【Webikeモニター】
10年式FZ-1　FAZERに取り付けました。
他の方のインプレを見ていたおかげで説明書には載っていないリレーの位置も迷うこともなく。
バイクをいじることのない私なのでインプレがなければ悩んだんでしょうけど…

そこは説明書に欲しかったところですね。

ウインカーの取り付けについては右前・右後ろ・左前・左後ろと記載されていましたがそもそもどこから見て右で左なのかも迷いましたが(笑）

これはネジの位置で判断できました。


取り換えも20分ほどで完成。
見た目、性能は大満足♪(自己満足ですが）

いい買い物しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
07-09対応でしたが10年式にも問題なく付きました。

説明書がしっかりはしていたのですが、バイクいじり初心者はあちこち外すのに一苦労…
説明書だと簡単に外せそうだったんですが。

若干力任せに外して何とかセッティング。
説明書に上下に隙間ができますと記載がありましたが確かに隙間がデカい！

仕方なくホームセンターでスポンジシートを購入したのはよいのですが、型紙を取って裁断したのですが…切り口がきたない。
スポンジと両面テープを買ったら700円くらいかかったし切り口汚いし(笑）

付けちゃえばほとんどみえないんですけどね。

隙間が気になる方には純正のものを買うことをお勧めします。

テールランプそのものは大満足♪

白のボディに純正赤テールもよかったけどスモークのテールでグッと渋くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラスドライバー1本で簡単に交換可能。
添付の画像では、分かりにくいかもしれませんが、向かって、右が当製品で、左が純正品です。
黒色のボディー色でしたら、迫力が増すと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】

6v→12v仕様に改造したホンダXL250Sのストップランプに使用しました。

12v化した当初はウインカー・ストップランプ共に21Wに変更（たまたま自宅に転がっていた為）して特に不満もなく乗っていましたが、ジェネレーターやバッテリーへの負担を考えてワット数の小さなものに交換しました。

交換前はヘッドライトを点灯させた状態でウインカー・ストップランプを同時点灯させると、ウインカーの点滅にあわせてヘッドライトが明暗しましたが、交換後は気にならないレベルまで改善しました。
※ウインカー球も10Wに変更しています

LEDに交換すればもっと良いのでしょうけど、値段も高いですし昭和のバイクへの装着は個人的に違和感を感じます。
白熱球の優しい雰囲気・お手頃価格・節電とバランスの取れたカスタムができたかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

（Webikeモニター）
どんなに不器用な人でも5分もあれば前後左右交換できます。
純正なので誤差なんかありませんwピタッとおさまります。
見た目はオレンジよりスッキリ見えておされな感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ODAX オダックスクリアウインカーを取り付けました。取付は非常に簡単でした、サイズもぴったしで良かったです。ついでに少し改造してLEDスモールも自作しちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ウインカーLED化のため導入。
性能はOK、何よりも取り付けが純正リレーと全く形状が同じために取り付けに悩まないで済むのがうれしいですね。ウインカーを付けている時のカッチコッチ音が無くなるため消し忘れには注意を。

リレーの注意点ではなくウインカーLED化の一般的な注意点となりますが、NINJA250Rのようにウインカーインジケータを左右で兼用しているバイクは整流化が必要となり、リレーを付けるだけでLED化ができるわけではないので注意を…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホワイトメーターに憧れ付けました♪純正に比べ、派手な部分はありますが、個人的には最高だと思います。
点灯の配色も2種類あり、自分の好みの色に設定できます。
取り付けはメーターを細かく分解しました。ZRXは、振動などでメーター部品にヒビ等が入っている場合があるので慎重に分解してください。いくつかスペアパーツを準備すると良いかもしれません。
注意点はELメーターは直射日光に弱いのと点灯時間に寿命があるので。
このカスタムパーツはオススメですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのアクアプローバを取り付けるのに購入しました。
以前までは、デイトナのデジタルメーター取付ステーを使っていました。しかし、ハンドルにRAMマウントのUボルトベースを取り付けたところ、お互いが干渉するというアクシデントが起きたので急遽購入することになりました。

まず商品ですが、アルミ削りだしでとても質感が高いです。取り付けは、至って簡単です。六角ボルトを外してマジックテープで本体とメーターを固定しボルトを締めれば終了です。工具さえあれば誰でも装着出来ると思います。

ここからは、私の車両とのマッチングですが、RAMマウントベースとも干渉すること無く、写真の通りばっちり装着出来思惑通りの結果となり見た目も大変満足しています。敢えて難点を挙げるのであれば、日中の強い日差がシルバーのアルミに反射して時々まぶしい事があるのは少々の誤算でした。

取り付けの際、注意した方が良いのはメーターステーには角度は付いていない為、水平な場所に取り付けた場合、装着したメーターが場合によっては見えづらい事があるかもしれません。また、スピードメーターや他の計器類が隠れてしまうような設置はやめましょう。（私の車両は、隠れているように見えますが、運転席から見るとちゃんと見えます。）

お値段は少々張りますが、良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自家用車や家電などの配線まとめ用に購入しましたが「試しに・・」と、シート下に挟み込むサイドバッグのベース部品とバッグとの固定用に使用してみました。

今まではサイドバッグ付属の革ヒモでつないでおり、それぞれの穴に通して結んだ後の余りが長く見た目が悪かったのと、革ヒモが次第に伸びてしまう事があったので良い方法を探していましたが、これを使ったところバッチリです。
また、サイドバッグ裏面と車両との固定用にも使用しており、バッグに付属のナイロンヒモを使用していた時にはコーナリングをする度にグラついていた感じがしましたが、今はなくなり安定しています。

1回使いきりの固定バンドの為に、車両整備などサイドバッグを取り外す時には切断する必要がありますが、値段が安いのでその度に新品に取り換えるつもりでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。