【Webikeモニター】

以前のバイク（RF400RV)でも同社のHIDを使用しておりました。
6年間全く不具合も無かったので、信頼性はバツグンです。
4300kは光軸調整で車検に通りました。


リモーションHPにあるVFR800搭載例は旧型（バラスト＆イグナイター別体タイプ）なので参考になりません、ご注意ください。

新型になって少し大きな一体型バラストになったため、バラスト2個を左フロントカウル内に収める事ができず、左右に振り分けました。
ABS付きのVFR800ではよりスペースが無いので最悪ウィンカーの直ぐ後ろに両面テープで貼り付けになるかもしれません。

元々フォルツァ用なのでバラストをシート下に持って行くには配線の長さが足りず、設置はフロントカウル内しか選択肢が無い状態です。

写真はインナーカウルステーを拝借してステーにて一体型バラストを設置しています。ABS無しのVFRでは比較的ここにスペースがあるので、余った配線やリレーも全てここに入ってしまいます。

設置スペースさえクリアしてしまえば配線はとても簡単なので、取り付けに難しい事は無いです、非常に面倒なだけで。


使用感に関しては以前も使用していた事もあり全く問題ない明るさです。
照射範囲もとっ散らかる事もなく、VFRのマルチリフレクターとの相性も良さそうです。

一度HIDを使ってしまうと、もうハロゲンには戻れません。

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スカイウェイブのウインカー（前後）＆ポジションランプをLED化する為にキタコ製のLED対応のフラッシャーリレーを組み込みました（＾u＾）

車種専用品なので説明書も解り易くて取り付けは思っていた以上に簡単でした。
専用工具（小さなマイナスドライバー）が付属されていて説明書通りに専用工具を使って2ヵ所の配線を抜き替えてカプラーを繋げるだけなので作業時間は10分程で完了しました(^・^)

キタコは信頼出来るブランドでメーカー的にも好きなメーカーなのでリレーを交換するのならキタコ製だと決めていました。

フラッシャーリレーは小さいパーツでどこにでも収める事が出来るのですが…
ヘッドライト（左側）上部のカバーの中にスッキリと収まったので違和感も無く満足しています。

ウインカー＆ポジションランプのLED化・完成しました(#^.^#)

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ゲタばきのH7です。
このキットにも、ゲタはついていますので安心です。
ただし、一旦バーナー配線のコネクタを分解（簡単です）して、グロメットに配線を通す必要があるのですが、グロメットがキツイです。
シリコンスプレーがあるならば、一吹きしてあげればスムースに配線を通すことが出来ます。
普通にハロゲンバルブ交換できる人であれば、バーナーは装着できます。
バラストとイグナイターが一体で、かなり小さいので設置場所もあまり悩まないかもですね。
悩むの止めて、カウルの内側に貼りました。
物によっては、バラスト小さいゼッ！っと言いながら、イグナイター別体で取り付け場所に悩むってこともありますからね。
電源は、元のライト配線から取っています。
この点については、賛否両論あるかとおもいます。不点灯やチラツキあるならリレーかましてください。私のNinja400Rでは、今のところ不点灯やチラツキはなく問題ありません。抜け防止と漏電防止のために、自己癒着テープでグルグルまきです。
配線については、最短です。付属の延長ケーブルは使っていません。
ディマーユニットは、今のところ必要を感じておらず、付けてません。

色は真っ白で、当然ながら明るいですよ。

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夜間の安全対策に、XTZ125に取り付けました。
ライトの配線から分岐しようとしましたが、交流のためヒューズが飛び断念。
アクセサリー電源から分岐したので、キーONで点灯。
取付に必要な付属品も充実（テスタまで付属）していて、納得の品でした。

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【Webikeモニター】
Dトラッカーにシガソケをつけるために購入したのですが、説明がしっかりしており、とてもわかりやすかったです。
電気系の知識は弱いのですが、簡単に装着し、シガソケをつけることができました。

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12cmロングのスイングアームで10インチのためナンバープレートがタイヤにあたってしまい購入しました。

少しシートとの隙間が気になります。

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タコメーターが同じシリーズなので購入。
トリップも便利です。

取り付け位置によってはボタンが押しにくいです。

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タコメーターをつけると走るのがもっと楽しくなりますね。
温度計も暖気するのに便利。

温度計はアダプターが必要です。

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純正とは比べ物にならない明るさです。

ケースもメーター用の穴がないためケース内が広いです。

悪い点が穴の精度が悪いのか傾いてしまっています。

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2853Hをズーマー（キャブ車）に取付。多機能デジタルメーターによくある配線の煩わしさや、難易度の高いセットアップがなく、わかりやすい取説と簡単なセットアップで比較的簡単に取り付けできました。液晶も昼間でも非常に見やすく、燃料計（残量表示）があるのもポイントです。

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