには苦労しましたが、取り付けは簡単でした。
誰も気付いてくれないのが、淋しいです。

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【Webikeモニター】

ウインカーをLED化するために購入しました。
電気関係には弱い私でも取り付け出来ました。
大きさも純正部品と変わらないため、取り付け場所にも困ることはありませんでした。

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ロービームがソーラムのHIDを使用しているため非常に明るいのに対して、ハイビームがノーマルバルブのままであり点灯した時には、かなり薄黄色にひかるためにハイビームの役目が十分に成り立たなくて見た目も良いものではなかったことより、この商品を購入しました。
取り付けは簡単で、ノーマルバルブと付け替えるだけです。ただ、バルブのところにたどり着くのが少し手間がかかりますがさほど苦になることではありません。（車種によって色々とあると思います）
付けた後は、HIDにはかないませんがノーマルに比べれば大分白く光りますし見た目も良くなりハイビームとして活用できるようになりました。（写真参考ライト上側がHID、下側がPIAAバルブ）　寿命がどの程度かと思いますが、価格がもう少し安ければいいと思います。

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純正がシングル球にも関わらず何故ダブル球を？付けるのかな・・・多少金額アップ（1、500円~2、000円以内）させてもシングルのクローム球を付けた方が良いと思います。

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【Webikeモニター】
シガーソケットの配線を加工するために購入しました。
配線に取り付けるためには電工ペンチが必要になります。
普通のペンチでできるかなと思ったら固定できませんでした…

比較的簡単に取り付けできオスメスを組むとがっちりとはまるので安心です。
軽く引っ張っても抜けることはありませんでした。

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KSRのライトは、かなり暗いので夜間走行は怖いです。HID化を検討していましたが、この商品をみつけて取り付けも簡単なので購入しました。レンズカットが無い為、横方向はそれほど広くはありませんが縦方向には広いです。明るさはノーマルより、かなり明るくなりました。私の場合35Wのクリスタルホワイトバルブを入れてるのですが、この商品のおかげで色の白さも強調されて満足しています。これで夜間走行が安心になりました。

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かっこいいけど、少しでかい。

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ウェビックさんでは取扱いがないようでしたが、見た目は商品写真と同じ物です。

POSHさんのパーツナンバーでは、
フロント091215-MK　12V21/5W（ダブル球）S25（ナス型）
リア　　091021-MK　12V21W（シングル球）S25（ナス型）
となっています。

取り付けにあたっては至って簡単で、プラスドライバー1本あれば
交換できます。当方、ノーマルのオレンジレンズからインテグラ用のクリアスモークレンズへ同時交換のため上記型番商品を購入しました。

個体差はあると思いますが、バルブ取り付け、取り外しのバネが強く
慎重に作業しないとバルブを破損なんてことになるのでご注意を。

実際に点灯させるとノーマルの方が明るいです。そりゃ当然です、クローム加工にスモークレンズなんで。フロントはポジションも兼ねているので
あまり変わり映えしませんが、リアはノーマルに比べ引き締まりました。

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