PCX125の節電対策のため購入。

PCXのテールランプはスタンバイ時→5W、ブレーキ点灯時→21Wとソコソコ電力を消費しているため、アイドリングストップ時のバッテリー上がり対策に欠かせないと思い取付を行なった結果、私のPCXの場合、一度もバッテリー上がりがなく使用できています。

PCX乗りの方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　デイトナ、AQUAPROVA HG TEMP METER 用に購入しました。取り回しの都合で、このタイプを選びましたが、現物合わせ出来ない場合は選ぶのに苦労しそうな気がします。

　造りは大変きれいで満足のいくものです。メーターステーに付属するボルトは、M4のSUS キャップボルトです。写真は、SUS　ボタンキャップに換えたものです。その方が出っ張りがなく、収まりは良い感じがします。

　取り付けは、ハンドルクランプに共締めですが、VMAXの場合、あまり低い位置ではメーターが純正のタコメーターに干渉してしまうため、内径8mm、外径13mm、長さ25mmのカラーを用意しなければなりません。市販されているものは長さが足らないと思うので、10mmのモノと、15mmのモノを二つ重ねるようにすると良いと思います。

　VMAXに関して言えば、メーターステーはこの形状以外取り付け不能だと思うのですが、、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、値段と戦いですねw

商品の取り付けは簡単でした。
作りもグッドです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人のニンジャ400Rの電装用スイッチとして購入しました。
オンオフ時のマークが光るのがアクセントになって結構おしゃれです。

ただ車用なので防水ではないので、バイクに取り付ける際は防水処理を施しましょう。
そしてたくさん電装品を取り付けている方はリレーを介さないと、スイッチ自体の許容量を超えて、オンにしたら壊れますので注意してください。
なので、取り付けているLEDの総電力（mA）をよく確認してから取り付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-10Rの電飾改造に使用。
配線の接続という接続に使用するため、お徳用でたくさんはいっていてもあっという間に無くなってしまう。
折角買ったパッケージも、今回の改造でなくなってしまった（笑

配線接続以外にも、Y型分岐ハーネスを作ったり、考え方次第でなんでもできてしまう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプ100のディスク化にNSR50のホイールを装着した際に使用しました。
見た目がステンメッシュなのが良いです。
老舗のハリケーン製という事でも安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ZX-14R(12’ZZR1400)に装着しました。

黒い車体に「白の純正テールライト」は安い感じの印象が否めなかった。
スモークブラックのテールライトに変えたことで「リアがひき締まった！」
走行写真は夜ですが、LEDの数が多いため後方の視認性も抜群です。
おそらく車検には通らない？かもしれません。

純正テールライトは処分したり売却せずにストックしておいたほうが良さそうです。
ボルト3本（純正ボルト使用）で装着しますが、この商品のネジ穴が浅いので「3~4枚のワッシャー」もしくは「薄いスペーサーカラー」が必要ですね。

説明書は細かくありませんが、普通に取り付けできます。（作業時間15分）
総合的に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキER-4nのリアウインカーバルブを、省電力化のためにこのLEDに変更しました。

点灯時の明るさも純正のフィラメント球以上なので、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LEDウィンカとリレーがセットになっているので、ウインカ関連は完結します。

標準は21W/個の電気消費で、通常はフロントがポジションとして常時点灯していますので42W、方向指示を出すと63W、ハザードを出すと84Wの消費となります。
LEDは正確なワット数を見つけることができませんので数値は出せませんが、純正リレーでハイフラを起こす程度ですので、1/10程度でしょうか。

取付はリアのカウルを外すため、レンチと絞めでトルクレンチを別途用意します。

取付方法は添付の説明書の通りに行えば良いのですが、新たにリレーのアースを車体から取る必要があります。
リアサイド側は上部に飛び出しているネジの隙間に、リアエンド側はシートのフックのボルトの間に下側から取り付けました。
念のためテスターでグランドにつながっていることを確認しておくことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

はっきり言って、切れてるのか切れてないのか外さないと分からないのがヒューズです。これはいいアイデアなんじゃないでしょうか？
切れるとLEDが点灯して知らせてくれます。
あんまり、見たくは無いですけどね！（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。