ウェビックの商品紹介ページには「８８年式のNSR250R」としか書かれてませんでしたが、投稿した画像の通り使える車種はもっとあります。
交換はネジ１本を外しカバーと球を取り替えるすだけなので凄く簡単ですし必要なアンバー球も入ってますので、これ１つあれば交換するだけです。

スモークと言えども少しｳｲﾝｶｰのオレンジ球が見えるので予算的に可能ならミミックバルブを別に買い使っても良いのかもしれません。

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クリアウインカーＳＥＴはクリアレンズ+アンバー球なので、取り替えるだけで他に買い足す必要はありません。もしお金に余裕がある方はアンバー球をＳＥＴとは別にミミックバルブにすると外からオレンジ色の球が見えなくなり良いと思います。
私は、クリアウインカーを裏面からスモークスプレーで塗装してスモークインカーにして取り付けました。

取り付けはフロントカウルを外さないとダメなので面倒なのが最大のマイナスポイントかな？本製品の質としては完璧で何の問題も無く取り付けできました。

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APE50にスーパーマルチDNメータ(以下、SMDN)を取り付けるために購入。このステーキットはスーパーマルチLCDメータ用なんですが、SMDNに付属の汎用ステーではメータの固定位置が自分の好みに合わない為にこれを使用しました。取り付けた感じは写真の通り、自分的には満足です。但し、このステーでの取り付け時にはメインキーSWがメータ本体と干渉してしまうので、私は別売りのキーステーセット(09-03-0702)で逃がして対応しました。なお、メータ本体の固定は互換性があるので問題なく固定できます。

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XV1600 ROAD STAR(99)に乗ってます。
昔からアメリカンポリススタイルに憧れていたので、アメリカンバイクを手に入れたらパトライトを装着しようと思い探していたところ、この商品を発見したので購入することにしました。
見ての通りブルー色の回転灯です。エンジンガード装着用のため、それ用のステーが付属しているので、エンジンガードを装着済みの方は簡単に取り付ける事ができる思います。
このスタイルにしたいって方には、大変満足なスタイルになる事間違いなしだと思います。
作りもしっかりしていて、高級感もありますが、価格がちょっと高いため私の総合評価は４つ星にしておきます。

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XV1600 ROAD STAR(99)に乗っていますが、アメリカンポリス仕様を目指しカスタムしていたところ、エンジンガード用の回転灯を装着した後に、日本の白バイと同じように、後ろ側にも回転灯を取り付けたいなと思い付き探していたら、この商品を発見したので装着することにしました。
この商品は、回転灯の土台にポール付いた物がセットになっているため、取り付けの際に自分で土台等を作らなくて済むので、大変便利な商品だと思います。装着後の見た目も、とても良い感じに装着できたので気に入ってます。
ただ、価格がかなり高額なのが痛い出費になったってところがマイナス。けど、自作で取り付けステーを作るよりも見た目も良い感じに決まるので、私の総合評価は４つ星にしました。

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白く上品な輝き、純正と比べ明るくなっと思う。
視界は中々良好になった。
とりあえず、ライトがスタイリッシュになって個人的には満足している。　これ以上はHIDしかないだろう。

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以前からＰＩＡＡ製品を使用している。スーパープラズマＧＴ-Ｘを使用していたがバルブが切れてしまった。紫っぽい光が気に入っていたが、今回はＨＩＤを凌ぐホワイトブルー光のエクストリームフォースを購入。ホワイトブルー光は十分明るく満足している。やはりＨＩＤの明るさではないが夜間走行をあまりしない私には十分である。

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配線加工に欠かせない平型端子のセットです。普通のアルミのタイプも有るのですが、これはちょっと高級な金メッキがされてるタイプです。カシメ作業も電工ペンチさえあれば特に難しいものではありません。
KSR-2にお馴染みの産業用の小型シールバッテリを乗せたのでバッテリへの接続端子として使用しました。よく考えるとメスしか使わないので勿体無い事をした気もしますが、まあまた何かに使うでしょう(笑)　メスのみであったり導線にくっついた物もありますので用途に合わせて選ぶべきでした。
こういったものは本来業務用なので数百個単位でしか売っていませんが、エーモンさんで小売してくれるので非常に助かります。ホームセンターのカー用品売り場には必ず置いてあるので入手性が良いのもポイントです。

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シグナスX-FIに装着しました。FIになってバッテリーがテール部分に移動したので、「汎用」を選びました。
４５W５５００Kダイレクトスライドです。
まず、取り付けなんですが、カウルを外せる人なら誰でもできますね。コードをつないで、バラストを固定するだけですから。
コードの長さはちょうど良い感じでした。
光軸は結構上向きになってしまいましたが、調節すればいいだけです。
夜走ってみた感想は路面が濡れていなければ、確かにハロゲンより明るいです。初めてのHIDだったのでもっと期待してたのですが、まぁ良しとします。できたら４５ｗ用に４０００Kを出してほしいです。
昼間は肉眼ではヘッドライトがやや紫がかったように見えます。
ポジション球は白色のLEDですが、HIDはそれを上回る白さに感じました。写真はスイッチONから３０秒以上経った状態です。
全体の重量はちょうど１ｋｇです。もっと軽ければいいですね。
一応テール、ウインカー、ポジション球はLEDに交換していますので、１２５ｃｃでも十分安定しています。１ヶ月以上使用してますが、全くトラブル無しです。
値段は有名メーカーの物に比べるとかなり安いようですが、まだまだ高いです。

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フェンダーレスに伴いウインカーを貼り付け式にするため購入しました。この商品のおかげでリア周りがたいへんスッキリしました。
貼り付け式ですが両面テープはものすごく強力で一度貼るとなかなか剥がせそうにありません。
もとのウインカーの位置に取り付ける以外は穴あけ加工が必要になると思います。
見易さもノーマルよりは見ずらくなりますがかなり光も強くよく見えます。

以上により評価４とさせていただきます。

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