1.0/5
RG500ガンマに使用。説明書も何も付いていない。
取り付けには純正のレンズをはずさなくてはならないのだが、これが外れない。
お湯に漬けて暖めたのだが、ホットボンドががっちり塗ってあってぜんぜん取れない。結局レンズが割れてしまった。
ホットボンドで付けてあるレンズを外して取付けるという構造がムリがある。
買って後悔した。
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1.0/5
早々とタコメーターライトが切れたので交換しようとしたら気づいたのでもう一度書かせていただきます☆
スピードメーターは良かったのですがタコメーターを開いてみるとびっくり。
プライヤーではさんで割ったかのような穴に電球をあてがって糊かなんかでベタベタにひっつけてありました
これはいかんせん酷いということでヒロチー商事に問い合わせたところ、「はるな」というオペレーターに繋がって写真をメールで見せたところ「ヒロチー商事で作っているものではない、中国の会社で作ってそれを私たちが販売しています」と言われました。
「これはおたくの商品じゃないの?CC1023という商品はおたくは販売していないの?」と言ったところはっきりと「はい」と言われました。
いや、値段が値段だからそりゃ形状が安定しないのは分かるけどその考えはダメなんじゃないのかなー、、、。
結局そのあと話にならないので上の方に代わってもらって製造不良品であることを認めました。
ほんとは返金してほしかったのですがウェビックさんのルールでは30日すぎると返金、返品は出来ないということなのですが、ウェビックさんの好意で商品交換してもらいました。本当にありがとうございます。
その後、交換したものはまだ中は見てませんが近々あけて確認するつもりです。
商品自体は安くてチープな作りですが、コストパフォーマンスを考えると見た目は抜群にいいです。
良い点はそのくらい、あとは性能的には最悪のレベルですが私は「みてくれ重視」なのであまり気にはしないようにしています。
安いのでいろんな方に買われる商品だとは思いますが「買ったら30日以内に中を開けて製造不良品じゃないか確認」したほうがいい商品だと思います。
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1.0/5
同社のミニメーターを使用しており、バックライトが接点不良なのかチラつくようになりました。
同メーター自体は気に入っているので、まだ販売されていれば買い替えようとチェックしたところ、補修用パーツとしてバルブ単体で売っていたのでそちら先に購入しました。
届いてからメーターを見てみると、メーター側が溶接しているので内部が全く触れません。
これでどうやって交換しろというのでしょうか。
もちろん説明書のようなものはありませんでした。
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1.0/5
商品説明文にもある配線の色、、、これ間違ってませんか?
私の所に届いた物はもうバラバラも良いところでした
ここまでいい加減な商品は初めてです、よって☆1にさせて頂きました
それ以外にもメーターに最初から傷ついてたりパーツのバリ、、、というのもひどいくらいのバリが酷い。
メーターは無駄なマイル表記もあって見にくい。
いいところといえば安いくらいです。
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1.0/5
レンズ内側に異物混入です
細部つくりこみが雑
取り付け後に気が付いたのですが…
B級品もしくは中華製のコピー商品ですね
なので☆1コです
購入を考えている方は注意しましょう
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1.0/5
以前付けていたナンバーベースが錆びて来たため、交換のため購入しました。フラットフェンダーへの取り付けはとても簡単でした…が、いざナンバーを付けようとするとナンバーを付ける部分の奥行きが足らず、ナンバー自体を折り曲げないと取り付けられず。
400のナンバーは対応していなかったのか、設計ミスか…残念な商品でした。
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1.0/5
私はこの商品を大枚はたいて購入!
ショップにて取り付けをしましたがその日の帰りに警察に検挙されました。
原因はHIDの干渉からなるウインカーの誤動作で勝手気ままにハザード(ウェルカムモード)が働き走行状態でハザードが点灯。
整備不良を切られました。
後日ノーマルに戻し警察に車両検査をする始末。
HIDからの電磁波?によりこの商品が誤動作。
問い合わせをするとアルミ箔をまいてくれとかアースを取ってバッテリーに落とせとかかなり色んな手間をかけてみましたがパッシングする度に予期せぬウインカー点灯w
不良化もとも思いメーカーに連絡するもすったもんだありしまいには商品入れ替えでお金まで要求される始末。
現在はノーマルにもどしちゃいました。
症状が出る方、出ない方がいるようですが、商品代金4万に工賃15000円をこの博打にお支払するには余りに無謀すぎます。
ぼくはこれに加え反則金にそこまでの燃料代、ノーマルに戻す時間などかなり無駄な出費などをしいられちゃいました><
今までいろんなバイクパーツを購入してきたけれどここまで完成されていない商品を販売しているメーカーがいる事にビックリ。
購入を検討されている方はネットにある過去の記事を調べてから博打に手を出した方がいいと思います。
良い話も出てますがかなり不具合の話もでてますよ。
知り合いで1400GTR乗りの方もこの不具合でノーマルに戻しちゃってます。
1400GTRとZZRは純正が同形状みたいです。
個人的見解ですが目立ちたいだけでこの商品に手をだすのは怖いです。
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検索、写真にWR250Xがあったので簡単に付くかと思っていましたが、加工が必要です。
まず、メーター移設が必要です。
付属のゴムバンドで取り付けるためには、裏側のライトカバーを削り取らないとキーシリンダーに干渉して届きません。
WR250Fには簡単に付くのでしょう(?)
取り寄せたメーカーほもう少しリサーチが必要なのでは?
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1.0/5
アドバンスプロ社、製品の強化点火コイルキット(アース付)とこの商品と同時購入し取り付けました。まずは写真などの添付説明が一切無い文字だけの非常に理解しずらい説明書で、説明書のとおりには取り付け出来ませんでした。アドバンスプロ社HPの問い合わせよりメールにて2度問い合わせし、もう2週間程になりますが今現在、全く返事無し…この企業の体質がうかがい知れますね!取り付け後の効果ですが…始動性?トルクUP?電装系の安定化?ノーマルと遜色なく、自分は鈍感なのか知れませんが、面倒な手間をかけた割には全く変化は感じれなかった。
バイクは実走5000キロの何の不調も無いノーマルエンジンです。
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1.0/5
ホーネット250にて使用。
ストリートファイター風にしたくて外国製ライトカウルを買うのと同時に購入。
しかし、スピードメータ表示不具合でメーカーにヘルプ。
メーカーから対策レギュレーターを送られ不具合は解決するものの、配線がより多くなり纏めるのに一苦労。
タダでさえカウル内に配線を纏めるのも大変なのに・・・・・(汗)
メーターから出ている配線の被服が弱く、弄っているうちに破れて銅線が丸出しになっていることも・・・・・
購入前に分かっていたことだけど、タコメータ表示が非常に見難い・・・・・
当方の配線方法が不味かったのか?燃料残量表示も機能しなかった。
結果、ノーマルの良さ素晴らしさが分かりライトカウル共々ノーマルに戻しました。
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