安価なlED の小型補助灯を付けたく購入。
しかし、取り付けには少し苦労しました。理由は、電源の取りだし方法の取説がなく、コードは接続端子がなく線が剥き出し状態。後付けしなければならない。
多少、電気の知識があるか知っている人が身近にいて教えてもらって取り付けないと苦労しますね！
しかし安価で小型でも、LED 。それなりに明るさと私はイエローを取り付けたのですが、何故か少し緑色っぽく見えてますね！車体カラーがライムグリーンなので反射してそう見えるのかも？
電気系に多少知識があり、又は知っている人に教えてもらって取り付けられれば、ワンポイントの補助灯としては良いですね!

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【何が購入の決め手になりましたか？】スマホホルダーの購入にあたり充電機器も揃えるために。
【実際に使用してみてどうでしたか？】雨の日が少し心配ですが蓋が付いてるのでたぶん大丈夫。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】スクーターの場合、カウルを外すのがかなりめんどうでした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】シグナスにはちょっとコードが長いかもしれません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
【比較した商品はありますか？】なし。
【その他】任意

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取り付けの際、かなり削る必要があり、付属のテープも全然足りないので、買い足しが必要です。
また、メーターのボタン操作がしづらくなるので、取り付け加工には妥協が許されません。

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ＮＣ39　スペック２への取り付けですがヘッドライトリムへはボルトオンで取り付け可能でしたが、ヘッドライトケースの配線固定用のステーに干渉して取り付けられず。配線の取り回しかと思い、このことに気づくのに1時間くらいかかりました。
ホンダ、カワサキ車のリムへボルトオンで装着できるだけのことだと思うので適合車種の欄は撤去すべきでは？
ただ、なんとかして汎用品をつける、という初心を思い出せる良い商品でした。

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PROTECシフトインジケーターのスピードセンサー用パーツでディスクローター交換の際に補修部品として購入しました。コスパ多少良くはありませんが高いって程でもないので良しとして、そもそも磁石式のスピードセンサーじゃなく他のセンサーの採用も考えて欲しいです検討宜しくお願いします。

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転倒させた際にカバーが損傷し、純正パーツを交換しようとしたのですが、純正パーツは高価でかつ、塗色（イエロー）が異なる可能性があると業者に言われたため、安価と感じたこのパーツに交換する事に決めました。最初から取付には要加工との記載があり覚悟して、作業を業者に依頼しブラケット加工工賃を支払ったのですが、工賃がパーツ価格より高くなってしまいました。これより納得できなかったのが、ウインカーの付け根部分が純正パーツと形状が異なるため、変な隙間ができてしまった事です。ドレスアップのためこのパーツが気に入り、かつ自分で加工する技術のない人はやめておいた方が良いです。

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ninja1000 に使用　　65009と65010の組み合わせ

光軸屋さんで調整して、Loは大変明るくなりましたがHiビームは上を向きすぎで
まったく使えないくらいです。

これで本当に車検通るのか心配です。

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ACTIVEデジタルモニターコンパクトTEMPに水温と外気温を切り替え表示するために製品を購入しました。
取り付けは簡単です温度センサーの配線に割り込ませるだけですトグルスイッチは別売りのACTIVEスイッチブラケットでハンドルに固定するだけなのですがトグルスイッチが非常に弱いプラスチック製の為に配線を引っ張るだけで壊れてしまい配線に注意が必要です壊れてしまったスイッチは電子部品専門店にて金属製のスイッチに交換修理して使っています。
使い勝手はいいです(W)で水温表示(O)で外気温表示に切り替わりトグルスイッチなのでパチパチするだけで簡単ですグローブをしていても問題なく使えます。
製品強度に難ありですが表示出来る情報が増え機能的にはよい製品です。

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アクセルワイヤーの取り回しを変更したかったので、こちらの商品を購入しました。材質がステレンスなので、とても頑丈そうです。ただし個体差なのか解りませんが、後軸ボルトを通す穴の位置が合いません。細いボルトで何とか固定できましたがチョット残念ですね。
これから取り付けを検討されている方は加工できるお店に頼んだほうが無難かもしれません。

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エイプ＆モンキー用純正及び社外品ヘッドライトケースには、収まりが悪いです。

理由はメーターボディーの直径が約4mm小さいためです。ラバーパッキンも同じく一回り小さい為、アダプター的な物が必要と成ります。

なにぶん、安価ですので仕方ないかも？

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