長距離ツーリングでは、ナビ確認のためにスマホを見る機会が多くあります。これまでは、ハンドルバーにスマホホルダーを取り付けていましたが、走行中の視線移動が大きく不便に感じていました。

そこで、スマホの位置をメーター上部へ移設することにしました。

使用しているホルダーは、Quad Lockのワイヤレス充電機能付きホルダーです。これに防振マウントを組み合わせてスマホを装着していました。今回、メーター上部へ取り付けるためのマウントを調達し、ホルダーを防振マウントごと移設しました。

移設自体はうまくいきましたが、問題は充電ケーブルの取り回しです。既存の配線をそのまま使うと、ケーブルがメーター前を横切ってしまい、見た目が良くありません。

そこで、スマホホルダー専用の給電ラインを新たに引くことにしました。今回使用したのが、Quad Lockの防水 12V-USB スマートアダプターです。

このアダプターは、エンジン始動後にバッテリー電圧が13.5V以上になると自動で給電を開始し、エンジン停止後に12.5V以下まで下がると自動で給電を停止する仕組みです。バッテリー直結でも使いやすいように考えられた製品です。

なお、この自動電源機能には動作条件があります。エンジンを切ってもバッテリー電圧が12.5V以下になるまでは電源は切れません。そのため、エンジン停止と同時に給電が止まるわけではなく、しばらくしてから自動で電源が落ちる仕様です。

また、メーカーからは鉛バッテリー以外、たとえばリチウムイオンバッテリー等では正常に動作しない場合があると公表されています。これは不具合ではなく、製品仕様として理解しておく必要があります。

正直なところ、今回は近くからACC電源を取ることができたので、この製品でなければならない理由はありませんでした。ただ、ACC電源が取りにくい場所へ電源を引きたい場合や、将来的に別の電装品へ流用したい場合には便利だと思い、あえてこちらを選びました。

結果としては、事前情報どおり問題なく動作しています。エンジンONで給電が始まり、エンジンOFF後には自動的に停止します。USB給電なので、スマホホルダー以外の機器にも流用しやすい点も魅力です。

価格はやや高めですが、防水性や自動ON/OFF機能というユニークな機能を持つ唯一の商品。配線のしやすさなど、信頼して使える製品だと思います。ただし、ACC電源が取れる場所ならば、もっと安価な商品が多くあるので、そちらを使ったほうがコスパは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウィンカーをled化するのに購入
車体側と端子の形が違いますが
そういうところを自分で合わせるのも楽しみの一つ！

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【使用状況を教えてください】
旧車のフォアウインカーを使っており、パッキンがヘタって千切れてしまい、この度交換に至りました。

【使ってみていかがでしたか？】
ピッタリと収まりました。大きめのウインカーに適したパッキンだと思います。雨水などの侵入無く、安心して使えています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品では純正以外に見当たりませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
落ち着いてレンズをはめ込まないとパッキンがずれて雨水の侵入を許してしまいますので確実にゆっくりと締め付ける必要があります。

▼入数は１つですので４つすべて交換したい場合は４つ購入する必要があります。価格がセット品だとお得な設定であれば良かったですが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CD50のフロントフォークを31φに交換しており、対応するウインカーステーを探していたところ、クラシックなメッキ調のこちらのステーに辿り着き購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキが眩しく、イメージどおりカッコいいです!

【取付けは難しかったですか？】
フォークを抜かなくても分割式でそのまま簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
フロントフォークにピッタリなステーです。見栄えは良くなりますが、耐久性がいま一歩でした。素材はスチール製ながら、あまり締め込みすぎると厚みが薄いので歪んでしまいました。
取り付け時はトルク管理に注意が必要です。

【付属品はついていましたか？】
ステーのほかは取付けに必要なネジが付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼フロントフォークを31φに変更しています。ノーマルの27φフォークではありませんので購入の際はご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライトはあまり強くないようですがLEDのためコスト面ではオススメします。

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個人的には、セパハンの中を通すので素人には無理がある。

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プログレス1に接続
純正センサーよりしっかりした造り

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【使用状況を教えてください】
純正のウインカーから社外のウインカーに交換する際に汎用性の高いこちらのステーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ショートタイプで十分かと思いましたが、実際はボルト部分がありますので思ったよりも短く感じました。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト穴が大きめですのでリアについてはフェンダーにドリルで穴を広げて取り付けしました。

【使ってみていかがでしたか？】
厚みがあって重いですが、かなり頑丈な作りなので多少の衝撃ではびくともしなさそうです。
多少の振動でも耐えられそうなので安心して使用できます。
メッキ処理が少々荒い気がしますが、目立つ部分でもないため、この価格帯では最高のコストパフォーマンスだと思います。

【付属品はついていましたか？】
ステーの他にスプリングワッシャーとナットが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、ショートではなくノーマル長のステーでも良かったと思いました。

▼長さのラインナップも選べて、小排気量から大型バイクまで様々なシーンで満足のパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形状が画面と完全に一致しているわけではなかったため、位置決めに手間取って何度か貼り直しているうちに
フィルムが伸びたり画面との間にゴミが入ったりして、仕上がりには妥協してしまった。
自分が不器用なだけかもしれないが、少々貼り付けが難しいかもしれない。

付属品は貼り付けするにあたって十分なものが同梱されており、上手に貼れれば満足度は高いと思われる。
同種のものに比べ安価であるため、コストパフォーマンスは高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

T19シングル球12V35W。だから安いのでしょうが、レトロな雰囲気を求めるなら今どき味があるかもしれないし、性能を求めるならM&Hマツシマ社のハロゲン25Wを差せるはず。
自分は外側が欲しくて購入し、LEDの類似品の中身まるごと移植したので、明るさや見え方はわかりません。

口金の交換は可能だが、リフレクターとレンズは一体。

マイナス端子がケースに繋いである。幸い、途中にギボシがある。電装（特に後付け）のマイナスは、車体ではなくバッテリーに繋がないと気持ち悪いという人、ステイにゴム板を噛ませる人は、線を延長する必要がある。ところが、

ケーブル1本分の出口しかない、それがプラス線。出口は中空ボルト。ゴムパッキンを切ったり削ったりしたくないなら強引に挟みつぶすか、サンダーで本体側のふちを少し削ると、下側のリムの隙間にマイナス線の通り道を作れる。

これ自体はティルトしない。ステイは付属しない。取り付け穴10ミリ。

取説なし。開封時点で電球に近いほうから、小皿、小皿とは天地逆に大皿、ワッシャ、スプリングワッシャ、ナイロンナットでしたので、そのように組みました。

リムを締めるビスは、正面から見て左からです。逆だと入らない。