取り付けは簡単です。ハンドル周りがすっきりし、見た目も◎
フロントフォークの上の部分のも装着できるみたいです。写真右はヘッドライトの位置が5cm下がっています。

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2006年式XL883Lに装着しました。取り付けは簡単です。見た目は結構変わりヘッドライト周りがすっきりします。自分はKIJIMAのウインカーステーと一緒に着けてみました。

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Ninja250Rに取り付けました。
夜間やトンネルに入った時とても奇麗です。思わず見惚れますw
私は青をメインで使っています。緑は色が薄めで解り難いかもです。
取り付ける際にアッパーカウル、サイドカウルを外すのがちょっち面倒です。
純正メーターとの位置が若干合わなかった為、メーターごと取り外して金ヤスリで削って位置を調整しました。
速度メーターの針が引っかかってしまう為、お尻の方?を少し切断しました。
メーターを外したついでに距離計の橙色の電球が微妙な気がしたので白色のLEDに交換しました。
カウルを外すのが面倒ですが仕組みを知ることができとても勉強になりました。
面倒だとおもったらバイク屋さんにもっていったほうがいいかもです。

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ネイキットではこのウインカーが定番のカスタムだと思います。本体とレンズのカラーの種類も豊富なので車体と合わせることも可能です♪
最近、LEDタイプも出たみたいで値段もそこそこしますが、気になるアイテムです~。

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steedのウインカーをLEDにしたときに使用しました。汎用品なので注意するところがあります。

注意点
1．steedの標準リレーはシートの下にあります。
2．標準リレーは3極タイプです。このリレーは2極タイプです。
緑線以外の2本につなげば動作しますが緑線につなぐとリレーが壊れます。1回壊しました(T_T)
3．合うコネクタが分からなかったので半田付けしました。
4．極性がありますが表示が無いのでカンです。反対だとフリッカしません。
瞬間なら壊れないみたいです、緑線以外なら(^_^;)
5．steedのウインカーポジション表示は外すか、配線を変える必要があります。私は外しました(^_^)v
6．使用するウインカーによってウインカーと並列に抵抗を入れる必要 があります。ヒロチー SFWL-LED02-CH LEDオーバル は不安定だったので47Ω2Wを追加しました。100Ω位の抵抗でもいいかも。前か後ろにつければでOK
7．音は鳴りません。追加の抵抗を小さくして流れる電流を増やすと鳴るのかも。必要ないので試してません(^_^;)
8．付属のバンドは、steedで使うときは向きが悪い（落ちるかも）のでボンドで固定してます。

安いのでこれくらいはガマンします。今のところちゃんと使えてますよ。

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BW’Sに取り付けてみました。
初めてLEDのポジション球に交換しましたが、予想以上に綺麗です。
一度夜間に右折車に気づいてもらえず轢かれそうになったので、少しでも視認性の良さそうな拡散タイプにしました。
二つ目なので値段も倍になるので、もう少し価格が安ければ助かるのですが＾＾；

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★4つは、オイルテンプサンサー取付位置が、明確でないため。
性能等は申し分ありません。
●取付車種：ゼファー750 C7
「左側クランク下方」では分かり難いです。

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NINJA250Rに取り付けました。
ELメーターパネルです。

＊良いところ
・とにかくカッコいい。それにつきます。NINJA250Rのメーターカバーは黒なので白パネルが映えますね。これを見るだけでニヤニヤが止まりません（笑）運転中はメーターよりも前を見るようにしましょう（笑）
・色の変更ができます。緑と青の色調変化、輝度の調整ができますので、昼間は最低輝度といった具合に調整することができます。ちなみに写真は青色の最大輝度で撮影しました。
・取説が丁寧です。バイクごとの説明書がついてくるため、わかりやすいです。

＊悪いところ
・取り付けが難しいです。メーターパネルの上にELパネルを重ねるのが非常に難しいです。少なくとも私はメーター針を切らないと入りませんでした。あと、水温計は特に注意です。支え棒がとても細いので、ムリヤリ入れようとすると確実に折れます。かなり慎重にやらなければ折れます。
・青の最大輝度で照らすと若干指針が見難くなります。明るくなったので当然ですが、問題は無いレベルです。

他の作業はそれほど難しくはありません。電装関係素人の私でもできたので、カウル外すことができるのならば、それほど難しくはないでしょう。ただ、仮に壊してしまって、メーターユニット交換となるととんでもない金がかかりますので、自信が無い人はショップでやってもらった方がいいと思います。

取り付けで若干手間取りましたが、メーターの輝きを見ていると苦労も報われるというものです。これからは他の電装カスタムにも挑戦したいとおもいます。

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ちょっとしたドレスアップに最適なパーツです。
薄いし自由に曲がるのでアイデア次第で愛車のドレスアップが可能です。
私はカウルとヘッドライトの隙間に入れ込んでみました。
専用の工具（薄いヘラ）が付いているので隙間に入れ込むのも大変楽です。
明るさもじゅうぶん、目立ち度もアップしますよ。

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以前、同メーカーのスーパークリアを購入しましたが、思った以上に白くなくてガッカリしたので今回はホワイトゴーストをチョイスしました。

交換は以前に1度やってるので今回はスムーズに出来ました。
色は掲載画像をご覧のように満足のいく白さでした。

ただ、難点は他の方のインプレでも指摘されてましたが、雨の日の夜間が見えにくいです（汗）

多少、ブルーがかった白さなので当然と言えば当然なのですが思った以上に見えません。

ただ、雨の日以外のカッコ良さには替えがたいので元には戻さずこのままで行こうと思います。

日中の自車アピールにも繋がり事故防止にも少しは役立つかな~。
何はともあれ原付2種にはリッターバイクには無い手軽に乗れるカスタム出来る利点が数多くあります。

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