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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
カワサキNinja1000(2019)のリアウインカーレンズに使用しました。
他の方もおっしゃっているとおり、取付穴にネジが切ってないので、いきなり付けようとするととても硬いです。
注意しないと亀裂が入りかねないので、予め取付ネジを使ってタップを切っってから取り付けた方が安全です。要領は、締める→緩める→締める→緩めるを繰り返して入る所までねじ込むといった具合です。
スモークの色合いがフロント同様思ったより薄い印象ですが、LEDバルブが黒ベースだった事もあっていい感じに雰囲気が変わったように思います。
実は納車前に購入していたのですが、フロントを変えずしてリアだけ…という気持ちにならず、今まで押し入れの肥やしとなっていました。
で、このGWにウインカーのLED化に併せてフロントのレンズもスモークにしたので、やっと日の目を見る事となりました。
同じバイクに乗っている人にしかわからないような微妙な変化ですが、私的には良いプチカスタムが出来たな、と満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーター周りのワンポイントアクセントに最高です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トラッカーカスタムをしたいので交換しました。
アメリカンタイプのビレット、CB72タイプと迷いましたがさりげなくカスタムしたいと思いこちらにしました。
良い点
●ボディが黒で小さめなので、ウインカーばかりが主張する純正と違い、さりげなくカッコよくなります。
●ファッション性だけでなく、ウインカーとしての機能も十分なので安心して使えます。
●ポッシュさんは信頼出来ますから。
悪い点
無いです。デザインは好みですから。
ピカピカした光沢のメッキもいいですが、さりげなくカスタムしたい人にはオススメだと思います。
TW以外の車種でも使えると思いますし、オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正品という事もあり収まりがいいです。
クリアレンズでランプ付かない時は赤が目立ちにくい点もいいと思います。
今は販売されていませんがデイトナのBSC リボルバーテールもクリアレンズなので
非常に相性が良く気に入っています。
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LEDヘッドランプだけでは暗い。
FOG LAMP取り付け後は、夜間の山道OFFロードでも走行出来る。
夜間走行をする人は、絶対付けたほうが良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
今までつけていたテールランプが腐ってしまったのでこちらに交換しました。安くて小さくてシンプルなものを探した結果こちらの商品にたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
スモール、ストップの2つの+のラインとアースの-のラインを繋げるだけです。
結構各ケーブルの長さがあるので、カットして切り詰めるか上手いこと隠す必要があります。私はめんどくさかったので適当にまとめて押し込みました。
【使ってみていかがでしたか？】
小さくてちょうどいいサイズでした。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ギボシを買っておくといいと思います。
あとテスターも有れば便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
劣化してオレンジ色がくすんでいたのですが、新品は、ちゃんとオレンジで全然違い気分も良くバイクに乗れます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
やはりマルチがカッコいいし綺麗
バルブ向きもよく分かる
【使用状況を教えてください】
カタナ用とのことですが、gpzの純正ヘッドライト枠に
取り付ければ同じです。
レイブリックがわざわざ車種専用なんていう非効率な開発と製造なんてしません。
ヘッドライトそのものは、数パターン種類があるものの、取り付けようと思えば何にでも取り付けできます。
純正カウルに、純正ライフ枠に取り付けて使用。
期待通り、顔がくっきり美しくなりました。
ライトも明るく、明確に照らしてくれます。
機能だけでなく、顔を決める外観部品でもあるので、コスパが非常に良いカスタム部品だと思います。
国内国外などの仕様には注意しましょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
インナーカウルを外すなど、作業が手間
【使ってみていかがでしたか？】
期待通り
【付属品はついていましたか？】
最低限
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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光軸調整のネジも普通に取り付け可能でしょうか
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目が良いので購入しました。純正ライトからの変更でしたが取り付けも難なくできました。ライト周りがスッキリしたので良かったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モタードのヘッドライトハーネスを強化する為TLR200のソケット流用
このカプラハーネスにギボシ端子付替てコンバート完了
本来はテールランプ用のカプラですが愛車のヘッドライトハーネスカプラが入手出来ない為購入。小改造てヘッドライトハーネスに使える。
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