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電装系のインプレッション (全 8238 件中 6581 - 6590 件)

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: トリッカー | スーパーカブ110 | WR155R )

4.0/5

★★★★★

APEで使用していたメッキのヘッドライトケースが錆び錆びになってきたので、次はイメチェンも兼ねてセミカウル付きのライトにしようと購入しました。


良いところ:
・安価にイメチェンできる
・派手すぎず地味すぎず、丁度よいデザイン
・PH7ハロゲンバルブが使用できる

悪いところ:
・ランプユニットの造りが安っぽい
 セミカウルへの取付けも小さなビスで左右1本ずつしかないので、少し不安
・汎用品なので、実際の取付けには工夫が必要
・ランプユニット単体で光軸を合わせることができず、セミカウルの
 取付け角度で合わせることになるので一苦労
・付属のバルブ(ハロゲンではない)は非常に暗い

所感・その他:
 取付けには付属のブラケットやバンド類は一切使用せず、ブラケット類を全て自作して取付けました。外観に不満はありませんが、もう少ししっかりしたランプユニットが欲しかったです。
 取付けの他、ホワイトバルブへの交換やセミカウルの塗装・ステッカーチューンなど、自分で手を加えるカスタムのベースと考えれば、価格もリーズナブルなのでお奨めです。

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投稿日付: 2012/02/27 16:59
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ぺろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リトルカブ | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

 リトルカブFIに取り付けました。セットになっている赤色バルブは、最初からナンバープレートを照らす部分だけ色を削ってくれています。取り付け時に上下を確認しましょう。
 昼間の見た目が変わります。夜は分かりにくいですが・・・。でもなかなか渋いですよ。
 同時にウインカーもSPタケガワのブレイズウインカー(商品番号:09-03-1102)に変えました。高級感があってこちらもお勧めです。

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投稿日付: 2012/02/27 16:58

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

Forza(MF10)のメーター部に取り付けております。
メーターの上部のホワイトのラインがテープです。
メーターユニットをはずして裏から照射しております。
側面発光テープならではの、曲がり&照射により施工できました。
テープだけではなく、メーター周囲の反射光もご覧頂けるかと存じます(^。^)y-.。o○

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投稿日付: 2012/02/27 16:56

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Sさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VULCAN900 Custom [カスタム] )

4.0/5

★★★★★

バルカン900カスタムに付けました。
KDSコネクターは右サイドカバーを開けたところ(説明書に記載あり)。
本体はスピードメーター上の邪魔にならないところに貼り付けてます。
サイドカバーを開ける以外、力、知識、技術、工具、全く何も必要ありません。当然、両面テープ、タイラップも付いてます。
全くのシロウトですが、数分で全ての作業が終わりました。
学習、セットアップも不要で正常に動作してます。
クラッチを完全につないでから表示が変わるまで一瞬”間”がありますが許容範囲です。
バイク初心者なので「何速か覚えておくこと」から解放されてとても快適です。
★1つ分は、ユーロ安なのでもう少し値段が下がっても良いかな?という程度です。

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投稿日付: 2012/02/27 16:54

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Tomozouさん 

出来れば、写真が見たいです!!

kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

社外品のクラッチ用スイッチを純正端子に接続するために購入しました。

ホンダのバイクだったら、クラッチとブレーキのスイッチ用に使用できると思います。

他のメーカーからも同じサイズの端子は出てますが、一番安いのがエーモン製ということで選びました。

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投稿日付: 2012/02/27 16:53

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

4.0/5

★★★★★

素人でもかなり簡単に取り付けが可能です。
ただ、Monsterの場合は電源を取る必要があるので、
カプラーオンで即始動とはいきませんでした。

それでも、設定も走りながらできるし、
シフトチェンジに対する追従性も高いので、
コストパフォーマンスはかなりいいと思います。

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投稿日付: 2012/02/27 16:52
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久々バイク乗りさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KAWASAKI Z1000 05年式
いつも途中で何速か分からなくなる為、購入しました。
非常に良いです。
ただ取扱説明書の設定方法がよく理解出来ず設定に悩みました。
メーカーブログに設定方法の動画が掲載されてますので、設定前に見る事をお勧めします。
センタースタンドの無い車種は実走しかありません。
信号の無い長い直線であれば設定出来ました。
シフトアップインジケーターは当方の場合、パワーバンドに入れば光る様にして使ってます。

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投稿日付: 2012/02/27 16:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。
取り付けは付属の両面テープで張り付けました(ビスも付いています)。
リアーがスッキリしましたが、スッキリし過ぎかも。補助的なライトと考える方が良いかも!
後 ハイフラ防止の為ウインカーリレーをLED対応に交換しましょう。

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投稿日付: 2012/02/24 11:44

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KAPPAPIAさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KLX125のフェンダーレス化の為購入
配線がカプラーでないのでアダプターが必要です。
あとフェンダーレスなので雨の日は・・・
ご利用は計画的に

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投稿日付: 2012/02/24 11:44

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Masamissileさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: RSV4 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは、クーラント抜いたり、電源を確保したりとかなり面倒くさいです。
ですが、取り付けてしまえば、機能は申し分ないです!!
カム交換するなら、回転数や走行時間など把握するのは必須だと思っております。

このメーターなら、最高回転数、走行時間、走行距離etc・・・
など全て管理できるので、ハイカム、ボアアップしてる人には最適なメーターだと思います。

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投稿日付: 2012/02/23 11:53
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