ノーマルのストップランプは白く、
個人的には安っぽく感じていましたので、クリアに換装。
こちらの商品は他の商品に比べ安価ですが、
特に機能面で問題は見えません。
写真ではスモークっぽく見えますが、土台が黒色のため
クリアレンズ越しに見ると印象がスモークっぽく見えます。
車体色との兼ね合いはありますが、黒っぽくなったので、
引き締まったお尻に見えるようになりました。
ちなみにウインカー機能はコードを接続せず、
使っていません。使用有無は個人で選択できます。
取り付けも簡単。
左右のシートカウルを外して、
ストップランプユニットを交換するだけ。

あと、梱包が商品本体をビニール袋に入れて、
商品がゆったり入るダンボールに緩衝材無しで入っています。
そのため、レンズに細かい擦り傷がありますが
磨けば問題ないです。
※着荷時は上記の商品箱を更に一回り大きいダンボールに
緩衝材有りで来ましたので、製造メーカーの梱包の問題です。
ウェビックからの発送に問題は無いです。

結果、コストパフォーマンスの高い商品でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは　配線をボックス内に取り込むための穴をあけ　本体は両面テープで貼り付けるだけ　配線は外したとうりもとにもどすだけ　エアロシャープ側のプラス　マイナスはどちらでもいいようです　ライトはズーマーの特徴を残すためそのままにしましたが　フロントはスッキリしました　定番ですが！

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グラディウス650にH4MSを装着しました。

　光軸調整を含めて取り付けに要した時間は1時間半ほどでした。構成が非常にシンプルなため、配線、バラストともきれいに収まってくれました。
　明るさはハロゲンとは別物です。他の方のレビューにもありましたが、今のところ耐久性が不明なため4★です。耐久性が確認されれば5★の商品と思います。

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DS-H01を装着すれば幻の7速にギアチェンジなんてことから解放されます。

装着自体はバイクの故障診断コネクターに挿すだけの簡単仕様。
装着後はDS-H01に各ギアの学習させるのですが、この作業はメンテナンススタンドを使用する方が安全です。

インプレとしてはギアチェンジ直後は若干のタイムラグがあってから数値が変化しますが、今何速に入っているかを知るだけなので機能的には問題ないです。

評価としては五つ星でもよかったのですが、価格がちょっと高いので四つ星で。

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【Webikeモニター】
本商品の感想を一言で表現すると、「やっと巡り会えた」って感じです。純正の電球の暗さと振動による頻繁な球切れに辟易し、早々に他社製のLEDテールランプに交換しておりました。ただ難点があり、斜め後方からの被視認性が悪かったのです。掲載している写真は、意図的に斜め後方から撮影してみました。シートバッグの陰という悪条件で、しかも昼間の撮影ながらも、申し分ない明るさと被視認性です。取り付けはテールランプカバーの中でフローティングさせてる感じで、振動対策としては秀逸と感じました。お薦めの一品です。(^_^)/

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オレンジ色がなくなり、クリアでシャープな感じになりました。

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CB223Sに取り付けました。タコメーター同様非常に視認性が良いです。ノーマルメーターのステーがヘッドライトステーと一体化しているためケーブルが干渉してしまい、右にスピードメーター左にタコメーターというレイアウトになってしまいました。メーターの間が離れているためトリップのつまみの操作に問題はありません。

取り付けは別売りの車種別ハーネスセットを使えば簡単です。（ハーネスをヘッドライトケースに押し込むのは骨が折れましたw）ハーネスセットはFTR用がそのまま使えます。バイク側のカプラとメーター側のカプラをハーネスセットでつなぐだけなのですが、どちらもオスになっているので逆さまに取り付けることも可能で、私は逆に取り付けてしまい、ヒューズを飛ばしてしまいました。説明書通り、黒のカプラは黒に、白のカプラは白に繋げばいいだけなんですけどね。説明書はちゃんと読みましょうw

唯一欠点と言えなくもないのは、インジケーターのLEDがバックライトに照らされるためか、点灯していない時もその色で見えてしまうところでしょうか。もっとも、点灯時は非常に明るいので、点灯状態と非点灯状態が解りづらいということはありません。むしろハイビームの青色LEDは明るすぎて問題なくらいです。

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バルブが切れてしまったため、購入＆交換しました。

白っぽく明るくてなかなか見やすいです。
コストパフォーマンスも悪くないと思います。

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【Webikeモニター】

カプラーONなので取付に関して迷う事はなにもありませんでした。
純正メーターの空いてる部分に貼付たんですが、LEDが明るくてとても見やすいです。純正メーターが暗く感じます(笑)
クラッチを繋いでから表示するまで~1秒ほどのタイムラグがありますが、そこまで気になりません。
ギアを変えただけで表示してくれると文句なしですね！

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【Webikeモニター】
Dトラッカー125でのインプレです。
付属の変換コネクターを使えば、加工等一切せずにポン付け可能です。
Dトラッカー125（11年式）では、ハロゲン球とLED球が混在していても問題なく作動しました。
類似の商品に対して少し高いですが、Dトラッカー125のユーザーで加工等をしたくない方、フロントだけ、リアだけLED化を考えている方にはお勧めできる商品です。

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