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電装系のインプレッション (全 8238 件中 7921 - 7930 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

MTX125Rのフロントウインカー交換に使用
フロントフォークに固定したのですが、ハンドルを切ると干渉…
仕方無いので他に装着出来る場所を探して何とか装着出来ました
ホームセンターで売っているステーとかでも代用出来ますが、やはりウインカーステーという専用品だけあって良いです

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投稿日付: 2008/06/23 13:41

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rx7さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: TMAX | MAJESTY250 [マジェスティ] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

今までビッグスクーターに乗っていてHIDを付けていたのでライトが妙に暗く感じていました。これに交換してから視界が広くなりHIDまでとは言いませんがノーマルバルブでもかなり明るくなりました。曲面になっているので遠くが良く見えるようになりました。色は若干ブルーですが気にならない程度の良い色です。とても気に入っています。

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投稿日付: 2008/06/23 13:41

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4.0/5

★★★★★

バリオス2のライトは暗く夜間走るには危険すぎる
そこで目を付けたのがマルチリフレクター!

高効率のバルブを付けただけでは視界の確保という点ではあまり意味が無いので広い範囲をライトで照らしたいという方はこのマルチリフレクターに決まり!

純正のレンズカットタイプのものは照射範囲も狭くボンヤリと照らしているだけだったのですがマルチリフレクターに変えると照射範囲が広くなりくっきり照らしてくれます。
HIDとか装着していたらスゴイことになります(^^;

ただ、付属しているバルブの先端が黒いので正面から見ると目玉オ○ヂのよぅに見えます(笑

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投稿日付: 2008/06/16 11:44
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wengerさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

 02 ducati ss750にとりつけましたが、余ったコードのやり場に困りつつも、どうにか説明書を参考に取り付けられました。
店の人に頼めばさらにきれいにやれたのでしょうが、フルカウルなので素人仕事もあまり目立たずにすみました。ヘッドランプにつけるゴムカバーを加工するだけでつきました。
 つけてみると、パッシングはできるもののハイビームをすることができず、問い合わせたところ、商品ではなくスイッチのほうに異常があるのではないかとのことでした。ハロゲンランプでは良くてもHIDだと点かなくなるということもあるそうです。こちらは、スイッチを分解し応急処置的な改造をしたことでハイビームも今は使えるようになっています。
 もう一つ問題がありまして、私はカーレーダーをバイクに取り付けていたのですが、HIDからのノイズによると見られる誤作動をするようになり、使えなくなりました。もし、レーダーをお使いの方はご注意ください。調べてみると、HIDをつけてもレーダーを使えている人もいるようです。メーカーによって、ノイズの度合いに違いがあるのでしょうか。もしかしたら、こういう部分にも価格の差があらわれているのかもしれません。
 性能に関してですが明るさは十分で満足しています。私は4300kを注文しました。若干黄色がかった色になります。価格は他のメーカーと比べるとリーズナブルでよいと思います。ただ、これがHIDの適正価格ではないのかなと感じました。他のメーカーが高すぎます。
 保証に関して、通信販売でも購入した履歴が分かれば保証が受けられるようで、この点は安心です。

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投稿日付: 2008/06/16 11:44

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ぼんくらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

4.0/5

★★★★★

FORZA MF08前期に取り付けました。アンプはHONDAの純正アンプを使ってます。つけた感想は音量MAXでは音割れしますが、100キロで走行中に聞こえるくらいの音量では音割れもなく快適に聞こえます。他のスピーカーと比べたことがないのでわかりませんが、防水スピーカーは音が悪いと言われる中で、この値段で、これだけの音が出せれば問題ないんじゃないかと思います。取り付けも簡単にできましたし、良かったと思います。

ただ、取り付け用のネジがすぐに錆びてしまし、ボディーに錆が流れてきたので、錆止めをするなどの工夫が必要かと思います。

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投稿日付: 2008/06/16 11:43
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

ksrのデイトナ電気式タコ用に取り付けました。取り付けも簡単で値段も手頃です。今の所不具合もなく調子良いです。地味な部品で目立ちませんが良いんじゃないかな(^^)

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投稿日付: 2008/06/16 11:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

厚みも有り、しっかりとしていました。
取り付け後も安定をして角度とかもとても見やすく良かったです。

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投稿日付: 2008/06/09 13:37

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かっきゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VALKYRIE [ワルキューレ] )

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単。テール周りがシャープになります。夜見るとLEDが結構明るくてキレイです。ただ横からよーく見ると基盤の緑が見えるのが気になる。

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投稿日付: 2008/06/09 13:35

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pharaohsさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのマルチメーターを装着しているので、現状の電圧がチェックできる状態でした。このキットを組むだけで、電圧にこれほど差が出るとは思いませんでした。
以前は走行時に大体12V近辺で、セルを回した時などは10V以下にまでなっておりました。アーシングを行ってからはセルを回したときでさえ10Vを切る事は無くなり、走行時には”なんと!”14V付近まで電圧が上昇しています。もちろん、バッテリーは交換したことは無いので、バッテリー自体の差は考えないでいいかと思います。
とにかく、それだけ電圧が安定しているという事は、プラグに電流がガンガン行っていることは間違いないので、体感する事は出来ませんが(私が鈍感だから???)エンジンにとって良い事この上なしと思います。
値段が若干高いのが難点ですが、効果覿面です。

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投稿日付: 2008/06/09 13:35

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ストリームさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ライブDIO[ライブディオ] )

4.0/5

★★★★★

このパーツはもはや定番といえるものだと思います。ケリアテールで全体に引き締まった感じになるのでGOOD!

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投稿日付: 2008/06/02 11:43

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