価格が安いのと、故障をしにくそうだったのでこちらの商品を選びました。取り付けはXJR400にしました。
ライトケースの後ろにバーナーがあたり収納できなかったので、ライトケースに5センチほどのあなをあけました。
バーナーからイグナイターまでのコードが短く、イグナイターがフロントフォークとタンクの間にきてしまい、取り付け場所に少し困りました。ビキニカウルなどがあったら裏にでもつけれたと思います。
バラストは少し大きいので場所をとりますが、延長コードあるのでたすかりました。
6000Kを購入しました、明るさはハロゲンの2倍ほどです。
6000Kで路面を白くてらすので4300Kだと見やすいと思います。説明書は写真もついていて丁寧でわかりやすかったです。取り付けは素人の自分には少し難しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

画像はLEDを交換したものですので、全て青色に発色してますが
この商品の発光部分はロゴと回転数のメモリ部です。
貼り付けは両面テープですので、位置決めは慎重を要します。
誤差がありますので、多少のズレは諦めるしかないかも・・・。
取り付け自体は比較的簡単です。むしろメーターを外すまでの
カウル関係の取り外しの方が面倒です。
電源はポジションランプから取りました。
暗所で確認すると軽く感動することができます（笑

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90年式1100カタナにて使用。ドレスアップと省電力化のために購入。
取付けはカバーをはずして付け替えるだけなので誰にでも作業できます。ガタツキや取付け穴のズレも特にありません。中身だけの商品としては値段が高いですが、付けただけの効果はあります。昼間でもはっきり明るく、ブレーキ時の付き方にもメリハリが出て良好です。夜はナンバーが特にきれいに照らし出されます。　
もう、1年以上付けてますがこれといったトラブルは出ていません。　カスタム資金が余っている方にはお勧めです。

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転倒してウィンカーの取付ポルトを1か所破損。4個セットのキットを買っていたので、「あ~まいったなぁ、4個セットで買い直すと高いな~」って思っていたら、取付ボルトのみの設定がちゃんとありました。
こういうのってすごく助かります。できれば1個づつ売って貰えればもっと助かるんですけどね

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4個セットのウィンカーキットを装着していて転倒。ウィンカー1個を破損。4個セットを買い直すのはもったいないしどうしようかなぁと思っていたら、ウィンカーだけの設定があり一安心。
2個セットなので1個余分だけど、次回（？）転倒したときには使えるかな。

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03年式ホーネット250に取り付けました。この値段でこれだけイメチェン出来れば充分満足です。

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03年式ホーネット250に取り付けました。値段的にも見た目も満足してます。こんかいウインカーとテールをクリア化しましたが値段の割りにはまあまあ満足いく仕上がりになりました。

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【購入動機】
・ZRX1200R(06)のスピードメータ兼燃料メータ照明（スピードメータ側左斜め下）が切れたため、カワサキ純正部品の代わりに本商品「商品番号：1PWB123C、対応車種 汎用、商品説明 1個入 カラー：クリア 定格：12v 1.7w 図番：12-7 ウエッジ／シングル球 ガラス・口金形状：T6.5 ウエッジ（特殊）、適用・用途：メーター球、ポジション球、電球番号：WB123」を購入しました。
【価格】
・カワサキ純正の「バルブ、12V 1.7W、T6.5(部品番号:92069-1070)」より少し安いです。
【その他】
・パッケージには”ヤマハ用特殊T6.5ウエッジ”と表示してありますが、問題なく動作しました。
【商品の評価】
・安価で入手性の良い本商品は★4つです。

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前回、DRCエッジプラスチックホルダーキットを装着していたのですが、プレートごとナンバーが紛失してしまい、しかも、通勤に使っているため、至急ナンバーの再交付及び新しいホルダーキットが必要になってしまったため、今回はアルミホルダータイプを購入しました。人為的か偶発的なのは不明ですが、プラの方は取り付けしてから4000キロちょっとで、取り付け穴をずらし、開けなおしたボルト穴からボルトごともぎれた状態でした。
今回、ホルダーの取り付け穴位置が違うため、リアフェンダーに別穴を再度開け取り付けました。（3点止め）
ナンバー取り付けについては汎用のナンバープレート板をはさみ2点止めでボルト固定しました。ナンバーホルダーの紛失が偶発的なものとすると、2点だけのボルト止めはXRの振動に耐えられるのか少し不安ですが、アルミの金属疲労が無い限り、プラホルダーより耐久性はあるのではないかと思います。
今後はリヤフェンダーに直付けのボルトを、取り外してあるシートフレームを加工してホルダーを取り付けた方が安心かも知れないと思っています。アルミホルダー部分をブラック色のものがあれば欲しいなとも思います。（自分で缶スプレーやればいいのですが）値段の方は、機能や見栄えからすれば、少し安めのように感じますが、不意の出費だったので厳しかったです。何分流用しているため、まだ、課題が残りますが、機能やビジアル的には、お勧めできる商品だと思います。

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以前は純正のバルブを約1年半くらい使っていました。明るさも特に問題なかったのですが最近夜間の走行が増えたので少しでも明るくなればと思い交換しました。

最後までマツシマのバイクビームと悩みましたが、PIAAの方が少し値段が高い分だけ性能がいいかな~と思いこちらに。そんなに頻繁に交換するものでもないので。

今回はバルブに色が付いていないものを選びました。最近はHIDを真似たような青白い色が流行りで私も昔は良いな~と思っていたのですが、バルブに色を付けると明るさが低下してしまうそうなのでやめときました。カッコイイんですけどね。

~取り付け後の感想~
1年半ほど使ったバルブとの比較になりますが・・・
明るさは2割増しくらい。
色は少し白っぽい。

劇的に明るくなるわけではありませんが十分な明るさです。
夜間走行でも光量不足は感じません( ^ ^ )

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