×

電装系のインプレッション (全 8238 件中 7141 - 7150 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

4.0/5

★★★★★

ST250Eなのですが、地味にサイズが違います。
少し削らないとフィットしませんでした、しかし商品としては大変良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:22

役に立った

コメント(0)

鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.0/5

★★★★★

 最初はデザイン的にどうかなと思ったんですが現物見て買ってよかったと思います。

 ノーマルはどうもおとなしい感じがありますがこちらはパンチが効いてて目立つので良い意味で追突防止に一役買ってる?

 ブレーキとテールランプはLEDで両端と中央はスモール点きっ放しです。

 ウインカーはメッキバルブが付属されててLEDではありません。

 個人的にLEDより電球のゆっくりした点滅が好きなのでこれにしたというのも理由のひとつですが。

 CJ45AのタイプMですが問題なく装着できました。

 アンサーバックも電球なので問題ありません。

 LEDでリレーを入れるとアンサーバックが効かなくなるという話みたいですが。(未確認情報です)

 4つ星は価格がもう少し安くなればなという感じですね。

 取り付けに関してはカウルがプラスチックなので作業には注意が必要です。

 つめが折れやすいのでなれてない人が自分で作業する場合はその辺を覚悟したほうがいいかと。

 リヤカバー両サイドとレンズがくっ付いていますので。

 はずし方は付属の説明書を見ればできます。

 BSCリボルバーテールレンズキット取り扱い説明書と検索すればPDFファイルで見ることができるので購入前にどのように取り付けるか参考になると思います。

 純正のハイマウントLEDがクリアーでレンズが赤だったのでこれで統一されていい感じになりました。

 あとブレーキ時にわずかですがLEDのほうが早く点灯するのでその差も両方ともLEDになったのでタイムラグがなくなりいい感じになりました。

 高いですが満足感があるパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21

役に立った

コメント(0)

oityanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB223S | CB223S )

4.0/5

★★★★★

ZRX1100に取り付けました。カウルレス化で「II」の純正品を・・・とも思ったのですが、これにしました。
物はとてもよいです。迷うことなく取り付けも出来ますし、仕上がりもばっちりです。
ただ、汎用としか説明がなく写真もないし寸法もないので、ホームページをみて品番の照合をする必要があったのがちょっと・・・でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21

役に立った

コメント(0)

だいチャンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

純正はごつくてでかいので、これにしたら、すっきりシャープな感じになりました。

ただリフレクターと二種ステッカーが付いてこないのが難点!しかもリフレクターを付けるステーや二種ステッカーを貼るスペースがない。とても気に入っているのですが、☆4つ止まりの要因を挙げるとしたら、このくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:20

役に立った

コメント(0)

goro'sさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250X | Z400FX | YZ250F )

4.0/5

★★★★★

テール周りがスッキリしました!
ウインカーの視認性もいいと思います。
ただ、取付の際にテールとナンバーの灯の配線はポン付けできるのに、ウインカー配線は少し加工が必要でした。
(作りの問題でしょうがないんですけどね...)
それを含めてもかなりいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

波乗りさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

トリクル充電機 (維持充電)の接続の為に取り付けました。
用意したものは、リード線とヒューズと2mm厚のアルミ板
KLX250の車体中央、雨などがかかりにくい場所を選んで
厚紙で型を取り、取り付け穴Φ6mm2箇所と
ソケットの穴φ18mmをあけて取り付けました。
充電器以外にも使えそうなので楽しみです。
・・・加工にはジグソーとドリルが必要です。
Φ18mmはフライス盤、エンドミルで開けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

4.0/5

★★★★★

ポジションがない車種なのでつけました。
ウインカーを消したらすっとすぐにつきます。
装着もすこしの知識ですぐできます。

しかしあまり明るくないです、昼間はついているか分かりにくいです。夜はいいんですけど・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:38

役に立った

コメント(0)

Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

4.0/5

★★★★★

シガーソケット内のヒューズが切れたので使用しています。
ホームセンターに売っているので簡単に手に入ります。しかも安いです。
★4つの理由は1Aなので管内の線が細すぎるということです。じっくり見ないと切れているかわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:38

役に立った

コメント(0)

GAIN±さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RMX250 )

4.0/5

★★★★★

LEDのポジショニングは昼間でも存在感あります。
HiビームはH4バルブで光量はまずまず、出来れば同W数の明るめなバルブに交換をオススメします。
Lowビームは豆ではっきり言ってゴミです。照射力ゼロ。LEDに交換しましたが、レンズの反光力?が全く無いため一点光りでポジショニングと化します。
夜間は常にHiビームで走るはめになるので★4つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:38
9人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

最近暗くなる時間も早くなり、仕事帰りやけにLEDテールのバイクが気になっていました。
通勤用ではありますが、やはり愛車はカッコよくしたいと思い、この商品を購入しました。
自分の場合、配線の加工が必要でしたが、色んな方のサイトを見て参考にし、思ったより楽に取り付けできました。
配線加工の際、+の配線はシガライターソケットから取った方が確実です。取説通りだと同じ色の配線が2本あり、間違えると点灯しません(他の方のサイトを参照しました)。
視認性は格段に向上したと思いますので、商品には満足してます。バイクの場合振動で基盤がやられることが多いらしいので、後はLED基盤の耐久性がどうかって事で☆は4つにさせてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/06 14:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

電装系を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP