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4.0/5
このパーツを知らずにノーマルパーツを流用してDRCのLEDウィンカーを付けていました。
特にノーマル流用でも不都合はありませんでしたが、このパーツを使用したほうが、スッキリ付くのでお勧めです。
もう少し値段が安ければ、星5つでした
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4.0/5
取り付けしてみるとこちらの商品の方が純正品と思えるぐらいしっかりと作っているし、後続車両にもランプの光が良く見えるよな感じです！
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4.0/5
ライトの量が増えるので当然ですが、めちゃくちゃ明るくなります。街灯のない夜のまっくらな道でも怖くありません。見た目もいかつくなります。400らしからぬ見た目！といった感じです。
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4.0/5
SR400に装着しました。
当たり前ですが、配線はサービスマニュアルを見ながら加工する必要があります。
僕だけかもしれませんが、ハイビームの青のインジケーターがまぶし過ぎです。走っていて気になってしょうがありません。
で、ニュートラルの緑のインジケーターと配線を入れ替えています。
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4.0/5
振動なのか駐車時の接触なのかわかりませんが写真は折れたときのビニールテープぐるぐる巻きで走行していた時です（点滅はします）。かなり情けない…周りは気づかなくとも気分は凹みます。このパーツは折れたものとは違いますが、消耗品でも良いものをと思って名のあるペイトンのステーにしました。
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4.0/5
配線処理の際結構よく使いますし、簡単に取り外しができるので便利です。
カバーを先に入れておかないとくやしい思いをするので気をつけてください。
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4.0/5
夜になると 照明がきれい 配線するのに 非常に苦労したが使っていると 楽しくなる
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4.0/5
ライト明るくなった?（*^_^*）
見た目もカッコイイし一石二鳥ですね！！
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以前乗っていたバイクにもHIDをつけていたので、今回のハヤブサにもつけたくて物色していたところ、取り付けが簡単そうなので購入しました。
配線の取り回しはとても簡単に出来ました。
ディマーユニットの配線をテールランプの配線に割り込ませ直ぐに完了し作動も確認できました。
さすがにノーマルよりも明るくなり満足です。
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4.0/5
メーター交換の際、油温も表示できるので、アダブターも購入しました、取り付けは、オイル交換の時ドレンボルトの付け替えセンサー差し込みにセンサー差し込みイモネジで締めるだけ、とても簡単！
ただ、ドレンボルトの温度変化を測るのと、外気の影響を受けるので、誤差はあると思います。だいたいこんなもの だろう、ぐらいの感覚で見てもらえればイイと思います。
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