ウィンカーステー等も一体になっており、取り付けも簡単に出来ました。
ステー等のアルミで結構硬く、安定があり購入をして良かったです。
お勧め商品です。

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ゴリラのカスタムにG-Craftの199mm汎用ステムを使用した際、ホーンを取り付けるために購入、装着しました。
アルミ板を切り出して作成することもできそうですが、G-Craft製の製品だけあって、ステムにボルト-オンですし、何といっても仕上げの美しさでお勧めです。
G-Craft製のステムを使用される場合、合わせて購入されるとよいと思います。
写真は分かりずらいですが、ステムの下側からホーンステーを装着し、ホーンを取り付けた状態です。完全ボルト-オンのお手軽DIYです。

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ゴリラのカスタムに「CB72ウィンカー」を購入、装着しました。
カスタムの定番として、GB２５０クラブマンにも使用していましたが、その丸みを帯びた愛らしいデザインが何ともいえません。メッキも美しく、価格的にも安価ですし、良心的な設定と言えます。
バルブ（電球）は付いていませんので、オリジナルのものを使用すればOKです。
ステー部分は別途購入する必要があるので、同デイトナ社のステー8mmあるいは10mmの太さのものを選びます。10mmのステーであれば、電源コードをステーの中に通すことができ、スマートな装着も可能です。
写真のステーは40mmを使用しています。

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これまで付いていたホーンが、錆びていてかっこ悪いうえに、音がピィーっていうショボイ高音で恥ずかしかったので、交換することにしました。

これまでのホーンとあわせて、ダブルホーン化しようと思っていたのですか、1つで鳴らしてみると自動車と同じような音色で、音量も十分だったので、シングルで使うことにしました。

純正ホーンと端子の向きが逆だったので、自作ハーネスで延長してあります。
そのうち、もうちょっときれいにまとめて防水しようと思います。

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新車でアドレスを購入後すぐに取付しました。
取付は、配線関係もすべてカプラー装着となっており、とても丁寧な作りになっています。
欲を言えばきりがないですが、夜はブルーの照明。タコメーター、そして時計表示も出来るので、値段の割には、とてもお買い得な商品だと思います。
標準でついているメーターに比べると比べる事が出来ないくらい、
バイクにマッチしています。
タコメーターの配線もプラグコードに配線を巻き付けるだけですので、自分で装着していて一番苦労したのは、色々なカバーの脱着でした。(*^_^*
大変、満足する商品だと思います。

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消費電力を下げるのには、これしかないですね。
取付もカブラー方式なので、とても親切な設計です。
高価な商品ですが、大変満足しています。
自分で作成するには、時間がない人にもお進めです。

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これがなけりゃウインカーのLED化ができない。純正が2端子型だったのでアースはバッテリーのマイナス端子に接続しました。

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CRM250ARに取り付けています。
ノーマルのメーターケーブルがそのまま使えます。
タイヤ径を測定しメーター精度の調整ができるのでモタード化しているのですが問題なし。
ただCRMがバッテリーレスですので、時計は毎回リセットされます。。。
でも距離計は内部のメモリーに保存されています。

かなり適当だと思いますが、回転数もプラグケーブルから拾えます。
ブルーの照明は夜間きれいですが、少々見づらいかも・・・

でもコストパフォーマンスは高いと思います。
デザインが気に入れば買いでしょう。

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前回、XR100に使用し、とってもよかったので、今回も迷わず購入しました。いろんな形式が出ていて、あわせやすいです。
明るさに関しては、明らかに違いがでます。

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本日取付しました！
いや~実に素晴らしいです！カッコイイ~！
自分でのカスタム体験は初めてでしたが、取付は簡単でした。
けれどもう少し説明書が詳しければ直良しだと思います。

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