国産HIDは高くて手が出し辛く、かといって激安HIDは品質の面で心配があり悩んでいたところ、ネットでこちらの商品を発見した。

値段も手ごろということもあり、さっそくネットでインプレを探してみた。結果不具合もまずなさそうだったので購入を決意。

見易さ優先で4300kを選択。
この値段でバラストが小さくて薄いのだからそこらの国産よりもいいと思った。
初期点灯不良が怖かったが、無事点灯を確認。ちらつきなどもなし。

ただ、汎用品ということもあり、若干加工しなければいけなかったので★4とさせて頂きます。

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【Webikeモニター】

カブに取り付けましたが問題なく動いてます。
少ない変動にも動くので面白いです。
取り付けは説明書に詳しく書いてあったのでスムーズにできたのでよかったです。

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重低音が少し弱い感じですが、結構いい音でてますしいいんじゃないかな？

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【Webikeモニター】

フェンダーレス化したのでナンバー灯をこれにしてみました。
まず明るさは隅までしっかり照らしてくれて十分です。
かなり綺麗です。反射板（シール）もついてきて車検も大丈夫なようです。

あとはLEDなのでどれくらいもつか・・・。質の悪いLEDはすぐにダメになるからこれはどうなのかな？

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純正25Wが切れたので、片目だけお試しです。確かに明るいですが、なんと言うか一点集中？拡がりがなくなりました。この位の色が雨でも見やすいんですよね。これで耐久性があれば文句なしだと思います。

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【Webikeモニター】
YAMAHA　GTS1000に取り付けました。

ノーマルのバルブが暗くレンズの形状も古い車体特有の光量が分散されるので手頃なHIDキットを捜していたところ、他パーツで以前ストライカーシステムを利用したことがあったので今回もHIDキットを購入する決め手になりました。

取り付け事態は配線の構造も簡単だし、バラストも薄く小型なので配置するのも容易でした。　

ただ、私の車体の場合カウルのほとんどをはずさないと取り付けできないので、解体＆組み立てのほうが時間がかかったりしてます。

取り付け後の感想は、流石に6000kの本領発揮といったぐあいに抜群の明るさでした。
しいて苦言をあげるのならば、Hi-Loの切り替えの差が若干少なめかなと感じたくらいです。
バルブが前後するタイプなので仕方ないかとは思われますが。

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ノーマルの線を切断せずに済むので安心。
線の先端にはコネクターがあり、カプラーとピンも付属しています。
これのおかげで、ナビとETCとシガライターが楽で綺麗にまとまった配線ができました。

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タコメーターが故障したので購入しました。
値段が値段なので覚悟もしていたのですが、ちゃんと敏感に反応します。回転数も正確です。
付属の説明書も親切で、ヘッド周りの配線図まで付属しているので誰でも作業できると思います。
ただ、バックライトが眩しすぎます。夜間の走行時に前が見づらいくらいに光ります。青色LEDはただでさえよく光りますからね。しかたがないので1kΩの抵抗を挟みました。これで他のメーターと同じくらいの輝度になります。

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【Webikeモニター】
シフトインジケータが欲しくてこの商品を購入しました。
取付時間は、1時間ぐらいでした。
取付後の設定は、取説を一読してから、普通に走行すれば終わってしまったと言った感じです。
取付・設定に関しては非常に簡単でした。
メータの方は、思った通りの表示でした。いま、何速に入っているのか、すぐわかるので非常に便利です。

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CB400SF NC31　スマートフォン充電の為に購入。

配線も難しくなく、簡単に取り付け出来ました。
ハンドル固定、または自分のように貼り付け「貼り付けシール付き」も出来ますので、取り付け位置も困りませんでした。

ただ、防水のゴムキャップが薄くて、すぐに切れそうなんで星4つ。

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