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電装系のインプレッション (全 3150 件中 751 - 760 件)

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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 時計が便利です

    時計が便利です

アナログのタコメーターが欲しく、見た目と時計が気に入り購入しました。油温計は別のものをつけているので温度センサーはヘッドライト付近にセットし、外気温を計るようにしています。取付は簡単で初心者の自分でも簡単に取付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/13 21:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

トラッカーカスタムにはベーツライト、色々探した結果造りがしっかりしたこちらを選びました。
ファッション性と言えども視認性はきちんと確保したいし、取り付けも簡単な商品が理想でしたので。

良い点
●小さめですが、ライトとしての機能は十分。なかなか明るいです。

●ステー、配線もセットになってるので簡単に取り付けが出来ます。

●メッキの質感が良い。

●車種専用設計なので確実に似合う。

●思ったより安いと思います。


悪い点
●ないです。


ここのパーツは品質の根本がきちんとしているのでファッション性を重視したパーツでも安全面もキチンとしているので信頼置けます。ライトが小ぶりになり、スッキリしたフロント廻りになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 21:25
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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KX112 | 701 SUPERMOTO | YZ125 )

垂直取付 | 本体カラー:マットブラック / レンズカラー:クリアー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

興味あったので買ってみました。
ただ一粒で結構なお値段なので割と悩みましたが。

ウィンカーはキジマのNanoシリーズを使ってます
明るさに関してはキジマの方が若干明るいかなと。
ですが夜間自分の前にケラーマン付けたバイクが信号待ちしてると
嫌だなって思う程明るいです。

取り付け時、キジマは配線が余りにも細過ぎて苦労しましたが
ケラーマンはある程度の太さがあり特に苦労はしませんでした。

大きさ的にどこに付けてるの?って感じですが
点灯させるとしっかり主張してくれるので
明るさがどんなかなって悩んでる方は迷わず
購入して頂ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 20:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 5
見えやすさ 5

トラッカーハンドルに換装をきっかけにメーターも交換。
メーター廻りがスッキリします。
ハンドル、ケーブル、一式ハリケーンさんで揃えてます。


良い点
●専用設計、配線も付いてるので取り付けが楽。

●ウインカーランプ、ニュートラルなどの灯火類もキチンと付いてるので安心して使用出来ます。

●ミニメーターだと造りが華奢も思われますが、しっかりした造りです。

●メッキの仕上げが良い。

●小ぶりな割に視認性は確か。

悪い点
好みなので、無しで。

格好良さと実用ってなかなかバランスとりにくと思いますが、ここのメーカーさんはそこのバランスをきちんと理解してるようにおもいます。
あと、専用設計だと配線の処理だと要らないので助かりますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/11 21:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 内蔵ウインカー非接続時

    内蔵ウインカー非接続時

  • 内蔵ウインカー接続点灯時

    内蔵ウインカー接続点灯時

  • ウインカー配線は色が別れており判断し易い。

    ウインカー配線は色が別れており判断し易い。

【使用状況を教えてください】
4年以上。5万km前後? 
車検受検回数:1/1回(100%問題なし※内蔵ウインカーは不点灯に設定)
みんカラ抹消による記録消失により詳細不明。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハッキリ言ってしまえば純正と同じ価格で
機能が付加されているため何かは問題を
抱えているだろうと思っていた。

蓋を開けてみれば
純正と同じ形状に、
ウインカー機能も全く問題ない耐久性を誇り、
取り付けに関する不具合も発生せず、
完璧であった。
 
【取付けは難しかったですか?】
シート以降後ろのカウルをバラす程度なので難しくはない。

【使ってみていかがでしたか?】
前述の通り完璧。
内蔵ウインカー故に当然だが左右のウインカーの間隔が150m
mだか存在しないためウインカーとは認識されない。
車検のときゴタゴタされるのも嫌であれば
予め取り外し可能な缶ヒューズとか用意してスイッチにしてしまう
必要がありそう。
ウインカーさえなんとかしてしまえば制動灯、
及び尾灯はなんの問題もなさげ。

【付属品はついていましたか?】
昔過ぎて忘れました。でも今でも品物としてはなんの問題もないくらい頑強。

【期待外れな点はありましたか?】
車種専用品にしてはウインカー配線が長いも思った気もするけど昔過ぎて忘れた模様。


ハッキリ言えば実店舗にもこのメーカのもの見た記憶ってなかったし、公式サイトはなんか古い雰囲気というか近寄り難かったし、そもそも純正と同じ価格って可笑しくない。とか不安になったから失敗したらそれはそれ的な認識だったのを良い意味で大きく裏切ってきた。
YZF-R6の本製品は廃盤であるが、もし万が一乗り換えた際にこのメーカ(エトスデザイン)が内蔵ウインカーテールランプを出していたら買うレベルの信頼に足る実績を叩き出した製品であった。

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投稿日付: 2021/05/11 00:21
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プラドンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX1100S カタナ (刀) | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

GSX- R1100(GU74)社外のカウルを購入した際にウインカーも変更する事にして色々と悩みましたがポッシュのウインカーにしました。
純正品とは違いデザインもスッキリとして、取り付けたい場所に貼るだけなので、配線の引き回しなどを考えて好みの場所に取付ができました。 
特別なスキルも必要とせず簡単に取付ける事ができました。
コスパも良いので気軽にイメチェンできますね。

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投稿日付: 2021/05/09 21:03

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shumaxさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZX-25R )

レンズカラー:スモーク
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 消灯時

    消灯時

  • 点灯時

    点灯時

スモークレンズを選び正解でした。

取り付けはカプラーオンなのでさほど難しくはありませんが、テールカウル廻りを外したり、ナンバーステー部等を緩めたりしないといけないので多少手間は掛かります。

この商品はブレーキランプの機能とウインカー機能があり点滅方法が何種類か選べます!
私の車両はフェンダーレスにキジマナノウインカーを使用しているのでウインカーの機能は使いませんでした。

点滅方法は
@ブレーキを掛ける、最初ストロボ点滅→常時点灯
Aブレーキを掛ける、ストロボ点滅のまま
Bブレーキを掛ける、通常点灯
それがテール本体の裏に有るスイッチで切り替え出来ます。

ウインカーの点滅方法は接続していないので確認していません。

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投稿日付: 2021/05/09 14:41
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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーター周りのワンポイントアクセントに最高です。

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投稿日付: 2021/05/09 11:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:ブラックボディ | レンズカラー:オレンジレンズ
利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

トラッカーカスタムをしたいので交換しました。
アメリカンタイプのビレット、CB72タイプと迷いましたがさりげなくカスタムしたいと思いこちらにしました。

良い点
●ボディが黒で小さめなので、ウインカーばかりが主張する純正と違い、さりげなくカッコよくなります。

●ファッション性だけでなく、ウインカーとしての機能も十分なので安心して使えます。
●ポッシュさんは信頼出来ますから。

悪い点
無いです。デザインは好みですから。

ピカピカした光沢のメッキもいいですが、さりげなくカスタムしたい人にはオススメだと思います。
TW以外の車種でも使えると思いますし、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 20:41

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

純正品という事もあり収まりがいいです。

 クリアレンズでランプ付かない時は赤が目立ちにくい点もいいと思います。

 今は販売されていませんがデイトナのBSC リボルバーテールもクリアレンズなので
非常に相性が良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 18:31

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