【使用状況を教えてください】
純正からの置き換え

【取付けは難しかったですか？】
配線作業や、カウルバラシなどあるため、苦手な方はショップに依頼した方が良いかも。
フロントの方が取り付けは簡単。リアはバラシと配線を取り出したりする作業があるため、
少し時間を要する。
片側ずつ変えることをお勧め。
完全に外してしまったときに、どの角度かわからなくなる。
片側が残っていればそちらに合わせることが出来る為。
付属の抵抗が大きい為、MT-09の様な隙間がないバイクにはつらい。
その為、付属の抵抗は使用せず、大元のリレーをLED対応に交換した。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり見た目が変わるため、交換した甲斐があります。
そしてかなり明るいです。

【付属品はついていましたか？】
抵抗

【期待外れな点はありましたか？】
抵抗が大きい。配線が長い（汎用の為、仕方がない）
値段が高い。

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取付後、コンクリート駐車中に強風で一度転倒していた事がありましたが、商品名の通り割れませんでした。
球もLEDに打ち替えて使用でき、満足のいく商品でした。

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ez-lapのラップタイマー固定用に購入しました。
サイズピッタリでしたし、板厚も充分で強度も安心です。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rの純正ウインカーは少し安っぽく、デザインもあまり好みではなくカスタムしたいと考えていました。
こちらを購入したあとに車種別ウインカーでXJR用を見つけたときは少し落ち込みました笑

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。メッキが掛かっているので高級感もありますし、71タイプのウインカーは丸目ネイキッドによく合います。

【取付けは難しかったですか？】
電装系に知識がない人は少し難しいかもしれません。素人が作業するならネットやyoutubeに沢山情報が上がっているのでそれを見ながら勉強して行うと良いです。私は多少電装系に触れたことがあったので時間はかかりましたが卒なく出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感・デザインも丁度良く、いい買い物でした。

【付属品はついていましたか？】
ギボシの保護キャップと防水スポンジ、説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
電球が付属していなかったので、別に購入しなくてはいけなかったのですがwebikeではPosh製の電球が売っていなかったので他メーカーのものが適応するのか不安でした。

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ビラーゴ250に、デイトナ　ベローナ　タコメーター取り付け。
トップブリッジの下部にタップでネジ穴を作成し取り付け。視認性もよく、時計等の表示機能もあるので重宝します。

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ZX14Rにサブコンを取り付けた際、誤ってキーをONにしてしまい、警告灯が光ってしまいました。その警告灯を消すために購入しました。アルティア製の診断機に繋ぎ、汎用モードで診断をしたところ、故障コードを消すことができました。
少々お値段が張りますが、ディーラーに持って行くより、時間もお金も節約できそうなので、満足です。

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純正の単音が貧相だったので購入を決意。
ミツバのアルファホーンが音質的には好みなのですが、MT09にはスペースが無さそうなので、ヘラのツインホーンを選択しました。

【メリット】
・MT09にはスペースギリセーフ。
・和音で貧相な音からサヨナラ。
・作業は少し手間が掛かるが難しくはない。

【デメリット】
・ステーの穴が大きいのでワッシャーが必要です。
・ステーが増えワッシャーも必要なので、純正ボルトでは短すぎます。ボルトは少し長い物を購入する必要があります。
・電工ペンチやその他の工具が無いと少し面倒。


【必要道具等】
必要なも物は殆どホームセンターで揃います。
今回使用した物は以下の通り。
電工ペンチ
配線コード0.5（0.75でも）
平型端子
六角レンチ
純正より長めのボルト
ワッシャー（穴が大きいので）
熱で収縮するチューブ
以上。
リレー、後付けヒューズは設定していません。

【工夫】
もしかしたら純正に戻すこともあり得ると、純正端子（メス）は切らず生かすことに。
メス端子をカシめた2本の配線を一本にまとめてオス端子をカシメる。
このセットを２つ作る。

こうすることで純正のメス端子を切り捨てることなく、純正端子を使用してホーンに繋ぐことが可能です。

純正メス端子→カスタムオス端子→2本に分岐したカスタムメス端子→ホーンのオス端子。
コレ×2セット。（プラスとマイナス）

リレーは設定していません。
一瞬しか通電してないので、ま、大丈夫かと。

貧弱な単音では無くなるので十分満足です。

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【使用状況を教えてください】
バッチリです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッチリです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
バッチリです。
高級感があって良いです。

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人気商品で認識した時には3次ロットの予約待ちで購入

純正メーターで欲しかった機能がメーター１つで完結する優れもの
他社の場合はアナログメーター仕様に成ったり、後付感のある物ばかりでモンキー125のイメージに合わない物（個人の感想）でしたので…

表示等はタコと時間が見えるのはツーリングやセッティングを出す時の指標になり助かりますが、油温はかなり高く表示されるので設定で補正値を表示するものに変更すれば大体オイルパン側の温度になります

夜間の視認性は抜群ですが、昼間はチョット夜間用のセティングだと見辛く感じます
しかし、モンキーはメーターと睨めっこしながら乗るものでは無いので些細な事です

その他、裏側での多彩な補正機能が満載でカスタムの要望にも対応していける、初期投資はしますがお勧めします

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開放型バッテリーを使用していて、
少し電気系に不安がありそうなＣＢ７５０

省電力化（効果ありそう）と
ドレスアップ（見た目が良い）になる事を期待
そして取付は簡単。

３年以上使用していますが、球切れなど無し！
残念なのは自分では走行中見えない事です(笑)

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