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5.0/5
Apeメーター変更時に同時に取り付けました。
取り付けは、ポン付けで簡単でしたよ。
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5.0/5
グリップヒーターを取り付けたのでついでに取り付けました、
グリップヒーター側にもスイッチはあるのですが一応念の為に。
評価を見ても特に問題なく、信用がある商品みたいなので安心できます。
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5.0/5
'02ライブDIOで、ほぼ毎日20km・6年間使用しています。
装着初期に比べ光量が落ちているかも分かりませんが、ほぼ毎日6年間使用してもフィラメントが切れないのは、かなり耐久性が高いかと思います。
また、純正よりも明るく、見やすい色温度なので、純正バルブ2個分の値段がしますがお買い得だと思います。
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5.0/5
簡単にACC電源が取れるのでお勧めです。
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5.0/5
タコが左にあるうえ、小さくて見にくかったので購入しました。
機能は指定された回転数から指定された回転数までの間を均等5分割してLEDが光って教えてくれます。
取り付けは、アンダーカウル（サイドカウル）、アッパーカウル、メーター、取り外し余裕だぜ！配線のギボシ加工もできるぜ！って方には簡単です。配線3本をメインハーネスの3本の配線に割り込ませれば完成します。
自信がない方はショップやできる友人に頼んでください。ちゃんとやらないと大変なことになります。
自身でやられる方はサービスマニュアルなどで配線を確認しながらやることをお勧めします。
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5.0/5
明るくて見やすいし、明るさも調節でき、さらにグリーンとブルーの色も変更できます！すごくかっこいいです。
ですが取り付けはなかなか難しく私はメーターの針を少し切断しないと装着できませんでした。メーターの中のカスタムになるので難易度は高めです。ショップに頼んでやってもらうことをお勧めします。
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5.0/5
コストパフォーマンスよし、デザインよしで文句ありません。
取り付けはギボシ加工ですぐつきます。LEDではないので純正からの変更でリレー交換など不要でいいです。
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5.0/5
補修パーツですが、リーズナブルで気分転換できます。レンズの色を換えるだけで印象かわるので試してみてください。
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5.0/5
規制前モデルに乗っていて、電力の不都合が目立ってきたので純正からLEDタイプへと交換しました。
現行の規制後モデルだと電力面での問題は無いのですが、規制前であるうえにヒーターまでつけていたので消費がはんぱなかったです。
交換後は見た目がすっきりしてLEDなので後方からの視野性もばっちりです。
フロントもLEDタイプにすればなお電力を抑えられると思います。
ウインカーもストップランプも調子よく動いてくれているので大満足です。
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5.0/5
取り付けは説明書通りに行うだけの簡単作業！
見た目も純正とは異なり、かっこいいです。
車に一緒に走ってもらいましたが、誤差もほとんどありませんでした。
良いメーターです！
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