×

電装系のインプレッション (全 8238 件中 7511 - 7520 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オーちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

09モデルのCB1300に着けました。配線作業も比較的簡単に出来ました。唯一バラストの収納位置が苦戦しましたが収納ボックスの右側になんとか収まり配線もすべて右側に通しました。とても明るくなり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18

役に立った

コメント(0)

かずまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

今回、以下の2つの不具合により、所有する2台のインジケーションランプを全てLEDにしました。

・CB750のメーター照明電球が切れた。
・Benly50のニュートラルランプが暗い。

交換して驚いたのは、その明るさです。
昼間、日光がメーターに当たっていても判別できるほどの明るさに感動しました。
ウインカーランプも、専用のハーネスキットでカンタンに加工ができてよかったです。

ただ、お値段が高めかな・・・(汗
2台分まとめて買ったのもありますが、やっぱり高価ですね。。。

でも、値段に見合った効果があったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18

役に立った

コメント(0)

mayaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TDR250 | BWS100 [ビーウィズ] | SR500 )

4.0/5

★★★★★

TDR250はタンクの前方にタコメーターが付いているのですが結構視線移動が大きくて見にくいです。
で、こちらの商品をダメ元で購入してみたのですがもともと純正の水温計がある場所にちょっとした加工で取り付けOK!

水温センサーは
SP武川:温度計用センサーB1(PT1/8) 商品番号 : 07-04-055
を別途購入して純正センサーと交換。
タコの信号線はプラグコードに這わせて動作はOK!(イグニッションコイルの+線に接続では動きませんでした・・・)

一応、純正のタコメーターと動きをてらしあわせてみたのですが、DNメーターの方が反応が早いだけでほぼ、一緒の数値を示しました。

イグニッションONで針が動いてきれいなLED照明が今風でいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ty_x1さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: EN125-2A | RAPTOR1000 [ラプトール] )

4.0/5

★★★★★

通勤&街乗り用バイクの中国産SUZUKI EN125に使用しています。
純正がろくでもない代物で、ネットの情報では純正ライトはすぐ切れたという話がありましたので、交換しました。
交換前はライトが暗く、通勤帰りの夜道はトロトロ運転になってましたが、交換後は明るくなり、速度もプラス10km/hはいけるようになりました。
少々値段は高いですが、交換する価値はありました。車へのアピールも大きくなり、安全面にも役立っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/26 11:29

役に立った

コメント(0)

☆ken☆さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ハーネス加工や、つくり直すときにとても便利です。
見た目も良く満足しております。

最初配線を入れるのに苦労しましたが、コツを掴めば簡単に入るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/20 17:10

役に立った

コメント(0)

ggiさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: G-MAX200 )

4.0/5

★★★★★

今もっともポピュラーな平ヒューズタイプ
防水対策もされていてとっても便利
できればヒューズも付属していると良いですね
そんな訳で★ひとつマイナス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52

役に立った

コメント(0)

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★

国内仕様のものは180km/hでリミッターが効いてしまう。この商品に換えればリミッターを解除できる。それで装着している人多いよね。文字盤の下の方にはKA-0352-002とある。これは日本精機(NS)の型番だろう、たぶん。だからこの型番があれば海外仕様の純正と同じってこと。
日本精機ホームページ 
http://www.nippon-seiki.co.jp/index.html
だから安心だね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52
11人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カネゴンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300 | SPACY100 [スペイシー] | RV200 VANVAN [バンバン] )

4.0/5

★★★★★

4輪のメーター用に使用しました。
皆さんのメーター照明LED化情報を調べると、光ムラで苦労して結局拡散性が良いLEDを買っている。安いの買って後悔するならチョット高くても拡散性が良い物を買おうと思いこれを買いました。

インプレッション
良い点
・拡散性を謳っているだけあってムラが少ない。(若干のムラはある)
・ホワイトを選んだが、やはりLEDの発色は綺麗。
・視認性が上がったのでメーターが見やすい。昼間でも確認できる。
・年式が上がった。車が新しくなった様な気がする。

悪い点
・やっぱりチョット高い。一台分で5ヶ使ったので・・・

総じて満足度の高い商品だと思います。
メーターのLED化を考えている方は是非お勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52

役に立った

コメント(0)

fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

 たまたま見掛けて、値段の割に質感が高そうだったので購入!

 純正タコ(91年型GSX-R1100M)のレッドゾーンは、11500rpmからなので少し表示が足りないのだが、ま、リッタークラスでそこまで回す事は殆ど無いので妥協した。

 純正のタコと比べると遥かに高級感があり、メーターパネル自体の質感までもが上がった様に感じるし、指針の動きが時計の秒針の様にカチッカチッ!と100rpm単位で動くのが凄くメカニカルで、往年のスミス製タコを彷彿とさせる。

 難点としては、本来が四輪用なのでハーネスの本数がやたらと多くて、又、それが長いのでウンザリさせられるのと、雨天時の防水性能が少し気になる所だが、この質感は捨て難い。

 因に重量は、210g!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やまぽんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

明るい!そして白い!いいバルブです。
見た目がとってもクールになります。
特に夜なんかいい輝きを放ってるのでは?
一緒にツーリングに行った人に
「ハイビームかい?」と聞かれるほどです。
白くなるのでどうしても物の見え方は
純正よりは若干見えにくくなるかもしれませんが、
そこは明るさで十分カバーしてくれます。

初めての方でもお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

電装系を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP