リヤのみ配線を延長(約30cm)してFZ1に取り付けました。
ボディも小さく、クリアレンズで全体的に引き締った感じです。
点灯時の明るさも問題ないと思います。

ただ2点、難点がありました。
本体とレンズの接続部分に隙間が出来ます。
ゴムパッキンではなく、スポンジで隙間を埋める構造になっており、多少隙間が空きます。雨天走行の多い方は要注意です。
それと、ソケット部分の作りと精度が悪く、点灯する角度を見つけるのが面倒でした。

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ランプ自体には問題ないのですが、取付が意外に大変です
カバーを外すのにT25のトルクスネジが使われているので専用工具が必要ですし、右のサイドカバーに配線が繋がっていて外すのにシートを外したりガソリンキャップカバー外したり簡単に交換できません

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名前がテープですが、少し柔軟性が無いと思います。少し狭い曲面に使ったところ真ん中に亀裂が入り半分駄目にしました。もう少し薄く柔らかい方が良いのでは？

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RZ-RにVTR250専用のビキニカウルを無理やり付けたら、純正メーターがカウルに当たるので本製品を付けてみました。

でも・・・多機能で色々な車種に取り付け可能なのは良いんですが、なにぶん4mini用に作られているので、ちっちゃいんですよね~
これでもう少し大きければ完璧なんですけど（＾　＾ ；

それとこのメーターは細かいマイナーチェンジを繰り返してるんで、以前のスーパーマルチDNメーター（商品番号:05-05-0801）で使えたと思われる機能が無くなっています。
Web!keの説明にも燃料計を水温計として使えると書かれていますが、このモデル（商品番号:05-05-0805）はその機能が省かれているみたいです。
説明書を見てもその様な事は一切書かれていませんでした。
この機能を当てにしていたので、正直ガッカリしましたね~

本当に大きさと水温計の問題が無ければホシ「★5つ：Oh ベイビー！最高だぜ！！」って評価になるのにね~

まぁ~ 何だかんだと言っても、気に入ってるんですけどね~（笑）

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車検はおそらく通らないです…(静か過ぎます)
なんで自分はPMCのノーマルタイプのホーンを買いなおしました。
ですがメッキはきれいでしたよ！

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ノーマルの暖色系のバルブが気にいらずに少しでも白いバルブにしたくて購入しました。
やはり値段が値段だからかノーマルよりか若干白くなったかなって程度で予想していたよりも全然黄色くてがっかりです。
控えめにカスタムしたい方はオススメだとは思いますが、自分は次はHIDの購入を検討してます。

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オレンジのものからホワイトに変更しました。
取り付けの翌日左側のレンズのみが割れていました。
そんなに強く締めていなのですが、オレンジよりもホワイトのものは強度が低いと聞いたような気も、、、。
デザインも気にっており今回の仕様変更も満足いっていたのですがこの点により☆ふたつです。
他の方、お気を付け下さい。

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去年の夏に電気式タコメーターと購入。
バフ仕上げは美しく、またLEDの明るさも申し分なかったです。が、1年と少しで裏面のリセットボタンが壊れ、内部に埋没し、これといった衝撃も与えていないのにいきなり表示がされなくなりました。保証期間も切れ、修理は出来ない構造らしいので機械式LEDスピードメーターを購入する予定です。

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購入後半年にも満たないのにレンズ周りのバイザー部分のメッキが腐食（はがれ）が発生しました　デザインは良いのに残念です。

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私は2004年式のV-MAXに乗っています。いままでは、OdaxさんのLEDクリアテールを付けていましたが、イメージチェンジをはかる為にデイトナ:DAYTONA ボルトオンテールランプキット(ルーカス)の装着を試みました。V-MAXにボルトオンということでしたが、付属する配線は、短いしテールランプベースの奥にあるカバーにはテールが当たって付けられないしで、カバーを取り払ってしまうのかと思い取ってみると、金属のインナーフェンダーの見えてはならない部分が丸見えで、結局カバーをテールランプの形状に合わせて加工してやっと装着できました。
付けた感じは最高なんですが、加工に時間がかかるし、説明書にもそんなことは、書かれていないしでこの評価になりました。もう少しちゃんとした説明書がいると思います。しかもボルトオンとは言いがたい物なので、加工済みのカバーを付属させるなどの対策をして欲しいと思いました。

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