×

電装系のインプレッション (全 8238 件中 8001 - 8010 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kinさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] | NS-1 | GSX-R1100 )

4.0/5

★★★★★

メーターの電球が一つ切れたままだったのでオーバーホールの一環で購入しました。 付属のゴムアダプタが固いので材質を変えて欲しいです。 なお、向きがあり光らないときは挿し直さないといけないので、はめたらすぐ点灯確認が必要です。 ノーマルの7倍の値段がして、しかも3個必要だったのがキツイですが効果は満足です。 他の色も試してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

XR100モタに取り付けました。配線が難しく、素人はショップに頼むほうが無難です。取り付け後はクリアーテールに交換しCOOLになりました。是非セットでの交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25

役に立った

コメント(0)

geevさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

キャブのセッティングがしたかったので、バッテリーレスのXLR250にも取り付けれるということで購入しました。
取り付け方法は2種類あって、まずIGコイルからのケーブルに巻きつける方法を試してみましたがうまくいかなかったのでIGコイルとプラグケーブルの間に割り込ませる方法で取り付けました。

取り付け時間はメーターのステーの取り付け位置を決めるのが一番時間が掛かったくらい配線自体は15分くらいで完了しました。

このメーターはボタンを押せば本体内臓バッテリーで表示することも可能ですが、電源ケーブルに9Vの乾電池を繋ぐことで通常の常時表示+バックライトが点灯するので、見た目は悪いですがハンドルに電池をタイラップ2本で固定して使っています。

ただ、タコメーターだけの使用上は特に問題はないのですが、ボタンがメーター表面の樹脂を押すようになっているので、冬場の0度近い気温になると樹脂が硬くなって反応が鈍くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

フォグ用として2つ購入しました。

良い点
・付属品の取り付けステーなどが充実している。
悪い点
・特殊な電球を使っているのでバルブ交換する場合はキタコの交換用のものを用意する必要がある。

最初驚いたのは結構ステー類が色々と付いていることです。
フレームやフォークなんかに取り付けれるようにパイプクランプも付属していますし、
角度調節が出来るように小さいコの字ステーも付いてきているので、
かなり取り付けには自由が利いてありがたかったです。

ちなみに購入したS-42というタイプの消費電力は35wなので、
フォグとして2灯同時に点灯するとかなりの電力になってしまうため、
同じサイズで消費電力が少し小さいバルブはないかと探してみましたが、
どうやら変わった電球を使っているようでキタコ専用の交換用の物を購入する必要があり、
しかも同型のバルブだと同じw数のものしかないので断念しました。

取り付けステーが充実していることが個人的にとてもありがたかったので星4つにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:24
7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

john A!さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZX-14 | ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

レンズがノーマルのオレンジからクリアに変わるだけで、とても引き締まった表情になりました。
もちろん、クロームバルブも点滅時はオレンジ色ですから視認性も問題ありません。
取り付けもまるっと交換するだけですから、だれでも容易にできますよ。
リアのウィンカーを変えたら・・・やっぱり次はフロントですよねぇ。でもODAXからでていないんです。
ちょっと中途半端な感じになってしまいかねないので☆一つ減点しました。
車でも同様ですが、ウインカー一つで表情が変るもんですね。
値段からいっても、オススメしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:23

役に立った

コメント(0)

ますちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

テールランプってあんまり確認しないのか、よく切れたまま走行している車両を見かけ危険だと感じます。LEDは長寿命なためその点心配要らないのがいいですね。LEDの欠点を補うように横方向にも電球が配列されているためしっかりと点灯してくれます。ですから非常に明るく感じます。

自分の車両をバッテリーレス化しているためアイドリング時など電力不足の時にテールランプが暗くなることを防止したいと入れ替えましたがばっちりでした。取り付けも普通の電球の取替えとまったく同じで問題ありません。消費電力が少ないためほとんど走行中と変わらない明るさでした。

1個の価格は高いですが長期使用できることを考えれば買いだと判断できるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:04

役に立った

コメント(0)

tony12345jpさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

マルチリフレクターヘッドライトとB2クリアを同時に使い始めましたが、かなり明るいです。次はホワイトも試してみたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:04

役に立った

コメント(0)

aoryさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

ZRX400に装着。ノーマルに「古さ」を感じ、交換しました。
装着後は煌びやかでイイですね。
ブルーをチョイスしましたが、とても格好良いです。
取付はカウルが外せればОK!簡単な説明書ですが、読めばできると思います。
付属のバルブがクリアなので点灯するとブルーに見えない
のが難点ですが、バルブを交換すれば解決なので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:04

役に立った

コメント(0)

Blitzen-2002さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125 | Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

HISSの穴が開いていれば5★ですね。アメリカの商品ですからアメリカ仕様にはHISSがないから仕方ないのでしょうが…。
見た目「おっメーターまで換えているな」てな感じでGood!
夜間は視認性が良くなりました!
付けるのは面倒ですが、いつも視界に入る部分なので換えて損はないと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:04

役に立った

コメント(0)

にゃんべ?さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

かなり後ろからの見た目が変わりました。夜はめっちゃ明るいですね~
それに下向きに白色LEDがついているためナンバー灯も買う必要がないのでナンバー周りもすっきりしたままです。
これに合わせてウィンカーもクリアレンズに交換しました。
個人的には文句なしです!!
まぁ☆4つなのはこれから何か問題が起きた時のための事前評価的なものもあるので、あまり気にしないでください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:02

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

電装系を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP