| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
外国製テールランプレプリカは配線が2本しかなく、3本配線されているものを探していたら正にこれが該当品でした。1000円以下で購入できたのもありがたい。このような補修部品を扱ってくれる店舗にも感謝です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ウインカーと言えば71タイプ
シンプルでネイキッド車両とよく合います
POSH製は補修部品も出るので長く愛用できる点が
優れています。
旧型のボディーアース仕様の物を使っていましたが
今回アース線付きタイプに移行しました。
これによって、ボディーアースの接点不良によって
不点灯になる症状からさようならできました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MT09に取り付けました。
純正のスイッチボックスと思う程馴染んでいます。
省スペースでスッキリと取り付けできます。
取り付けもブレーキスイッチに割り込ませるだけなので簡単に出来ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ注文したばかりで、商品は届いていませんが、スマホやインカムの充電に使用するつもりで2ポートを選びました。
取り付けも簡単のようなので、また取り付けたらインプレしたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はベッドライトロービームをスフィアライトのライジング1 5500ケルビンを使用していた為ポジションランプも同社の5500ケルビンを使用しておりました。先日ロービームをライジング2 6000ケルビンに交換した為、ポジションランプとロービームの色合いが変わってしまい6000ケルビンに交換する事に。 やはり同社製品だけあって色合いはバッチリ合います。ポジションランプですので夜間走行にはあまり関係はしてこないと思われますが自己満足です。ロービームを換える予定の有る方は是非とも同社ポジションランプ同ケルビン数に交換されて見てはいかがでしょうか。 前製品も4年使用しましたが故障も無く使用出来ましたので今回交換したポジションランプも良い製品と思われます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー12Vキャブ使用に取り付けしました。
LED対応でまるで嘘のようなな価格なので、リンパーツさんには本当に申し訳なくダメ元と言う気持ちで購入しました。本日さっそく取り付けてみて、本当に本当に本当に良いパーツだと思いました。私しのモンキーはパーキングウインカー点滅使用に改造してるので、純正ウインカーリレーですとパーキングONにした時にウインカー球が暗くなり点滅が遅くなってリレーの機能をしなく成り困ってましたが、リンパーツさんのLED対応ウインカーリレーに交換しましたら、ウインカー点滅、パーキング点滅もしっかりと可動してもらいました。あとウインカーリレーを車体に取り付けるゴムのステーもこの価格て付いてますのでポン付げも出来てます、これで小さなモンキーで楽しくそして安全にツーリングに行けると思います。
あとモンキーの純正ウインカーリレーのカチカチ音は無くなりますが気にする人は気になるかもしれませんね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナスX、モンキーの外部電源取り出さしの配線カバーに使用しました。
使いかたは個人で電源を取り出さしたコードにかぶせると言う感じです、今までは配線がじかにハンドル回りとかメーター回り等に露出して余り綺麗ではなかったですが、スリットチューブの中に割り込ませることで、すっきりとまとまります。
熱収縮チューブでも綺麗に出来ますが、カプラーとかが付いているとチューブをカプラー外して取り付けてから又カプラーを再生しないといけないので大変でしたのでこのスリットチューブであれば熱処理もしないし簡単収納出来ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
TMX30用のケーブルガイドです。
私はスロットルを軽くする為に曲がりを緩やかに曲げ直し使ってます。
3HMではちょうどケーブルガイドのあたりにメインフレームを繋ぐ横方向の補強フレームあたりギリギリになり調整しにくです。
曲げ直すとネジ山あたりが折れる可能性があるのでお気を付けて!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ZX-14Rのロービームに取り付けた感想です。以前はライジング1を取り付けておりましたが前から気になっていたライジング2を取り付けた感想です。14Rに取り付け自体は難しくない作業ですが取り付け前に必ず確認してほしいのが台座の角度調整用の六角穴付き止めねじ(いもネジ)の締まり具合の確認です。個体差で少し緩い物も有ります。しっかり確認して少し緩いようでしたら増し締めする事をお忘れなく! 小さな、いもネジですがここが緩んでいたまま取り付けてしまうとLEDチップが垂直にならないので配光がしっかり出ずに光軸調整も出来なくなってしまいます。兎に角、確認を忘れずに! 因みにこの、いもネジのサイズはM3の長さ8ミリです。当方は前製品のライジング1の時からステンレスのいもネジに交換し極極少量のモリブデングリスを塗って、しっかり締め付けてから取り付けしております。性能面は夜中にまだ確認していない為何とも言えないのですが昼間にガレージの壁を照らした際 配光はライジング1に比べて格段にきっちり出ております。しっかりと進化しておりますし安心の日本製ですので良い商品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホなどにUSB電源をバイクハンドルに取付ていますが、バッテリー直結からの配線では、バッテリー上がりが心配です。
このリレーを使ってアクセサリーより信号をもらってUSBへ電源を送るように配線しています。
車では常識のリレー配線ですが、意外にバイクでは直結が多いようですね。
メーカーのUSB電源でもバッテリーへ直接の端子がついていますし・・・・
ナビやスマホ充電など、意外にUSB電源やシガーソケットは便利なので、出先でバッテリー上がりなどの無いように予防ってこともあって毎回取付しています。
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