結構大きいスイッチです。
ボタンが青く光るので夜間もばっちり押せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

比較的小さな部品ですが、オレンジレンズからクリアレンズに買えると、車体の印象が結構変わります。
個人的にはクリアレンズのほうがお勧め！
オレンジレンズよりさっぱりしたイメージになりますよ！

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うちのZRX1200Sは5速ですが、どうしてももう1速有るような感じがします。
高速では特に、幻の6速に入れようとしてしまう。（ToT）

そこでこの製品を購入しました。

タコメーターが機械式なので、別途パルスジェネレーターが必要です。取り付けは、バイク屋さんにお願いしました。

取り付けが終わると、最後は実走行でのセッティングが必要です。
コレが結構面倒ですねぇ。

同じ回転数で走り続けるので、信号のない長い直線が必要です。
でもコレさえクリアできて、設定が終われば、とても便利な製品ですね。

たまに変な表示もしますが、ギアを入れ替えれば、ちゃんとシフト通りに表示されます。
製品は小さいですが、視認性もバッチリですね。

一番良いのは、回転数を設定して、その回転数になると、青色LEDが点灯する所。
スピードの出し過ぎに気をつけたいので、3，500回転くらいに設定しました。

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こういう商品を探してました。しかも安いので非常に助かりました。
欲をいえば、キーの形とカラーを変えてほしい！

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HAYABUSAのメーターパネルには300km/hの表示が必要と思い購入しました(06は280km/h表示)。300km/h表示は気分的に違います。ホワイトパネルは視認性が良く、夜になると表示が浮き出て、とても綺麗で見やすいです。明るさ調整のボリュームも付いています。オススメカスタムですが、取付け時にカウル類を外す作業が面倒なので★4つです。

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POSH 71ウインカーのレンズが黄ばんできたので、一車分（2セット）購入しました！個人的に2~3年毎に交換しています。ヤハリ！新品は、透明度が違います。

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今回、2006年式のエイプ50に取り付けました。
自分でカスタムするのは今回が初めてだったので、
少々不安でしたが、1時間もかからず
取り付けが完了しました。
純正に比べて、オレンジ系の光から
白系の光に変わり、カスタム性も高く、
よりスタイリッシュな印象になります！
もちろん純正より明るさもアップします。
これで夜間の走行も安心です。

ただ、取扱説明書が少しわかりにくかったので
評価は4とさせていただきます。

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商品自体は高価だと思いますが、買って後悔してません。

リムはメッキですが、ボディーはステンレスをバフで仕上げてあるので、メッキよりもさびにくいし、傷もつきにくいです。
購入当初は、びっくりするくらい鏡面に仕上がってました。
作りも丁寧で、大量生産っぽくないオーラがあふれ出ていました。

くすんできても洗浄したり研磨したりすれば、購入当初の輝きがよみがえります。

そして車検対応品というのもうれしいですね。
残念ながらわたしは、これをつけて車検を通したことがないので分かりませんが、おそらく光量さえ確保できれば、問題ないと思います。

ボルトオンで、装着可能なので、取り付けも簡単です。
確認は取ってませんが、ヘッドライトのステーは純正だとちょっと厳しいかもしれないので、その辺は問い合わせてみてください。ちなみに私は社外のステーを使ってます。

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メインキーの中が壊れてしまったようなので購入しました。

取り付けが少し面倒でしたが、ロック系もセットになってるので、すべてのキーをメインのキーで開閉できるのがうれしいです。

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今までウインカーのオレンジが目立ってましたが、スモークウインカーにしてからは落ち着いた感じになりこちらの方が断然カッコイイです。
多少チリが合わなかったけど許容範囲だと思います。

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